Позвольте мне вкратце объяснить, как я выбрал 2007 год. Сначала я присмотрелся к Song Plus DMI, но жена пожаловалась на тесноту салона и некрасивую цветовую гамму (не знаю почему, он примерно такого же размера, как X-Trail, просто ей не нравится простор). Затем, в июле 2022 года, я заказал Tang DMI, но остался им не очень доволен (по трём основным причинам: он ещё более шаткий, чем X-Trail, и жену чуть не стошнило на втором ряду; я не могу толком использовать пятиместный салон, он слишком большой для меня; и жене не нравится салон Tang). Я был в нерешительности, покупать его или нет. Затем, когда начались акции 2007 года, различные видеоролики показали, что то, что мне не нравилось в Tang, было улучшено, поэтому я изменил заказ (я заказал его до запуска), но тогда я ещё не принял решения. Наконец, после тест-драйва в начале января, я наконец определился. : Внешний вид: Это вопрос мнения. Для меня он красивый и прочный. Интерьер: Слишком много вещей, на которые можно пожаловаться. Дверные ручки нормальные, если вы можете ими пользоваться, но вам часто приходится учить других, как открывать дверь. Честно говоря, передние подстаканники стоило бы заменить ящиками для хранения. Это то же самое, что их не иметь. Приборная панель заставила меня выбрать флагман. Я бы предпочел посмотреть на HUD, чем на этот. Сиденья немного жестковаты. Все остальное выше среднего, с большим количеством преимуществ. Комплектация: За эту цену все, что можно дать, дано, и нет никакой дополнительной работы. Хотя система помощи при вождении все еще относительно слаба по сравнению с горизонтальным движением, прогресс чувствуется. Автоматическая парковка нуждается в улучшении с точки зрения безопасности. В конце концов, радаров так много, и программное обеспечение должно быть способным делать это лучше. Жаль, что нет подогрева руля и кнопки управления. Что мне не нравится, так это громкий шум кондиционера. Самое раздражающее, что нет физической кнопки памяти сидений, и Xiaodi нельзя настроить. Пространство: Ничего не сказать, удобно и комфортно. Время автономной работы: Бедность помешала мне купить больше 200. Послушайте меня, вы купите 200, если у вас будут условия. Я ставлю ему пять звезд, потому что у него хороший показатель достижения срока службы батареи. Умные функции: Хорошо, но игровой процесс настолько утомителен, что мне лень в нем возиться. Ощущения от вождения: Он совсем не ощущается 2-тонным автомобилем, очень маневренный в городе (кроме парковки); NVH тоже хороший. Что касается шасси, то, проведя ранее тест-драйв всех моделей BYD DMI, это, пожалуй, лучшее шасси DMI от BYD по состоянию на январь 2023 года. FSD действительно превосходен. Вот несколько фотографий небольших вещей, которые я купил. Последние несколько дней шел дождь, машина была грязной, поэтому я не делал никаких фотографий.