3.86 17 оценок
Отзыв владельца Ford Ruiji PHEV: оценка 3.86
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.90 3.92 3.43 4.12 4.03 3.91 3.73
Средний балл по цене 3.88 4.14 3.83 3.87 3.91 3.96 3.90
Средний балл подобных 3.82 4.05 3.82 3.88 3.96 3.72 3.92
Отчет Car Play
4.00
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Управляемость
4.00
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Китай гордится Wuling, легендой автомобильной индустрии. «Мы создаём то, что нужно людям», — такова философия Ford за океаном. Однако, похоже, ему было трудно адаптироваться к китайскому рынку. Ford недавно выпустил совершенно новый Ford Edge PHEV — компактный подключаемый гибридный внедорожник. По сравнению с другими подключаемыми гибридными внедорожниками, выпускаемыми совместно, Edge PHEV более доступен. Хотя внешний вид во многом повторяет дизайн обычной бензиновой модели, были внесены некоторые незначительные изменения. Хромированные полосы на решётке радиатора были заменены на светло-золотые, а порт для медленной зарядки теперь расположен на крыле. Честно говоря, я бы предпочёл, чтобы порт для зарядки располагался спереди или сзади для большего удобства. Интерьер отличается симметричной центральной консолью чёрно-белого цвета, 12,3-дюймовым дисплеем, вращающейся ручкой переключения передач и надёжной системой SYNC+ со всеми последними приложениями. Длина автомобиля составляет 4626 мм, ширина — 1882 мм, высота — 1688 мм, а колесная база — 2710 мм. По сравнению с бензиновой версией, длина на 41 мм больше, что считается средним показателем с точки зрения производительности. Пассажир ростом 175 см имеет около одного кулака свободного пространства над головой на переднем ряду, в то время как на заднем ряду есть около трех кулаков свободного пространства для ног и один кулак свободного пространства для головы, что обеспечивает приличный запас пространства над головой. Как и бензиновая версия, гибридная версия предлагает регулировку продольного положения и наклона спинки задних сидений. Несмотря на то, что сиденья короче, задние сиденья по-прежнему довольно просторные. Питание обеспечивается недавно разработанной гибридной системой Ford: 1,5-литровым 170-сильным двигателем L3 в паре с двумя электродвигателями и трансмиссией E-CVT. Максимальная мощность достигает 167 кВт, а максимальный крутящий момент — 235 Н·м. Официальный запас хода на электротяге составляет 77 км. Разгон впечатляет: разгон от 0 до 60 км/ч занимает 4,5 секунды. Однако трёхцилиндровый турбированный двигатель 1.5T несколько отстаёт, учитывая, что американская версия использует 2,5-литровый цикл Аткинсона. На дороге, в режиме Sport и с педалью газа в пол, я испытал поистине захватывающее ощущение, напоминающее американский маслкар. В экономичном режиме отклик дроссельной заслонки заметно замедлялся. Однако на шоссе переключение передач было плавным, а мощность — стабильной. В целом, главные преимущества Ford Edge PHEV — экономичность и экологичность номерного знака.

Другие отзывы о Ford Ruiji PHEV

Брат Волк
4.29
Комфорт
4.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Управляемость
3.50
Мощность
4.50
Вместимость
4.50
Интерьер
4.50
Опыт покупки автомобиля: Не имея возможности получить номерные знаки в Ханчжоу из-за лотереи, я решил купить гибрид. Я заказал BYD в начале года, но...
Отзыв
Посмотрите на мир с далеких гор
4.00
Комфорт
4.00
Экстерьер
3.50
Оснащение
3.50
Управляемость
5.00
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Электрификация — это важный тренд, но лично я считаю, что на данном этапе лучше всего подходят подключаемые гибриды, а не чистые электромобили. У...
Отзыв
Возрождение рыцаря
4.14
Комфорт
4.50
Экстерьер
3.50
Оснащение
4.00
Управляемость
5.00
Мощность
4.50
Вместимость
4.00
Интерьер
3.50
1. Управление плавное с самого начала, а дроссель мягкий. Разгоны от 0 до 60 и от 60 до 90 также плавные с легким нажатием на дроссель. Однако после...
Отзыв
Ageless Male God Pro
4.14
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
5.00
Вождение
4.00
После долгого сравнения подключаемого гибрида Lynk & Co 01 и подключаемого гибрида Edge я в конечном итоге выбрал подключаемый гибрид Edge....
Отзыв
цвайфр
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
5.00
Экстерьер: Мне очень нравится. Интерьер: Простой и понятный, мне очень нравится. Конфигурация: Одна из претензий - невысокая конфигурация....
Отзыв
Очень умный парень.
4.36
Комфорт
4.50
Экстерьер
5.00
Оснащение
3.00
Управляемость
5.00
Мощность
4.50
Вместимость
4.00
Интерьер
4.50
Плюсы: Хорошая управляемость, продуманное шасси, спортивные настройки и приятный ход. Также автомобиль оснащён панорамным люком и материалами салона...
Отзыв
Ле Крауз
4.44
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
5.00
Запас хода
4.00
Вождение
5.00
Он мощный и выносливый на скоростях за рулём (при условии, что вы готовы выжать педаль газа до упора). Управляемость отличная. Шасси устойчивое,...
Отзыв
Пользователь 2130549845751
3.56
Экстерьер
4.50
Оснащение
2.50
Вместимость
3.50
Интерьер
4.00
Запас хода
4.50
Вождение
3.50
Хотелось бы узнать, устанавливал ли кто-нибудь Guoguo 360 на подключаемый гибрид Ford. Я устанавливал его в сервисном центре 4S, но ночное видео...
Отзыв
Некоторые проблемы с машиной
3.43
Комфорт
3.50
Экстерьер
3.50
Оснащение
3.00
Управляемость
3.50
Мощность
4.00
Вместимость
3.50
Интерьер
3.00
Edge — относительно уникальный внедорожник, обладающий удивительно высокой мощностью при своих компактных размерах. Версия PHEV превращает его в...
Отзыв

Ford Ruiji PHEV в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто