Nissan Kicks (Ниссан Кикс)

Что за машина

Kicks — младший кроссовер Nissan, в Китае его выпускает совместное предприятие Dongfeng Nissan. Размер небольшой: длина 4295 мм у ранних машин и 4312 мм после обновления, ширина 1760, колёсная база 2620. Багажник 428 литров, бак 41 литр, снаряжённая масса всего 1164–1170 кг — машина заметно легче большинства ровесников.

Привод только передний, спереди McPherson, сзади полузависимая торсионная балка. Полноприводных версий у модели нет.

Зато есть то, чего обычно не хватает городским кроссоверам этого класса: дорожный просвет 187 мм. Для сравнения, у большинства конкурентов он в районе 130–160 мм. В сочетании с малым весом это делает Kicks заметно спокойнее на разбитом асфальте и во дворах зимой.

Мотор и коробка

Мотор один на всю линейку — атмосферный HR15 объёмом 1498 см³, тот самый, что Nissan ставит на свои компактные модели не первое десятилетие. Версий две, они различаются настройкой и поколением.

До обновления, машины по 2022 год включительно: 124 л.с. при 6300 об/мин, 153 Н·м при 4400, разгон до сотни за 12,1 секунды, максимальная скорость 175 км/ч, расход по NEDC 5,6 л.

После обновления, с 2023 года: 122 л.с., 143 Н·м, максимальная скорость 170 км/ч, расход по циклу WLTC 6,59 л. Цифры формально ниже, но WLTC — цикл строже NEDC, и сравнивать их напрямую нельзя.

Топливо — АИ-92, впрыск распределённый, без турбины и без непосредственного впрыска. Коробка практически у всех машин вариатор Jatco: в ранних версиях с имитацией шести передач. Механика встречается, но единично — в нашей выборке две машины из сотни.

Динамики от такой связки ждать не стоит: двенадцать секунд до сотни — это спокойный городской темп. Взамен машина получается дешёвой в содержании и предсказуемой.

Сколько стоит под ключ и какой год брать

Машины с пробегом стоят от 4 231 000 до 5 118 000 ₽ под ключ, медиана около 4 563 000 ₽. Новые 2023 года — три комплектации от 4 850 000 до 5 085 000 ₽. Разброс небольшой, и это значит, что выбирать стоит не по цене, а по возрасту и состоянию.

Почему получается недорого. Оба мотора укладываются в 160 л.с., а это порог льготной ставки утилизационного сбора для физического лица. Машины с моторами мощнее платят сбор по полной ставке и выходят под ключ на полтора-два миллиона дороже при том же размере кузова.

Теперь про возраст, и это здесь ключевой момент. В каталоге машины с 2017 по 2025 год, и почти половина из них старше пяти лет. Для таких автомобилей таможенная ставка заметно выше, чем для машин от трёх до пяти лет, — а цена под ключ при этом почти не отличается. Проще говоря, за те же деньги можно взять машину на три-четыре года свежее. В карточке каждого лота стоит плашка возраста: «Проходной возраст» — то, что нужно, «Высокая ставка» — машина уже вышла из выгодного диапазона.

Отдельно стоит смотреть на автомобили младше трёх лет: у них пошлина считается в процентах от стоимости в евро на день растаможки, поэтому итог зависит от курса. Мы фиксируем расчёт на дату сделки, но знать об этом заранее полезно.

Что есть в наличии

По модели 174 предложения. Пробеги от 4 до 125 тысяч км, у половины машин около 37 тысяч — для машины такого возраста это немного. Примерно две трети автомобилей с обновлённым мотором на 122 л.с., остальные с дорестайлинговым на 124 л.с.

Выбор приличный, поэтому имеет смысл собрать короткий список из трёх-четырёх машин и сравнить по истории и состоянию. Мы делаем это бесплатно до выкупа.

Оснащение и комплектации

Новые машины 2023 года идут в трёх комплектациях по цене от 4 850 000 до 5 085 000 ₽ под ключ. Набор для класса обычный: камера заднего вида, датчик давления в шинах, иммобилайзер, рейлинги на крыше встречаются уже в средних версиях.

Оценка владельцев в Китае — 3,54 из 5 по 170 отзывам. Выше всего они ставят внешний вид и комфорт, ниже — оснащение и динамику. Это честно описывает машину: аккуратный и лёгкий городской кроссовер, в котором не стоит искать мощности и богатой электроники. Что именно стоит в конкретной машине, смотрите в блоке комплектаций выше.

Что проверяем перед выкупом

Проверяем по китайским базам участие в ДТП, сходимость пробега с сервисными записями, совпадение VIN. Отдельно смотрим вариатор: у машин с пробегом за сотню тысяч это главный узел, от которого зависит, сколько вы вложите в первый год. Оцениваем поведение при разгоне и состояние жидкости, запрашиваем историю обслуживания.

Перед отправкой присылаем фото и видео, включая то, что не показывают в объявлении: пороги, арки, следы окраски, состояние салона. Отказаться можно на этом этапе, до оплаты.

Как мы привозим Kicks

Работаем и с новыми машинами из китайских салонов, и с пробеговыми с площадок Che168 и Dongchedi. Цена в каталоге итоговая: автомобиль, логистика, таможенное оформление и утилизационный сбор уже включены.

Средний срок от выкупа до выдачи в Москве — от четырёх до восьми недель. Расчёт делаем под конкретную машину и фиксируем на дату сделки.

Обслуживание в России

Тут у Kicks сильная позиция. Мотор HR15 — родня двигателям, которые Nissan много лет ставил на машины, официально продававшиеся в России, а вариатор — производства Jatco, знакомого сервисам по Qashqai и X-Trail. Конструкция простая: атмосферник с распределённым впрыском, без турбины, на АИ-92. Расходники подбираются по каталогам Nissan, шины 205/55 R17 — массовый размер.

Кузовные детали и оптика у Kicks свои, их придётся заказывать из Китая: в России модель не продавалась, на разборках её нет. Всё остальное, от подвески до салонной мелочи, вопросов обычно не вызывает.

Два момента стоит заложить заранее. Первый: заводская гарантия китайского дилера, три года или 100 000 км, в России не действует. Второй: мультимедиа изначально на китайском, русификация решается отдельно, и мы обсуждаем её до покупки.