Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

3.50
Внешний вид4.00
Конфигурация3.00
Простор3.50
Интерьер3.50
Запас хода3.50
Управление4.00
Показатели этой модели в других регионах менее очевидны, но её доля в Циндао довольно высока. В целом по стране, на заре появления автомобилей на новых источниках энергии, продажи в основном осуществлялись за счёт рынка эксплуатации. EU5 имеет значительную долю в Циндао. Думаю, это может быть связано с наличием там собственного завода BAIC New Energy. Местные власти обычно оказывают поддержку или предоставляют льготы местным компаниям, поэтому EU5 имеет преимущество в цене. Думаю, главная изюминка EU5 — это его внешний вид. Как внешний вид, так и интерьер очень соответствуют эстетике большинства людей, а в интерьере чётко прослеживается стиль Mercedes-Benz. Хотя использованные материалы в основном пластиковые, включая отделку под красное дерево и пластиковые воздуховоды, это немного прискорбно. Честно говоря, качество изготовления, на мой взгляд, не очень хорошее, на что впоследствии жаловались многие. Если бы они уделили больше внимания текстуре интерьера, продажи, думаю, были бы ещё выше! Что касается его трёхэлектрической системы, особенно аккумуляторной батареи, я думаю, что её производительность лучше, чем у большинства продуктов того же уровня. В Циндао износ аккумуляторной батареи зимой приемлем для большинства водителей. В настоящее время пробег EU5 в Циндао может составлять около 250 000 километров, а износ аккумуляторной батареи составляет около 15%, что соответствует нормальной амортизации. Я считаю, что этот автомобиль приемлем. Это не значит, что проблем нет. В основном, это некоторые незначительные проблемы. Я думаю, что, поскольку трёхэлектрическая система составляет большую стоимость, общее качество изготовления этого автомобиля в других аспектах кажется немного низким. Например, салон полон пластика, а подвеска шасси кажется, что она вот-вот развалится через некоторое время, из-за отсутствия текстуры. Поэтому я всё же рекомендую производителю обновить общую текстуру автомобиля в будущем, чтобы улучшить потребительский опыт и заработать лучшую репутацию.

Фотографии BAIC Beijing EU5

Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва

Другие отзывы о BAIC Beijing EU5

3.56

Лучше всего: Запас хода 4.00Слабее всего: Управление 3.00

Я владел им больше трёх лет, и он сломался однажды в поездке. По дороге домой я поехал по Национальному шоссе (электромобили были нечасто встречались в 2019 году, и не было никаких зарядных станций). Зарядная станция появилась на карте, но когда я добрался...
Читать отзыв целиком
3.00

Лучше всего: Внешний вид 3.00Слабее всего: Управление 2.00

Машина относительно надёжная и стабильная. Езжу на ней уже больше 5 лет, и серьёзных проблем практически не было. Однако после 4 лет эксплуатации всё ещё возникают мелкие проблемы. Поскольку я использую её для онлайн-заказа автомобилей, пробег уже превысил...
Читать отзыв целиком
4.19

Лучше всего: Запас хода 5.00Слабее всего: Управление 4.00

Когда я купил эту машину, мне было особо нечего о ней рассказать. Я сравнивал её с BYD Qin, потому что она была на десятки тысяч дороже. Поэтому я выбрал BAIC. Честно говоря, аккумулятор у этой машины держит очень хорошо. Без кондиционера можно проехать до...
Читать отзыв целиком
3.57

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Интерьер 3.50

Снаружи автомобиль отличается семейным дизайном с U-образным днищем. Сбоку верхняя линия плавно спускается к задней части. Габариты автомобиля составляют 4650x1820x1520 мм, а колесная база — 2670 мм. Задняя часть имеет загнутый вверх дизайн в виде утиного...
Читать отзыв целиком
2.79

Лучше всего: Интерьер 4.00Слабее всего: Управление 1.50

Это арендованный автомобиль. Аккумулятор заклинил после более чем 100 000 километров, и запас хода сильно сократился. Полного заряда хватало всего на 340 километров, а фактическая температура зарядки составляла всего 43 градуса, что на десять градусов меньше....
Читать отзыв целиком
3.57

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Интерьер 3.50

2020 Beijing EU5 R500 Smart Wind Edition [Наиболее довольны] 1. Beijing EU5 имеет очень простой внешний дизайн, а большая центральная решетка радиатора была зачернена, что выглядит очень спортивно; полностью светодиодный источник света имеет скачкообразное...
Читать отзыв целиком
3.07

Лучше всего: Внешний вид 3.50Слабее всего: Интерьер 3.00

[Наиболее удовлетворительно] Экстерьер: Beijing EU5 сохраняет фирменную эстетику семейства «пиковый леопард» с серебристой хромированной полосой, проходящей по всей передней части. Передний бампер украшен многочисленными прямыми линиями и С-образными дневными...
Читать отзыв целиком
2.93

Лучше всего: Простор 4.50Слабее всего: Запас хода 0.50

Эта машина — самая паршивая из всех, что я видел. Запас хода крайне мал. Зимой с включённым кондиционером она может проехать около 180 километров, а летом — около 260. Летом кондиционер периодически перестаёт охлаждать, когда наружная температура превышает 33...
Читать отзыв целиком
3.50
[Наиболее доволен] В автомобиле достаточно места, что делает его комфортным. Голосовое управление легко читается, позволяя управлять многочисленными функциями и обеспечивая значительное удобство вождения. Панорамное изображение на 360 градусов чёткое и ясное,...
Читать отзыв целиком
3.93

Лучше всего: Комфорт 4.00Слабее всего: Конфигурация 3.50

EU5 позиционируется как компактный автомобиль, ориентированный на рынок электромобилей. Доступные модели включают R500, R550 и R600, каждая из которых представляет собой отдельную линейку. Его внешний вид высокотехнологичен, включая большие дневные ходовые...
Читать отзыв целиком
3.72

Лучше всего: Простор 4.50Слабее всего: Управление 2.50

У меня эта машина уже больше двух лет, и в целом она довольно хороша. Моя самая большая претензия — довольно жесткие сиденья, из-за которых неудобно сидеть долгое время. Запас хода: Полностью заряженная батарея показывает 416 километров. В городских условиях...
Читать отзыв целиком
4.31

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Управление 3.50

Я езжу на Didi уже 6 лет и проехал 500 000 километров. Аккумулятор ни разу не подвёл. Я доверяю аккумуляторам BAIC и Ningwang, потому что часто попадаю в аварии, а цены на них слишком высоки. В этом году я заказал Arcfox T5. Я по-прежнему доверяю...
Читать отзыв целиком
4.71

Лучше всего: Комфорт 5.00Слабее всего: Интерьер 4.50

Немного похвастаюсь @ Мой реальный опыт перехода с автомобиля на бензиновом топливе на новый энергетический автомобиль в Шанхае. Наш ежедневный пробег, включая поездки на работу и редкие поездки на природу, доводит наш ежемесячный счет за топливо до примерно...
Читать отзыв целиком

BAIC Beijing EU5 в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая