Сегодняшний обзор посвящен Volkswagen Viloran 380TSI Premium Edition 2020 года. Семиместный семейный автомобиль станет настоящим фаворитом среди семей. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 369 800 юаней, базовая цена — 368 800 юаней, налог на покупку — 32 637 юаней, обязательное дорожное страхование — 1100 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 480 юаней, сбор за номерной знак — 500 юаней, а коммерческое комплексное страхование — 10 507 юаней. Итоговая цена составляет 414 024 юаня. Сравнение перед покупкой: прежде чем выбрать Volkswagen Viloran, я остановился на Buick GL8 2021 ES Lu Zun 653T Comfort Edition. На рынке минивэнов Buick GL8 пользуется огромным спросом и является фаворитом среди покупателей. Я сразу же провел тест-драйв, и он действительно оказался очень удобным. Однако я больше доверяю Volkswagen как бренду, и после тест-драйва обоих автомобилей я обнаружил, что Volkswagen Viloran предлагает больше простора. Длина автомобиля составляет 5346 мм, а колесная база — 3180 мм. При сложенных задних сиденьях максимальный объем топливного бака увеличивается до 2100 л. Volkswagen Viloran весьма впечатляет с точки зрения характеристик, превосходя даже своих конкурентов такими функциями, как экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение об усталости, адаптивный круиз-контроль на полной скорости, электропривод багажника, выдвижной панорамный люк, кожаные сиденья, электрорегулировка задних сидений, адаптивные фары дальнего и ближнего света, помощник в поворотах, адаптивные фары, режим дождя и тумана и 10-цветная подсветка салона. Разгон: 2.0-тактный турбированный двигатель не хромает, выдавая 220 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Несмотря на свои размеры, Volkswagen Viloran демонстрирует превосходное ускорение, особенно на начальном этапе, когда педаль газа полностью нажата. Согласно реальным данным испытаний, время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 8,72 секунды. Торможение: при полном нажатии на педаль тормоза автомобиль не так резко реагирует на нажатие, как ожидалось. Несмотря на некоторое кивание, оно остается в разумных пределах. Отпускание тормозного усилия очень стабильно и продолжительно. Согласно реальным измерениям, тормозной путь от 100 км/ч до 0 км/ч составляет 38,04 метра. Расход топлива: более крупные автомобили, как правило, потребляют больше топлива. Volkswagen Viloran требует 95-октанового бензина, а его общий расход топлива, по данным Министерства промышленности и информационных технологий, составляет 8,1 л/100 км. Тест расхода топлива проводился на новом автомобиле, который не проходил период обкатки. Мы преодолели 170 километров со средней скоростью 60 км/ч, а окончательный средний расход топлива составил 10,9 л/100 км. После периода обкатки ожидается дальнейшее снижение расхода топлива. Шум: Volkswagen Viloran обеспечивает отличную шумоизоляцию как в городе, так и на трассе. В салоне применены комплексные меры звукоизоляции, эффективно снижающие уровень шума. Согласно фактическим измерениям, уровень шума на холостом ходу составляет 42,5 децибел. При 60 км/ч уровень шума составляет 56,4 децибел. При скорости 80 километров в час уровень шума составляет 58,7 децибел. При скорости 120 километров в час уровень шума составляет 63,6 децибел.