Ощущения так себе, мощность так себе, грузоподъемность так себе, расход топлива слишком высокий, комфорт в порядке, звук гудка как у электромобиля, рулевое управление не возвращается в центр автоматически, интересно, есть ли у других гонщиков такие же проблемы, он очень неустойчив на шоссе, у меня грузовой грузовик, всем следует обращать внимание на зону бокового ветра, он страшно трясется на 50 ярдах, ощущение руля в порядке, тормоза очень мягкие, тормозная способность так себе, длина кузова автомобиля меньше 2,55, и он проезжает более 110 ярдов по шоссе, не забудьте обратить внимание на зону бокового ветра, не заправляйте этот автомобиль на этих частных заправках. В противном случае индикатор двигателя легко загорится желтым. Когда я купил его, я также поехал в Куайюэ, чтобы проверить, и в конце концов купил это ... Я чувствую, что грузоподъемность этого автомобиля не так хороша, как у Куайюэ, стальная пластина слишком мягкая, и она подходит для севера. Увы, это дорого,...
Машина пробежала 8000 километров и только что прошла второе ТО. Задняя шина спущена. Не знаю, нормально ли это. Двигатель шумит немного громко, но в остальном всё в порядке. [Самое недовольное] Шина спущена после 8000 километров. Шины Haida действительно плохие. Зачем хорошему автомобилю такие шины?
Совершенно новая однорядная модель Changan Xingka имеет габариты 4890 x 1610 x 1960 мм. Длина ее грузового отсека составляет 3060 мм, ширина — 1515 мм, а высота — 370 мм. Максимальная грузоподъемность составляет 1100 кг. Также доступен грузовой отсек с удлинением на 2800 мм. Обе модели имеют колесную базу 3200 мм. Характеристики силового агрегата: он использует двигатель Chongqing Changan JL474QAK, 1,5-литровый атмосферный двигатель с технологией непосредственного впрыска GDI. Он развивает мощность 85 кВт, 116 л. с. и крутящий момент 153 Нм. Коробка передач имеет 5-ступенчатый ручной режим. Внешний вид также был обновлен, став более стильным и привлекательным. Передняя решетка имеет новый дизайн «звездное небо», высокотехнологичный дизайн. Как дальний, так и ближний свет используют галогенные фары. Красный логотип GDI на решетке радиатора еще больше подчеркивает новый силовой агрегат и его уникальный характер. Передняя часть автомобиля имеет X-образный дизайн, что придает ему динамичный вид. Сбоку шины 175 R14LT. Подвеска представляет собой независимую подвеску McPherson спереди и независимую рессорную подвеску сзади. Под днищем вы можете увидеть единственное, относительно небольшое выхлопное отверстие. Запасное колесо подвешено к днищу, где хорошо видны шесть листовых рессор. Рама высокой жесткости 3H увеличивает несущую способность шасси. Давайте заглянем в салон. Модель Luxury оснащена сиденьями из искусственной кожи, в то время как другие имеют тканевые сиденья. Оба сиденья имеют регулируемое продольное перемещение и регулировку наклона. Однако пассажирское сиденье имеет только регулировку спинки. В модели Standard отсутствует правый подлокотник со стороны водителя, в то время как в двух других моделях он есть. Технологические и комфортные функции, такие как мультимедийный экран, камера заднего вида, отображение данных с телефона, Bluetooth и датчики парковки, доступны только в комплектации Luxury. Судя по официальным характеристикам, кондиционер является опцией. У сфотографированной мной модели был ручной кондиционер. Под кондиционером находятся прикуриватель и USB-порты, а также открытый подстаканник. Кнопки управления стеклоподъемниками на панели двери водителя поддерживают управление одним касанием. Подстаканник также есть под дверной панелью. Единственные органы управления на левой стороне рулевого колеса предназначены для регулировки высоты фар и аварийной сигнализации. При покупке Changan Xingka практичность является ключевым фактором. Наиболее подходящими являются комплектации Standard и Comfort. Модели Comfort и Standard схожи по цене, но предлагают множество удобств, включая электрические стеклоподъемники, центральный замок, передние противотуманные фары и правый подлокотник водителя. Я думаю, что комплектация Comfort — более подходящий выбор.
У двухрядного 1,5-литрового Xingka A12 очень низкие обороты холостого хода. Этот автомобиль используется для перевозки грузов. При парковке боком на склоне с пустой машиной приходится нажимать на педаль газа. Если не контролировать ситуацию, можно легко задеть чужие машины. О чём думает производитель? Может, дело в том, что педаль газа в новой машине относительно тугая, а я к ней не привык? Не совсем. Можно ли улучшить педаль газа? Я в шоке от того, что пустая машина глохнет при трогании с места на ровной дороге. Я могу разогнаться до 2000 об/мин, просто нажимая на педаль газа.
Этому автомобилю действительно нужно улучшить центральную консоль. Автомобили с кабиной теперь часто оснащены камерами заднего вида, которые повышают безопасность движения задним ходом. Доработать её самостоятельно сложно, так как центральная консоль ограничена и её сложно доработать. Я рассматривал несколько моделей, но все они занимали дефлекторы воздуха или переключатели кондиционера под ними. Установка экрана над зеркалом заднего вида слишком тонкая, чтобы что-то увидеть. Для двухрядного фургона это машина, которую покупают для груза и людей. Она комфортная, просторная и имеет вместительный задний багажник. По сравнению с C-классом, он немного дороже, но гораздо комфортнее. Когда вы сажете людей, вам приходится везти более лёгкий груз, так как задние колёса ограничены. По сути, люди, груз и салон занимают большую часть пространства, в зависимости от того, сколько могут выдержать задние колёса. В целом, этот автомобиль комфортный. Рулевое управление имеет немного резкий изгиб, у него есть гидроусилитель руля, и в нём есть всё необходимое для работы кондиционера. Для сравнения, Wuling немного дороже. Ещё одно изменение — это задний отсек. Раньше отсек был сварным, а затем прикреплен к раме. Теперь отсек устанавливается на заднюю панель, как шляпа, прикручивается несколькими винтами и заливается клеем. Общее ощущение уже не такое прочное, как раньше. Создаётся впечатление, что отсек опирается на заднюю панель со всех сторон, хотя раньше весь отсек опирался на заднюю ось. В общем, этот автомобиль комфортный и стоит своих денег. Поэтому я ставлю ему высокую оценку. Фотографии салона выложу позже.
Внешний вид приятный, с регулируемыми фарами. Интерьер представляет собой микровэн с жёстким пластиком, а центральная консоль минималистична, в ней есть только радио. Электрические стеклоподъёмники — приятный штрих. Модель 1,5 л полностью оснащена кондиционером, гидроусилителем руля и ABS. Салон узкий, и хотя в 3-метровом салоне можно разместить матрас размером 1,8x2 метра, дверные ручки склонны к сколам краски и шумят. Управляемость хорошая, на шоссе машина устойчиво разгоняется более 100 км/ч. Версия China VI немного медленно разгоняется в гору. Я купил его из практических нужд, сравнивая с пикапом Wuling. У Wuling кабина меньше, и без гидроусилителя руля в ней утомительно. Новый пикап Wuling Rongguang слишком широкий, что затрудняет перемещение по городским и сельским улицам и переулкам. Цена примерно такая же, как у пикапа Wuling, поэтому я в конечном итоге выбрал пикап Changan Xing. Прокатившись на нём несколько месяцев, я не столкнулся ни с какими проблемами, кроме более тонкого салона. Управлять им очень легко. Из минусов — сложное включение задней передачи, что является распространённой проблемой. Переключение на первую передачу, а затем и на заднюю, происходит плавно. Звукоизоляция плохая, из-за чего при хранении в машине шум усиливается. Магнитола не поддерживает USB-накопители.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.