Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

3.64
Комфорт3.50
Внешний вид4.00
Конфигурация3.50
Управляемость3.50
Мощность3.50
Простор4.00
Интерьер3.50
Благодаря льготной политике в отношении ограничений номерных знаков, полностью электрические транспортные средства приобрели широкую популярность. Changan Eado EV 460 — одна из таких моделей. Она отвечает потребностям городских поездок, предлагает достаточное пространство и разумную цену. Итак, стоит ли ее покупать? Сегодня мы рассмотрим Changan Eado EV 460. Я приобрел модель EV460 Smart Edition 2019 года по рекомендованной производителем розничной цене 129 900 юаней, со скидкой 30 000 юаней, страховкой 4000 юаней и регистрационным сбором 1500 юаней, что в итоге составило 106 000 юаней. [Преимущества] 1. Запас хода по циклу NEDC удовлетворительный. Запас хода по циклу NEDC составляет около 405 километров. Холодными зимами в Пекине использование обогревателя сокращает запас хода примерно вдвое. Жарким летом использование кондиционера сокращает запас хода примерно на 20%. Весной и осенью, в самые популярные сезоны для владельцев электромобилей, запас хода сокращается примерно на 50% (при средней скорости около 20 км/ч). На экономичной крейсерской скорости он может достигать 12 километров на каждые 10 километров израсходованного топлива. При скорости на шоссе более 100 километров запас хода сокращается на 20%. 2. Низкие эксплуатационные расходы. Стоимость использования автомобиля намного ниже, чем у автомобиля с бензиновым двигателем. Я проехал в общей сложности 10 898 км и зарядил 1 935,58 кВт⋅ч электроэнергии, что обошлось в 2 999,67 юаней. Это составляет в среднем 18 кВт⋅ч на 100 км или 0,27 юаня на километр. Если вы также являетесь владельцем электромобиля без частной зарядной станции, ваша стоимость владения должна быть аналогичной. Первое обслуживание бесплатно, а второе обслуживание при пробеге 10 000 км стоит всего 130 юаней. 3. Пассажирское пространство. Пассажирское пространство довольно просторное, взрослый ростом 175 см имеет около двух кулаков места для ног на заднем сиденье. [Минусы] 1. Разгон от 0 до 50 км приличное, но мощность кажется немного тусклой после 100 км / ч, учитывая его ограниченную выходную мощность в 100 кВт. 2. Звукоизоляция не очень хорошая. Хотя шума двигателя нет, есть значительный шум шин и ветра, особенно на шоссе, где кажется, что окна не закрыты как следует. Резюме: Как чисто электрический автомобиль, Changan Eado EV 460 является компетентной моделью. Хотя его запас хода NEDC невелик, он очень хорош весной и осенью и достаточен для городских поездок. Его характеристики пространства хороши, и это очень экономичная модель.

Фотографии Changan Eado EV

Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва

Другие отзывы о Changan Eado EV

3.29

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Конфигурация 2.50

Начнём с плюсов: внешний вид прекрасен, а ходовая прочная! Из минусов: руль тяжеловат, а гудок слишком тихий. Гудок похож на улитку, но однотональный, что создаёт ощущение дешевизны. Спустя три дня после покупки новой машины я ехал за пикапом, который...
Читать отзыв целиком
3.06

Лучше всего: Внешний вид 3.50Слабее всего: Управление 2.50

Подходит для семейного использования, экономичный, управляемость хорошая, внешний вид очень атмосферный. Единственный недостаток — невозможность сложить задние сиденья.
Читать отзыв целиком
3.64

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Интерьер 3.50

[Наиболее доволен] Внешний вид очень красивый, фары очень красивые и привлекающие внимание, ускорение очень плавное, а время автономной работы очень хорошее. Запас хода по городу составляет около 370, а по трассе — более 200. Самое главное, что соотношение...
Читать отзыв целиком
3.50

Лучше всего: Комфорт 4.00Слабее всего: Конфигурация 3.00

[Наиболее доволен] Внешний вид красивый, тихий и удобный, и пространство довольно большое, чего достаточно для меня, с моим ростом 179 см, чтобы сидеть в машине. Вместимость автомобиля очень хорошая, фары спереди очень приятные, вождение очень устойчивое, а...
Читать отзыв целиком
3.57

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Интерьер 3.50

[Наиболее доволен] Управляемость автомобиля очень подходит для новичка, вроде меня. Руль очень легкий и точный, и его легко трогать с места. Рулевое управление также очень легко поворачивать. Можно сказать, что он очень удобен в запуске. Это идеальный полигон...
Читать отзыв целиком
3.64

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Конфигурация 3.00

[Наиболее доволен] Автомобиль производит хорошее впечатление, обладает достаточной мощностью и может похвастаться максимальной скоростью 150 км/ч, что делает его более чем достаточным для поездок на работу. Запас хода не преувеличен. Дилерский центр 4S...
Читать отзыв целиком
3.71

Лучше всего: Комфорт 4.00Слабее всего: Интерьер 3.50

[Наиболее довольны] 1. Внешний вид автомобиля молодежный и спортивный. Закрытая решетка радиатора, в отличие от моделей с бензиновым двигателем, придает ему более технологичный вид. Слегка приподнятая задняя часть придает ему спортивный вид. 2. Салон хорошо...
Читать отзыв целиком
3.64

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Интерьер 3.50

Самый высокий уровень удовлетворенности: Я очень доволен внешним видом автомобиля; он довольно привлекательный и отвечает моим эстетическим запросам. Кроме того, я считаю, что он вполне подходит для поездок на работу. У меня много вещей, но даже если положить...
Читать отзыв целиком
2.64

Лучше всего: Внешний вид 3.00Слабее всего: Управление 2.50

При движении задней оси этого автомобиля по неровной дороге кузов слишком сильно раскачивается, проявляя явные продольные колебания и тряску, а также неподрессоренные движения. На подъёмах задняя ось особенно заметно поднимается, практически взлетая, а при...
Читать отзыв целиком
4.33

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Конфигурация 3.50

Он быстро заряжается, имеет приличный запас хода, среднюю управляемость и просторный салон. Зарядка с 0 до 80% и с 20% до 100% заняла час и 20 минут.
Читать отзыв целиком
4.44
Экстерьер модели 2019 года был довольно авангардным, демонстрируя особенности нового энергетического автомобиля. Интерьер также был относительно простым и технологичным, хотя информационно-развлекательная система была не особенно удобной. Все остальное было...
Читать отзыв целиком
Сравнение | При покупке этого автомобиля я рассматривал BYD Qin, BAIC EU5, Roewe EI5, BYD Yuan и Roewe RX5 New Energy. Qin дорогой, а RX5 New Energy, несмотря на привлекательность, имеет небольшой запас хода. Универсал EI5 хорошо выглядит сбоку, но сзади...
Читать отзыв целиком

Changan Eado EV в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая