Toyota Wildlander (Тойота Виландер)

Что такое Wildlander и почему это RAV4

У Toyota в Китае две совместные компании, и каждая продаёт свою версию одной модели. RAV4 под именем 荣放 достался FAW Toyota, а GAC Toyota в 2020 году получила его копию под именем 威兰达 — Wildlander. Платформа TNGA-K у них общая, колёсная база одинаковая, 2690 мм, габариты тоже: 4665 × 1855 × 1680 мм, багажник 580 литров, бак 55 литров.

Отличия чисто внешние: другой передок, другие фонари и колёсные диски. Внутри и под капотом — один и тот же автомобиль. На практике это значит, что при выборе есть смысл смотреть обе модели сразу: они лежат в каталоге по отдельности, а цены и наличие у них разные.

В России Wildlander официально не продавался, а RAV4 продавался до 2022 года. На обслуживании это сказывается меньше, чем можно подумать, — об этом в конце страницы.

Моторы и коробки

Основной вариант, и почти все машины на площадках именно такие, — атмосферный двухлитровый M20C объёмом 1987 см³: 171 л.с. при 6600 об/мин и 209 Н·м при 4400–5000 об/мин, топливо АИ-92. Коробка — вариатор с отдельной первой передачей и имитацией десяти ступеней, привод передний или полный. Расход по циклу NEDC 5,9 л на 100 км, максимальная скорость 180 км/ч, снаряжённая масса 1590 кг, шины 235/55 R19.

Вторая линейка — гибриды на базе 2,5-литрового мотора A25D. Двигатель выдаёт 178 л.с., суммарная мощность системы 163 кВт, коробка E-CVT. Полноприводные версии сделаны по схеме E-Four: передний электромотор на 88 кВт и отдельный задний на 40 кВт, без механической связи между осями. Расход по NEDC 5,0 л, снаряжённая масса 1725 кг. Тяговая батарея никель-металлогидридная, заводская гарантия на неё в Китае — восемь лет или 200 000 км.

Есть и подключаемые гибриды, но они лежат в каталоге отдельными моделями: Wildlander PHEV и Wildlander New Energy, по 7 и 10 машин, цены от 9,4 млн. Если интересует именно розетка, скажите, подберём из них.

Сколько стоит под ключ и почему RAV4 бывает дешевле

Бензиновые Wildlander с пробегом стоят под ключ от 6 320 000 до 7 516 000 ₽, гибриды — от 8 473 000 до 10 008 000 ₽. Медиана по всей модели около 7 млн. Новые машины 2024 года: переднеприводные от 7 065 000 ₽, полноприводные от 7 870 000 ₽, гибриды от 9 985 000 ₽.

Теперь важное. У Wildlander бензиновый мотор ровно один — 171 л.с., а льготная ставка утилизационного сбора для физического лица действует при мощности до 160 л.с. Одиннадцати сил не хватает, поэтому сбор считается по полной ставке и входит в цену под ключ.

У RAV4 линейка шире, и в ней есть версии на 147, 150 и 151 л.с. Они под льготу проходят, и в каталоге стоят от 4 820 000 до 5 452 000 ₽ — то есть на полтора миллиона дешевле Wildlander при том, что это та же машина классом и размером. Разница почти целиком в сборе, а не в состоянии или оснащении.

Вывод для выбора. Если важен бюджет — начинайте с RAV4 в версиях до 160 л.с. Если нужен именно двухлитровый мотор на 171 л.с. или полный привод, цена Wildlander в каталоге уже финальная: автомобиль, доставка, таможня и полный утильсбор включены, доплат по прибытии нет.

С гибридами отдельная история. По части машин в китайских данных есть подтверждённая 30-минутная мощность, и тогда гибрид проходит под льготный сбор. По остальным её считают как 0,45 от пиковой, и льготы нет. Разница в итоговой сумме большая, поэтому в каждой карточке лота мы показываем плашку с расчётом — там видно, как посчитано по конкретной машине.

Что есть в наличии

Предложений по модели 659, это самый большой выбор среди всех Toyota в нашем каталоге. Машины с 2020 по 2025 год, пробеги от 7 до 166 тысяч км, у половины около 55 тысяч. Примерно девять из десяти автомобилей — бензиновые двухлитровые, остальное гибриды.

При таком объёме есть смысл не хватать первое подходящее, а собрать короткий список из трёх-четырёх машин и сравнить их по истории и состоянию. Мы это делаем бесплатно до выкупа.

Оснащение и комплектации

Новые машины 2024 года идут в одиннадцати комплектациях. Бензиновые переднеприводные: Leading, City, Luxury PLUS и Premium, от 7 065 000 до 8 130 000 ₽. Бензиновые полноприводные: Luxury PLUS и Premium, 7 870 000 и 8 440 000 ₽. Гибриды: City, Luxury PLUS и Premium в переднем приводе, Luxury PLUS и Premium в полном, от 9 985 000 до 10 820 000 ₽.

Логика линейки прозрачная: разница между соседними версиями 115–570 тысяч рублей, и чем выше версия, тем богаче салон и набор электроники. Что именно стоит в конкретной машине, смотрите в блоке комплектаций выше — там перечень по выбранному автомобилю, а не общее описание.

Что проверяем перед выкупом

Wildlander — машина массовая и в целом беспроблемная, поэтому смотрим в первую очередь на историю, а не на износ. Проверяем по китайским базам участие в ДТП, сходимость пробега с сервисными записями, совпадение VIN. У бензиновых версий отдельно оцениваем состояние вариатора: он надёжен, но плохо переносит перегрев и грубую эксплуатацию.

У гибридов главный пункт — тяговая батарея: запрашиваем диагностику и историю обслуживания. Никель-металлогидридные батареи стареют медленнее литиевых, но машине уже может быть пять лет, и проверить состояние дешевле, чем менять потом.

Перед отправкой присылаем фото и видео, включая то, что не показывают в объявлении: пороги, арки, следы окраски, состояние салона. Отказаться можно на этом этапе, до оплаты.

Как мы привозим Wildlander

Работаем и с новыми машинами из китайских салонов, и с пробеговыми с площадок Che168 и Dongchedi. Цена в каталоге итоговая: автомобиль, логистика, таможенное оформление и утилизационный сбор уже включены.

Средний срок от выкупа до выдачи в Москве — от четырёх до восьми недель. Расчёт делаем под конкретную комплектацию и фиксируем на дату сделки.

Обслуживание в России

Здесь Wildlander в выигрышном положении по сравнению с большинством китайских Toyota. Мотор M20C и вариатор того же семейства стояли на RAV4, который официально продавался в России, гибридная установка — тоже родня нашему RAV4 Hybrid. Значит, сервисы с агрегатами знакомы, масла, фильтры и колодки подбираются по каталогам Toyota, а шины 235/55 R19 есть в свободной продаже.

Разница только в кузовных деталях и оптике: передок и фонари у Wildlander свои, и заказывать их придётся из Китая. Всё остальное, от стёкол до подвески, взаимозаменяемо с RAV4 того же поколения.

Два момента стоит заложить заранее. Первый: заводская гарантия китайского дилера, три года или 100 000 км, в России не действует, как и восьмилетняя гарантия на батарею у гибридов. Второй: мультимедиа изначально на китайском, русификация решается отдельно, и мы обсуждаем её до покупки.