Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

3.36
Внешний вид4.00
Конфигурация2.00
Простор5.00
Интерьер3.00
Запас хода3.50
Управление4.00
Я впервые купил 431 в июне 2022 года, продал его в июне 2024 года и купил 560 Plus в июле. Давайте поговорим о том, почему я обменял 431 на 560. Это было не потому, что я хотел автомобиль с большим запасом хода или более высокими характеристиками, а из-за компенсации, которую я понес бы, если бы не сдал машину в трейд-ин. 431 поставлялся с зарядным устройством постоянного тока мощностью 7 кВт за 120 000 юаней в то время. К счастью, я купил договор обратного выкупа. Именно из-за этого договора обратного выкупа мне пришлось сдать свою машину в трейд-ин. Через два года она стоила 85 000 юаней, но ее продали обратно Hongqi. Затем я купил новый 560 Plus с ковриками за 78 000 юаней, оставив мне 7000 юаней. Я решил, что это хорошая сделка, поэтому быстро купил еще одну. 78 000 юаней включают в себя все доступные субсидии, замены и обмены для утилизированных автомобилей. Разница в мощности заметна: двигатель на 140 кВт в предыдущей 431 был на 100 кВт, существенная разница в мощности, но более чем достаточная. Функции включают в себя вентиляцию сиденья водителя, автоматические дворники, автоматические фары и обновление аккумулятора с 54 кВт·ч до 71 кВт·ч. Какой руководитель MD решил, что есть бесключевой запуск, но нет бесключевого доступа? Мне действительно приходится ругаться каждый раз, когда я достаю ключ (я также проклинал пост о 431). Прошло два года, а эта конфигурация так и не была добавлена. Стоимость двигателя была сильно урезана, но бесключевой доступ добавить нельзя. Что касается срока службы аккумулятора, хотя аккумулятор на 17 кВт·ч больше, срок службы аккумулятора ненамного лучше, чем у 431. С постоянно включенным кондиционером запас хода составляет всего около 410 км. Отображаемое энергопотребление всегда превышает 14 кВт⋅ч/100 кВт⋅ч. При тех же условиях 431-й может проехать 350 кВт⋅ч, а энергопотребление составляет чуть больше 13 кВт⋅ч, чего вполне достаточно. Это связано с тем, что аккумулятор стал больше, но и тяжелее, а энергопотребление увеличилось, что привело к увеличению срока службы аккумулятора, что меня не очень устраивает. Что касается тишины, этот автомобиль следовало бы значительно улучшить по сравнению с 22-летней моделью. Шум в салоне автомобиля в динамичном режиме стал гораздо меньше, чем раньше, а текстура шасси также немного улучшилась. Наконец, если вы покупаете автомобиль Hongqi, вы можете зайти в магазин Hongqi WeChat и получить дополнительную электронную карту на 1000 иорданских динаров.

Фотографии Hongqi E-QM5

Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва

Другие отзывы о Hongqi E-QM5

3.67

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Помощники 2.00

Соотношение цены и качества: Отличное. В эпоху быстрых обновлений и усовершенствований, с появлением твердотельных аккумуляторов и интеллектуального вождения, покупка большого отечественного автомобиля, который одновременно впечатляет и внушителен, по цене...
Читать отзыв целиком
3.29

Лучше всего: Конфигурация 5.00Слабее всего: Управление 1.00

Если оценивать этот автомобиль исключительно по его вместительности, он стоит 200 000 юаней. Если же оценивать его исключительно по ощущениям от вождения (удалить предложение), то в настоящее время Hongqi, за исключением EQM5 и EHS9, предлагает...
Читать отзыв целиком
4.75

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Конфигурация 4.00

Внешний вид очень элегантный и стильный. Единственный недостаток интерьера — устаревшие указатели на приборной панели. Система Smart Car немного медлительна и неуклюжа, но это всё терпимо. Главное преимущество этого автомобиля — очень просторные задние...
Читать отзыв целиком
4.33

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Конфигурация 3.00

В целом я доволен. Места много, да и комплектация вполне адекватная. Я добавил круговой обзор, передние и задние радары, лазерные фары, защиту шасси, усиленные пружины и складывающиеся зеркала. Запас хода — 610 км/ч, но фактический — около 500 км/ч. При с
Читать отзыв целиком
3.86

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Интерьер 3.00

Я только день назад забрал машину, и уровень заряда батареи подскочил с 25 до 100. Полная зарядка заняла почти два часа. Первые 80% зарядились очень быстро, достигнув 80% за 30 минут, а затем становилось все медленнее и медленнее, особенно последние несколько...
Читать отзыв целиком
3.38

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Мультимедиа 1.50

Я купил машину в феврале этого года и езжу на ней уже почти два месяца. У всех разные эстетические вкусы, когда дело касается внешнего вида, но я могу только сказать, что он не уродливый. Интерьер неплохой. Я купил тот, что с золотисто-коричневым кузовом и...
Читать отзыв целиком
3.14

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Интерьер 2.50

Места действительно довольно много. На скорости 120 км/ч я проехал по трассе около 350 км, а 80-90 км/ч — это практически 1:1. При такой цене и этой машине все проблемы внутри — моя вина... Было бы неплохо, если бы был адаптивный круиз-контроль, но и толь
Читать отзыв целиком
3.86

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Интерьер 3.00

В целом, несмотря на урезанную комплектацию, соотношение цены и качества всё ещё очень высокое. С учётом субсидии оно меньше десяти. Где я найду такой ёмкий аккумулятор? По сравнению с другими седанами, эта машина довольно высокая. Я немного полноват, и м
Читать отзыв целиком
4.17

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 2.50

Время работы аккумулятора зимой значительно сокращается. Модель 610 (24 года выпуска) уступает модели 560 (23 года выпуска). Конфигурация значительно урезана. Ёмкость аккумулятора модели 560 (23 года выпуска) составляет 74,9 Н, в модели 24 года она замене
Читать отзыв целиком
3.57

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Конфигурация 2.00

Вместительный, летом он может проехать около 500 миль, но не уверен, сколько будет зимой. Сиденья немного жёсткие, электроника устарела, и нет ощущения технологичности.
Читать отзыв целиком
2.57

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Конфигурация 1.00

Hongqi EQM5 — совершенно новый автомобиль, и я уверен, что любой, кто его рассматривает, имеет о нем хорошее представление. У него определенно есть свои преимущества, а с различными субсидиями, которые он получает, он предлагает хорошее соотношение цены и...
Читать отзыв целиком
3.00

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Интерьер 2.00

Вместительный салон и большая батарея по сравнению с другими автомобилями той же цены. Помимо этих двух существенных преимуществ, у этой машины есть и другие недостатки. Большое пространство предназначено только для езды, а дизайн полезного пространства п
Читать отзыв целиком
3.86

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Конфигурация 3.00

[Самое недовольное] Комплектация слишком низкая, комплектация этого электромобиля слишком низкая [Цена получения автомобиля] Посадка 10.02 [Ощущения от вождения] 2 режима: 1. Режим экономии энергии очень плавный 2. Стандартный режим, можно ездить страстно
Читать отзыв целиком

Hongqi E-QM5 в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая