[Цена] Рекомендованная производителем розничная цена составляет 116 900 юаней со скидкой 5000 юаней. Цена автомобиля без тюнинга составляет 111 900 юаней. Если добавить 9903 юаня налога на покупку, 420 юаней налога на транспортное средство и судно, 500 юаней регистрационных сборов и около 6000 юаней страховки, то полная цена составит около 128 000 юаней. [Мощность] Автомобиль оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем и 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. При движении по городу отклик дроссельной заслонки довольно резвый, если не считать небольших рывков. Турбонаддув включается после 1800 об/мин, а коробка передач переключается довольно активно. Разгон наиболее интенсивен в диапазоне от 40 до 80 км/ч, сопровождаясь ощущением отдачи, характерным для турбированного двигателя 1.5T и трансмиссии. После 100 км/ч разгон немного замедляется, но более резкое нажатие на педаль газа всё же обеспечивает второй рывок, пусть и чуть менее мощный. Шасси: Оно фильтрует незначительные вибрации на слегка неровных дорогах, но не полностью. Автомобиль испытывает некоторый крен кузова при движении по неровной дороге. Кроме того, быстрая смена полосы движения не чёткая и неловкая, с некоторым нежелательным креном кузова. По меркам компактного седана начального уровня он не ощущается ненадёжным, а амортизаторы эффективны на серьёзных неровностях. Несмотря на лёгкую тряску в салоне, это приемлемо для этого ценового диапазона, и автомобиль обеспечивает достойную боковую поддержку. Однако из-за своего объёма автомобилю не хватает запаса мощности на середине и конце разгона, и даже при резком нажатии на педаль газа ему не хватает значительной выходной мощности. Тем не менее, для повседневной езды этого вполне достаточно. Шум: Двигатель немного шумит выше 3000 об/мин, но благодаря своему превосходному крутящему моменту его можно удерживать ниже 2000 об/мин в большинстве городских условий вождения, что делает шум двигателя незначительной проблемой. Шум шасси наиболее заметен, становясь заметным выше 60 км/ч. Изоляция слабая, что может мешать разговорам между пассажирами на передних и задних сиденьях. На скорости до 120 км/ч становятся заметны шум шин и ветра, а также шум двигателя слышен из салона, но все это в приемлемых пределах. [Пассажирское пространство] Габариты кузова составляют 4720*1900*1710 мм, а внутреннее пространство очень просторное, что позволяет с комфортом разместиться как на передних, так и на задних сиденьях. Мой рост 1,78 метра, и после того, как я отрегулировал переднее водительское сиденье в удобное положение для вождения, я обнаружил, что над головой у меня помещается один кулак и три пальца в переднем ряду, один кулак и один палец в заднем ряду и два кулака и один палец в заднем ряду. Не будет преувеличением сказать, что сидеть, скрестив ноги, на заднем ряду не составит труда. Багажник просторный и вмещает крупногабаритный багаж.