Китайские автомобили с оцинкованным кузовом: что выбрать?

Коррозионная стойкость — один из главных критериев выбора автомобиля в регионах с суровым климатом, частыми осадками и агрессивными реагентами на дорогах. Особенно это актуально для России. Поэтому вопрос: "Есть ли у китайских автомобилей оцинкованный кузов?" — звучит всё чаще.

Несмотря на распространённый стереотип, современные китайские автомобили всё чаще получают оцинкованные кузова, особенно если речь идёт о моделях, ориентированных на экспорт. Ниже — обзор ситуации по технологии и конкретным моделям.

Что значит оцинкованный кузов?

Оцинковка — это технология обработки кузовных панелей с использованием цинкового покрытия. Оно может быть двух типов:

  • Горячее цинкование (толстый слой, в основном для внешних панелей)
  • Гальваническая оцинковка (тонкий, но равномерный слой — для внутренних и внешних деталей)

Оцинковка позволяет существенно снизить риск коррозии, особенно на стыках панелей, в скрытых полостях и в местах с повреждённым ЛКП (лакокрасочным покрытием).

Делают ли оцинковку в Китае?

Да, делают, и уже давно. Однако качество зависит от бренда, класса автомобиля и завода. У машин, производимых только для внутреннего рынка, оцинковка может быть частичной или отсутствовать. Зато модели, предназначенные для экспорта в Россию, Европу, Австралию, как правило, проходят полную или частичную оцинковку, соответствующую климатическим требованиям региона.

Haval Dargo, Haval Jolion, H6

  • Производятся на заводе в Тульской области.
  • Применяется частичная оцинковка наружных панелей и усилителей.
  • Используется катафорезная грунтовка, по стандартам Great Wall Motors.

Chery Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro, Tiggo 4 Pro

  • Сборка — Китай, но экспортная партия.
  • Chery указывает на наличие оцинковки внешних панелей (двери, капот, крыша).
  • Антикоррозийная защита соответствует международному стандарту CASS Test (не менее 1000 часов в соляном тумане).

Geely Coolray, Atlas Pro, Monjaro

  • Применяется гальваническая оцинковка и катафорез.
  • Geely использует технологию Volvo и стандарты C-NCAP.
  • Слой цинка — от 7 до 10 микрон, в зависимости от панели.

EXEED TXL, VX

  • Бренд премиального уровня (подразделение Chery).
  • Кузов полностью оцинкован, включая днище.
  • Также применяется многослойная покраска с фосфатным грунтом.

GAC GS5, GS8

  • Модели бизнес-класса от одного из крупнейших автоконцернов КНР.
  • GAC официально указывает на двухстороннюю оцинковку панелей и усиленную защиту арок.
  • Используется метод горячего цинкования на ряде элементов.

Как проверить, оцинкован ли кузов?

Без разборки и лабораторных тестов — никак. Но есть косвенные признаки:

  1. Официальная информация в техдокументации (уточнять у дилера или производителя)
  2. Антикоррозийная гарантия — если производитель даёт 6–12 лет на кузов без сквозной коррозии, скорее всего, оцинковка есть
  3. Тесты владельцев — на форумах и в сообществах можно найти срезы металла, отчёты о толщине покрытия, фото скрытых участков

Оцинкованный кузов — не редкость среди современных китайских автомобилей, особенно в сегменте от 2 миллионов рублей и выше. Бренды, ориентированные на экспорт (Haval, Chery, Geely, GAC, EXEED), уже вплотную подошли к уровню антикоррозийной защиты европейских марок.

Но как и в случае с машинами любой страны происхождения, важно уточнять: какая именно оцинковка применена, на каких элементах, и есть ли подтверждение со стороны производителя.

Выберите модель в каталоге и оставьте заявку — это займёт меньше минуты.
Быстрая покупка. Полные комплектации.