Заказать авто
+7 (931) 643-95-80

ул. Бутлерова, 17, Москва открыт

Отзыв владельца NIO ET5T: оценка 4.50

Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

4.50
Внешний вид5.00
Конфигурация4.50
Простор4.50
Интерьер5.00
Помощники4.00
Мультимедиа4.50
Запас хода4.00
Управление4.50
Опыт покупки автомобиля: После года безуспешных поисков шанхайских номерных знаков, в июне я увидел новый NIO ET5t и сразу же заинтересовался. Я случайно нашел его на Youxuanche.com, поэтому сразу же заказал. Я также смотрел на другие электромобили, но так как я не мог установить зарядную станцию дома, NIO, с функцией замены батареи, был моим первым выбором. В Шанхае много станций замены батареи, и только одна из них находится рядом с моим домом, поэтому NIO лучше всего соответствовал моим текущим потребностям. Цена: я выбрал план аренды батареи с розовым кузовом и фиолетовым салоном, 20-дюймовыми колесами и пакетом Nomi. После различных скидок он стоил 200 000 юаней, что на тот момент казалось хорошей сделкой. Вместительность: я не покупал машину для полного размещения пассажиров; обычно я езжу один или с партнером, поэтому места более чем достаточно. Задний ряд идеально подходит для полного комплекта пассажиров. При росте 5 футов 4 дюйма я сижу на водительском сиденье, а у пассажиров заднего ряда все еще есть более тонны места для ног. ET5t довольно просторен для автомобиля своего класса. [Расход энергии] Обычно в городских условиях расход батареи составляет около 14 миль на галлон. Я также ездил по шоссе, где он составлял около 16 или 17 миль на галлон. Это приемлемо, учитывая, что у него два двигателя. Официальный запас хода составляет 550 миль на галлон, но я фактически измерил 400 миль на галлон в городских условиях и 300 миль на галлон на шоссе. Тем не менее, я никогда не беспокоился о расходе энергии; удобная замена батареи означает, что мне никогда не придется беспокоиться о том, что она разрядится. Я видел в интернете отчеты о замене батареи от 0 до бесчисленного количества раз, и я действительно испытал это на себе. [Помощь при вождении] Я не пользовался другими системами помощи водителю, поэтому я прокомментирую только NIO. На автомагистралях он довольно комфортен. На городских эстакадах я иногда слишком часто перестраиваюсь, решая перестроиться, но потом вынужден ждать, потому что машина позади меня не уступала дорогу. В целом, система помощи водителю выше среднего. Надеюсь, она будет совершенствоваться и дальше. [Умная приборная панель] Nomi — душа NIO, дарящая невероятные эмоции. Каждый день садиться в машину и видеть этот маленький гаджет — это радость. Однако есть один недостаток, который нужно доработать. В этой версии можно переименовать nomi, но называть его новым именем не так гибко, как просто «nomi». Часто новое имя не работает. [Внешний вид] Мне всегда нравился внешний вид универсалов, и et5t, несомненно, вершина этого класса. Именно этот дизайн стал одной из главных причин моего выбора. Розовый кузов уникален, и каждый раз, когда я вижу его большую заднюю часть, я не могу не обернуться. [Ощущения от вождения] Для электромобиля он очень быстро разгоняется от 0 до 100 км/ч. Через неделю после покупки я прокатился на нём по горам. ET5t отлично чувствует себя в поворотах, а жёсткая подвеска придаёт мне уверенности. Ездить по извилистым горным дорогам — одно удовольствие. NIO et5t также оснащён очень интересным режимом EP, имитирующим звук дроссельной заслонки бензинового автомобиля. Для любителей бензиновых автомобилей эта функция интересна и вызывает определённый эмоциональный отклик.

Фотографии NIO ET5T

NIO ET5T — Внешний вид Внешний вид NIO ET5T — Экстерьер Экстерьер NIO ET5T — Фото с выставки Фото с выставки NIO ET5T — Салон Салон NIO ET5T — Интерьер Интерьер NIO ET5T — Внешний вид Внешний вид NIO ET5T — Экстерьер Экстерьер NIO ET5T — Фото с выставки Фото с выставки

Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва

NIO ET5T

NIO ET5T

Оценка владельцев 4.01 · 263 отзыва

NIO ET5T с пробегом из КитаяНовые NIO ET5T из КитаяВсе отзывы о NIO ET5T

Другие отзывы о NIO ET5T

4.25

Лучше всего: Конфигурация 5.00Слабее всего: Запас хода 3.50

Я купил 75-градусный аккумулятор, розовый кузов и фиолетовый салон, nomi, комфортный. Цена по счету составляла 252 000 юаней, не включая субсидию на замену. Льготный полис в июле был на 10 000 юаней наличными больше, чем в августе, плюс было два года...
Читать отзыв целиком
4.25

Лучше всего: Конфигурация 5.00Слабее всего: Управление 4.00

Внешний вид отличный, шасси так себе, гораздо лучше старого 5T. Характеристики вполне приличные, и я подарил его сестре на день рождения. Это был мой первый подарок, и она была в восторге. Интересно, есть ли большая разница между Cayenne и ET5T...
Читать отзыв целиком
4.75

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Интерьер 4.50

[Космические характеристики] Никаких проблем, мой друг ростом 1,85 м тоже может ездить, не ударяясь головами. [Опыт покупки автомобиля] Обслуживание в отделе продаж тоже хорошее, и они ехали больше часа из города, чтобы забрать машину. [Цена автомобиля] После...
Читать отзыв целиком
4.17

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 3.00

Внешний вид очень красивый и очень прочный. Текстура и детализация во всех аспектах очень хороши. Текстура — это T0 среди автомобилей китайского производства. Недостаток — немного короткое время работы аккумулятора, возможно, из-за полного привода, но замена...
Читать отзыв целиком
4.42

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 3.00

Упомяну только минусы: 1. Багажник маленький; в рекламе говорят, что он большой, но на самом деле он довольно маленький. 2. Аккумулятор держит мало. Я езжу на работу по 80 км в день и меняю аккумулятор каждые три-четыре дня. Обычно я могу проехать 300 км...
Читать отзыв целиком
4.00

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 3.00

У каждого своё мнение. Если вам понравится, вы будете мириться с другими мелкими недостатками, такими как недостаточное время автономной работы и слишком жёсткие амортизаторы. Тем не менее, качество сборки Weilai всё ещё приемлемое. [Пространственные...
Читать отзыв целиком
4.08

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 3.00

Внешний вид хороший, внутренняя конфигурация хорошая, но время работы аккумулятора немного не хватает. Я в первую очередь обращаю внимание на внешний вид! Личные предпочтения.
Читать отзыв целиком
4.17

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Простор 3.50

Я уже давно присматривался к NIO и почти стал его владельцем после того, как два года назад заказал ES6. Однако я отложил покупку, потому что поблизости не было станции замены аккумуляторов, а установить зарядную станцию дома не получалось. До выхода нового...
Читать отзыв целиком
4.31

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Управление 4.00

Позвольте поделиться своим опытом. Будучи владельцем Model Y два года, я изначально сдал свой автомобиль в трейд-ин из-за мелких проблем со временем. К тому же, машина была в плохом состоянии, пробег приближался к концу, и мне требовалась замена шин. Учитывая...
Читать отзыв целиком
4.42

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Простор 4.00

Новый Et5t, на мой взгляд, выделяется только ярко-фиолетовым цветом Far Sky Purple. Он такой стильный, без слепых зон. Салон выполнен в цвете Thin Teng Purple, а опции, по сути, лучшие (суппорты, кожа Napa, клейкий рис и цветочные зеркала). На дороге...
Читать отзыв целиком
4.75

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 4.00

Внешний вид и изысканность NIO – одни из лучших. Я тестировал Avita, Zeekr, Su7 и ряд моделей Huawei. Конкуренты часто кажутся слишком вычурными или непоследовательными внешне, а интерьеры во многом похожи. Дизайн NIO излучает элегантность и изысканность,...
Читать отзыв целиком
4.29

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 3.50

[Опыт покупки автомобиля] Изначально мне пришлось выбирать между тремя вариантами: Tesla, Xiaomi и NIO. У Tesla приличная производительность, но мне совсем не нравится внешний вид. Урезанные характеристики немного неприемлемы, а интерьер слишком уродлив....
Читать отзыв целиком

NIO ET5T в продаже

NIO ET5T

2024 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

6 530 117 ₽

NIO ET5T

2024 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

6 406 919 ₽

NIO ET5T

2026 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

6 976 177 ₽

NIO ET5T

2024 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

6 300 714 ₽

NIO ET5T

2023 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

7 670 774 ₽

NIO ET5T

2025 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

7 902 281 ₽

NIO ET5T

2025 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

7 940 516 ₽

NIO ET5T

2025 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

6 848 732 ₽

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Popular

Популярные бренды

China

Китайские бренды

Premium

Премиум и спорт

World

Европа, Япония и США

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая