Опыт покупки автомобиля: Я искал машину около месяца, поэтому записываю свои мысли. Изначально я планировал купить ее на Первомайском автосалоне, но внезапное падение цен в марте заставило меня почувствовать, что я могу сдвинуть свои планы. Мой изначальный бюджет составлял около 160 000 юаней, и я не рассматривал японские автомобили. Я смотрел на BYD Song, Volkswagen Tiguan и Xingmailuo. Интерьер BYD отличный, но внешний вид посредственный. Поскольку я не езжу на работу каждый день, мне было все равно, будет ли это бензиновый или электрический автомобиль. Интерьер Tiguan неплох, а вот внешний вид тусклый. Модель 2023 года только что вышла, и я не видел много скидок. Старая модель, на которую было больше скидок, была немного пресной внутри и снаружи, без особой привлекательности. К тому же, сухое сцепление было основным разочарованием. Внешний вид Xingmailuo действительно привлекателен. Я потратил около полумесяца на переговоры с продавцом, который был очень дружелюбен и постоянно отвечал на мои сообщения. Он также удержал цену ниже 15 юаней, и без субсидии на замену я мог бы сэкономить несколько тысяч юаней. Когда я забирал машину, рядом с ней случайно оказался Trax, из-за чего Star Mylo казался немного маленьким. Но я уже привык к нему. Это кроссовер, и низкая посадка придает ему более спортивный вид. Машина была куплена в марте этого года. Я проверил дату выпуска шин и номер рамы автомобиля, и с ней все в порядке. Я вполне доволен. [Наиболее доволен] Внешний вид потрясающий, и ускорение отзывчивое. [Наименее доволен] Интерьер, как все сказали, не совсем высококлассный, но это приемлемо. В конце концов, когда едешь, все смотрят вперед, так что никто не смотрит вниз, чтобы полюбоваться салоном, верно? Кроме того, если бы автомобиль был 1,6 метра в высоту, это было бы идеально. [Ощущения от вождения] Несмотря на то, что это вариатор, он очень отзывчивый и легко поддается управлению. Чуть более глубокое нажатие на педаль газа толкает вас назад, и вы получаете ощутимый толчок. Обгоны - это легко, и он едет туда, куда вы его направите. Я очень доволен. Однако дилер 4S поначалу посоветовал не вести себя агрессивно, и я не боюсь слишком сильно ускоряться. Я привык отключать автоматическую парковку при парковке и движении задним ходом, отпуская тормоз и двигаясь медленно. Как только я выезжаю на дорогу, я отключаю автоматический старт-стоп и включаю автоматическую парковку. Удержание полосы движения, похоже, не имеет значения. Я еще не использовал режим трека, но попробую его позже в менее загруженном районе. Система автомобиля была 2.0.6, когда я его забрал, и я не испытывал никаких неисправностей окон или зависаний системы, упомянутых на форумах. Недавно обновил у дилера до версии 2.0.8, и всё работает отлично. Расход топлива: по трассе не езжу, но в городе езжу семь, восемь или девять миль в час. В конце концов, в пробке нет выхода, так что расход топлива вполне приемлемый.