Заказать авто
+7 (931) 643-95-80

ул. Бутлерова, 17, Москва закрыт

Отзыв владельца NIO ET5T: оценка 4.01

4.01 263 оценок
Отзыв владельца NIO ET5T: оценка 4.01
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.83 4.75 4.15 3.93 3.96 3.48 3.95
Средний балл по цене 3.88 4.14 3.83 3.87 3.91 3.96 3.90
Средний балл подобных 3.83 4.47 3.92 3.89 3.97 3.96 4.00
kanohjh
4.50
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.50
Вместимость
4.50
Интерьер
5.00
Помощники
4.00
Мультимедиа
4.50
Запас хода
4.00
Вождение
4.50
Опыт покупки автомобиля: После года безуспешных поисков шанхайских номерных знаков, в июне я увидел новый NIO ET5t и сразу же заинтересовался. Я случайно нашел его на Youxuanche.com, поэтому сразу же заказал. Я также смотрел на другие электромобили, но так как я не мог установить зарядную станцию дома, NIO, с функцией замены батареи, был моим первым выбором. В Шанхае много станций замены батареи, и только одна из них находится рядом с моим домом, поэтому NIO лучше всего соответствовал моим текущим потребностям. Цена: я выбрал план аренды батареи с розовым кузовом и фиолетовым салоном, 20-дюймовыми колесами и пакетом Nomi. После различных скидок он стоил 200 000 юаней, что на тот момент казалось хорошей сделкой. Вместительность: я не покупал машину для полного размещения пассажиров; обычно я езжу один или с партнером, поэтому места более чем достаточно. Задний ряд идеально подходит для полного комплекта пассажиров. При росте 5 футов 4 дюйма я сижу на водительском сиденье, а у пассажиров заднего ряда все еще есть более тонны места для ног. ET5t довольно просторен для автомобиля своего класса. [Расход энергии] Обычно в городских условиях расход батареи составляет около 14 миль на галлон. Я также ездил по шоссе, где он составлял около 16 или 17 миль на галлон. Это приемлемо, учитывая, что у него два двигателя. Официальный запас хода составляет 550 миль на галлон, но я фактически измерил 400 миль на галлон в городских условиях и 300 миль на галлон на шоссе. Тем не менее, я никогда не беспокоился о расходе энергии; удобная замена батареи означает, что мне никогда не придется беспокоиться о том, что она разрядится. Я видел в интернете отчеты о замене батареи от 0 до бесчисленного количества раз, и я действительно испытал это на себе. [Помощь при вождении] Я не пользовался другими системами помощи водителю, поэтому я прокомментирую только NIO. На автомагистралях он довольно комфортен. На городских эстакадах я иногда слишком часто перестраиваюсь, решая перестроиться, но потом вынужден ждать, потому что машина позади меня не уступала дорогу. В целом, система помощи водителю выше среднего. Надеюсь, она будет совершенствоваться и дальше. [Умная приборная панель] Nomi — душа NIO, дарящая невероятные эмоции. Каждый день садиться в машину и видеть этот маленький гаджет — это радость. Однако есть один недостаток, который нужно доработать. В этой версии можно переименовать nomi, но называть его новым именем не так гибко, как просто «nomi». Часто новое имя не работает. [Внешний вид] Мне всегда нравился внешний вид универсалов, и et5t, несомненно, вершина этого класса. Именно этот дизайн стал одной из главных причин моего выбора. Розовый кузов уникален, и каждый раз, когда я вижу его большую заднюю часть, я не могу не обернуться. [Ощущения от вождения] Для электромобиля он очень быстро разгоняется от 0 до 100 км/ч. Через неделю после покупки я прокатился на нём по горам. ET5t отлично чувствует себя в поворотах, а жёсткая подвеска придаёт мне уверенности. Ездить по извилистым горным дорогам — одно удовольствие. NIO et5t также оснащён очень интересным режимом EP, имитирующим звук дроссельной заслонки бензинового автомобиля. Для любителей бензиновых автомобилей эта функция интересна и вызывает определённый эмоциональный отклик.

Другие отзывы о NIO ET5T

джие3000
4.25
Экстерьер
4.50
Оснащение
5.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Помощники
4.00
Мультимедиа
4.00
Запас хода
3.50
Вождение
5.00
Я купил 75-градусный аккумулятор, розовый кузов и фиолетовый салон, nomi, комфортный. Цена по счету составляла 252 000 юаней, не включая субсидию на...
Отзыв
Ипиюкай
4.25
Экстерьер
4.50
Оснащение
5.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Внешний вид отличный, шасси так себе, гораздо лучше старого 5T. Характеристики вполне приличные, и я подарил его сестре на день рождения. Это был мой...
Отзыв
Пользователь 3022686357976
4.75
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.50
Вместимость
4.50
Интерьер
4.50
Запас хода
5.00
Вождение
5.00
[Космические характеристики] Никаких проблем, мой друг ростом 1,85 м тоже может ездить, не ударяясь головами. [Опыт покупки автомобиля] Обслуживание...
Отзыв
Насыщенный молочный чай типа
4.17
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
5.00
Запас хода
3.00
Вождение
4.00
Внешний вид очень красивый и очень прочный. Текстура и детализация во всех аспектах очень хороши. Текстура — это T0 среди автомобилей китайского...
Отзыв
Апельсин Апельсин 97
4.42
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
3.50
Интерьер
5.00
Запас хода
3.00
Вождение
5.00
Упомяну только минусы: 1. Багажник маленький; в рекламе говорят, что он большой, но на самом деле он довольно маленький. 2. Аккумулятор держит мало....
Отзыв
LRYang6
4.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.50
Вместимость
3.00
Интерьер
4.50
Запас хода
3.00
Вождение
4.00
У каждого своё мнение. Если вам понравится, вы будете мириться с другими мелкими недостатками, такими как недостаточное время автономной работы и...
Отзыв
Пользователь 7625657633725
4.08
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.50
Вместимость
3.00
Интерьер
4.50
Запас хода
3.00
Вождение
4.50
Внешний вид хороший, внутренняя конфигурация хорошая, но время работы аккумулятора немного не хватает. Я в первую очередь обращаю внимание на внешний...
Отзыв
Пользователь 62458868
4.17
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
3.50
Интерьер
4.50
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Я уже давно присматривался к NIO и почти стал его владельцем после того, как два года назад заказал ES6. Однако я отложил покупку, потому что...
Отзыв
Чувствительный ветер V9t
4.31
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.50
Вместимость
4.00
Интерьер
5.00
Помощники
4.00
Мультимедиа
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Позвольте поделиться своим опытом. Будучи владельцем Model Y два года, я изначально сдал свой автомобиль в трейд-ин из-за мелких проблем со временем....
Отзыв

NIO ET5T в продаже

NIO ET5T

2025 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

9 278 282 ₽

NIO ET5T

2024 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

8 953 295 ₽

NIO ET5T

2025 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

9 065 872 ₽

NIO ET5T

2024 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

8 813 105 ₽

NIO ET5T

2024 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

9 023 390 ₽

NIO ET5T

2024 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

8 938 427 ₽

NIO ET5T

2025 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489
ДвигательЭлектромобиль

9 703 100 ₽

NIO ET5T

2023 г.
Объём Электро
Мощность (кВт) 489.46
ДвигательЭлектромобиль

9 862 427 ₽

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Popular

Популярные бренды

China

Китайские бренды

Premium

Премиум и спорт

World

Европа, Япония и США

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто