Это JAC, настоящий JAC! С этого момента просто говорите JAC Sihao, не упоминайте всегда Volkswagen, это не имеет к нему никакого отношения! Качество тоже основано на JAC! Я всё ещё помню прошлое, когда работал в JAC в 2009 году. JAC может оказаться в таком состоянии исключительно по собственной вине! За исключением Refine, оставленного Hyundai, который отличается превосходным качеством, все остальные модели считаются за одну, ни одна из них не хороша, приходите и спорьте, если не согласны! Иначе бы его не выставили на позорном столбе 15 марта! Лист железа действительно ржавый, но мастера, которые работают с листовым металлом в сервисном центре, действительно зарабатывают. Они работают день и ночь, без остановки обрезая днище и высокие борта. Обычная зарплата — 3000-4000 долларов, но это мелочь — больше 10 000 долларов в то время! А ещё у Ruiying люк на крыше каждый раз протекает, и снаружи, и изнутри одновременно! Я тогда совсем растерялся! Сколько бы стёкол ни заменил, оно всё равно протекает! Девушка, отвечающая за заявки, тоже очень встревожена. Она присылает новое стекло на каждую заявку, и вся проблема в том, что оно не работает после замены! Это действительно тяжело для кучи братьев... Что ещё может быть, как нижняя защитная пластина открывания задней двери царапает переднюю дверь? Металлист подправил передние и задние двери так, чтобы они были смещены, а царапины всё равно остались. Вы же понимаете, что на такой работе денег не заработаешь! Вам грустно? Это прошлое, воспоминания и жалобы... Я мало что знаю о машине Sihao A5. Некоторое время назад друг купил такую, и я на ней ездил. Проще говоря, моё первое впечатление об этой машине, конечно же, внешний вид. Она выглядит очень хорошо, но сначала я подумал, что это Kia K3. Как вы думаете, они похожи? Фары очень острые, а с большой решеткой радиатора он немного напоминает Maserati... А покатые линии кузова соответствуют эстетическим вкусам современной молодежи. Внутри автомобиля просторно. Человек ростом 170 см может поместить голову на переднем ряду, сжав кулак. Задний ряд очень просторный. Задние сиденья можно сложить вперед. Выходя из дома, можно положить коврик и использовать его как кровать. Это приятно. Я думаю, что дизайн интерьера действительно зависит от личных предпочтений. Лично я считаю, что если навыки дизайнера не на должном уровне, им не стоит их перегружать. Навязывание премиального стиля может привести к тому, что автомобиль будет похож на собаку, а не на тигра. Простота и практичность никогда не выйдут из моды. Что касается трансмиссии, вариатор зимой кажется немного слабоватым, но в остальном все довольно хорошо. Последняя претензия заключается в том, что звукоизоляция кузова автомобиля не очень хорошая, а амортизаторы довольно жесткие. Если вы едете по пригороду или по проселочной дороге, это действительно неудобно! И наконец, я надеюсь, что автомобили отечественного производства продолжат совершенствоваться. Не ставьте слишком высокие цели, но сосредоточьтесь на основах, прежде чем гнаться за грандиозными амбициями. Иначе травма спины может лишить вас уверенности на долгие годы.