[Самый довольный] Hongqi, автомобильный бренд высокого класса отечественного производства, уже давно является предметом гордости для китайцев. С ростом популярности автомобилей на новых источниках энергии автопроизводители все активнее переходят на новые энергетические технологии. Будучи первым полностью электрическим внедорожником Hongqi, Hongqi E-HS3 представляет собой тщательно продуманный автомобиль как с точки зрения внешнего вида, так и характеристик, при этом являясь очень доступным. Несмотря на то, что Hongqi E-HS3 является полностью электрическим автомобилем, общий дизайн Hongqi E-HS3 не чрезмерно технологичен, а скорее довольно стабилен, в соответствии с традиционным стилем бренда Hongqi. Боковая часть профиля привлекательна: колеса в стиле вихря подчеркивают его спортивность, а дверные ручки оснащены бесключевым доступом. В целом, автомобиль вызывает молодой, динамичный и стильный вид. Дизайн интерьера лаконичный и изысканный, с 10,1-дюймовым плавающим центральным экраном управления и электронным рычагом переключения передач для удобства управления. Центральная консоль с деревянными вставками придает ей стильный вид. Он поддерживает множество практичных функций, включая мобильную связь CarLife, GPS-навигацию, голосовое управление и подключение к подключенным автомобилям. Панель управления кондиционером оснащена сенсорным экраном, который слегка вибрирует при касании. В целом, он хорош. Нельзя сказать, что он выдающийся на современном извилистом автомобильном рынке, но в нём есть всё необходимое, и в этом нет ничего плохого. [Ощущения от вождения] Флагманская полноприводная версия Zhilian оснащена сиденьями из комбинированного материала: кожа и замша. Сиденья водителя и переднего пассажира имеют электрорегулировку. Сиденье водителя также поддерживает функцию памяти настроек, а передние сиденья оснащены подогревом и вентиляцией. В конце концов, это модель премиум-класса, и конфигурация салона вполне хороша. Пол в середине заднего ряда относительно ровный, что удобно для пассажира среднего ряда. Багажник стандартной площади, сиденья складываются в соотношении 4/6. Хотя после складывания багажник не становится полностью ровным, пространство всё равно большое, что позволяет перевозить большие объёмы багажа. [Ощущение вождения] Hongqi E-HS3 оснащен двумя электродвигателями, которые имеют максимальный крутящий момент 680 Нм и общую мощность 228 кВт. Официальное время разгона от 0 до 100 км составляет 6 секунд. Литой алюминиевый передний подрамник, передняя подвеска McPherson и многорычажная задняя подвеска также хороши с точки зрения устойчивости и комфорта автомобиля. [Выносливость] Hongqi E-HS3 оснащен двумя электродвигателями, которые имеют максимальный крутящий момент 680 Нм и общую мощность 228 кВт. Официальное время разгона от 0 до 100 км составляет 6 секунд. Литой алюминиевый передний подрамник, передняя подвеска McPherson и многорычажная задняя подвеска также хороши с точки зрения устойчивости и комфорта автомобиля.
Бильярдное оборудовани
Владелец Hongqi E-HS3, 6 лет
С ограниченным бюджетом я купил свой первый Hongqi. Он средний, с несколькими серьезными недостатками и достоинствами. Я не совсем доволен временем автономной работы. Надеюсь, что запас хода Hongqi сможет сравниться с запасом хода Geometry. Послепродажное обслуживание действительно превосходное. Честно говоря, все дилерские центры 4S были невероятно любезны, и два из них находятся за городом. Первый — это дилерский центр, где я купил машину, Shenzhen Jinhong Hongqi 4S, который приложил все усилия, чтобы помочь мне подтвердить подлинность моего Hongqi Zhilian (вероятно, потому что это была подержанная машина, а я очень щепетильно отношусь к пультам дистанционного управления). В другом дилерском центре я наехал на мусор от спущенной шины на шоссе по дороге в Бачжоу, из-за чего отломился защитный экран аккумулятора. К тому времени, как я приехал в Бачжоу, Hongqi уже закрылся. Несмотря на это, производитель и дилерский центр 4S были невероятно отзывчивы. Они связались с торговым представителем, которого в тот момент не было дома, чтобы помочь мне починить защитный экран и осмотреть корпус аккумулятора и амортизаторы. Честно говоря, я не совсем доволен послепродажным обслуживанием, но на самом деле очень тронут. Местное техническое обслуживание и послепродажное обслуживание в Линьи тоже отличные. Я уже связался с тремя дилерами 4S, и все они дали своему сервису 12-балльную оценку! Я не жалею о покупке Hongqi. У меня есть несколько вопросов по контролю качества. Поскольку это подержанная машина, я не могу ничего сказать, но есть куда стремиться. Швы и отделка салона не совсем на должном уровне. В конце концов, это машина 2019 года, так что к настоящему времени она должна была значительно улучшиться. Но контроль качества безграничен. Как национальный бренд, я хочу лучшего качества, контроля и послепродажного обслуживания. Я не жалею о покупке Hongqi!
Многие автопроизводители сейчас разрабатывают новые энергетические транспортные средства, и Hongqi не является исключением. Hongqi E-HS3 является типичным примером. Что касается цен, рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) составляет 265 800 юаней. Как новый энергетический автомобиль, он освобожден от налога на покупку, регистрационных сборов, сборов за использование транспортного средства и судна, а также обязательного страхования, которые в общей сложности составляют менее 2 000 юаней. Коммерческое страхование составляет около 8 000 юаней, но по запросу в настоящее время нет скидок на эту модель, что предполагает цену около 270 000 юаней. Дизайн Hongqi E-HS3 явно ориентирован на молодую аудиторию, со стильным стилем и динамичным кузовом. Передняя панель отражает дизайн в семейном стиле Hongqi. Самая интересная особенность - логотип, красный штрих на капоте. Решетка радиатора отсутствует, что создает чистый, гладкий вид. Хромированная решетка добавляет нотку класса. Интерьер, как и экстерьер, стильный и хорошо организованный. Центральная консоль имеет выраженный квадратный дизайн, создающий чистый, элегантный вид. Приборная панель оснащена 12,3-дюймовым ЖК-дисплеем, а более крупный 10,1-дюймовый экран также имеет плавающий дизайн. Он также поддерживает голосовое управление, что делает его очень удобным для пользователя. Что касается пространства, Hongqi E-HS3 обладает лишь средними характеристиками. Мой рост 180 см, и когда я сижу на переднем сиденье, у меня около четырёх пальцев над головой, а сзади — около трёх пальцев. Вертикальное пространство приемлемое, не тесное. Однако пространство для ног среднее, всего один кулак и два пальца. По сравнению с конкурентами, многие модели предлагают два кулака пространства для ног, так что это не очень просторно. Мощность приличная, поскольку это электромобиль, что даёт ему значительное преимущество при старте. Разгон быстрый, и крутящий момент быстро достигает пиковой скорости при старте. Вам не нужно беспокоиться о том, что вас опередят на красный свет. Управление в основном электронное, что делает вождение менее приятным, но освоить его несложно. Автомобиль легко заводится, а его небольшие размеры делают его довольно манёвренным. Минусы: 1. Ограниченное пространство для ног, что может быть немного тесновато для людей ростом выше 180 см. 2. Время работы аккумулятора зимой: Зимой время работы аккумулятора снижается, и я даже не решаюсь включить печку. Электромобилям не нужен плавный ход, и они также более экономичны в эксплуатации. Hongqi E-HS3 в целом неплохой, хотя он немного маловат по размеру и дороговат. Если позже будут какие-либо акции, я бы рассмотрел его.
Нет вентиляции сидений, что летом просто кошмар! Шасси можно было бы сделать чуть выше! Слишком высоко, чтобы даже через бордюры заезжать! Защитная броня аккумулятора вся как пластик!
Я купил эту машину с рук для поездок на работу. Аккумулятор ёмкостью 52,5 кВт·ч, но машина тяжёлая (2,1 тонны), поэтому запас хода невелик. Разгоняюсь до 350 км/ч в городе и 300 км/ч на трассе.
Официальный аккаунт Au
Создатели высококачественных о
Hongqi E-HS3 — первый серийный электромобиль Hongqi. Хотя его общий дизайн не слишком технологичен, его компактный и прочный дизайн соответствует фирменному стилю Hongqi. Новая, большая хромированная решетка радиатора в стиле водопада, которая фактически закрыта и акцентирована синими элементами, сигнализирует о новой энергетической идентичности автомобиля, сохраняя при этом дизайн в семейном стиле. Интерьер может похвастаться аккуратной, хорошо организованной планировкой с 12,3-дюймовой ЖК-панелью приборов и 10,1-дюймовым плавающим центральным экраном управления, что придает автомобилю сильное ощущение технологичности. Модель Zhilian Qiyue 2019 года с приводом на два колеса оснащена одним электродвигателем мощностью 155 л. с. (114 кВт), крутящим моментом 340 Нм и запасом хода 407 км.
Я уже год езжу на версии с функцией заказа поездок. Во-первых, кондиционер не включается или не работает при температуре выше 10 градусов Цельсия. Я довольно крупный, и на заднем сиденье мне совсем не помещается. Подушки задних сидений очень короткие. Но выглядит отлично.
Стоит отметить, что в Тяньцзине большинство автомобилей T3 — это Hongqi E-HS3. Как активный пользователь T3, позвольте мне рассказать о впечатлениях от езды. Прежде всего, дизайн интерьера выглядит очень роскошно. Оранжевая строчка добавлена на рулевое колесо, кожаную обивку под рычагом переключения передач, подлокотники дверей и сиденья, что привносит нотку спортивности в салон. Деревянная панель проходит по всей центральной консоли. Это яркое сочетание материалов очень приятно на ощупь и в использовании. Стоит отметить, что Hongqi E-HS3 — первая модель китайского производства, использующая аудиосистему Bose Personal Plus. Уникальная особенность этой системы заключается в том, что легкий 6-сантиметровый динамик сверхближнего поля Bose UltraNearfield с неодимовыми магнитами расположен в подголовнике водительского сиденья. Вместе с другими высокопроизводительными динамиками автомобиля (всего их 8) он создает эффект погружения в 360 градусов с еще более улучшенным звуковым полем.
Общая стоимость покупки | Я сразу выбрал топовую модель — полноприводную версию Zhilian Qiling. Рекомендованная розничная цена составляла 265 800 юаней. После учёта субсидий и некоторых скидок цена автомобиля без комплектации составила 242 300 юаней. С учётом страховки и регистрационных сборов окончательная цена составила около 251 500 юаней. Дилерский центр предоставил мне несколько приятных мелочей, включая плёнку для окон и коврики, которые оказались наиболее практичными. Сравнение | За эту цену у меня было много вариантов. Ранее я рассматривал электромобиль Buick V6, но отказался от него просто потому, что у него был слишком малый запас хода — он не позволял даже ездить на дальние расстояния. Buick V6 действительно потрясающий. Мой выбор должен был быть визуально привлекательным. После тщательного поиска остался только Hongqi EHS3, поэтому я немного увеличил свой бюджет и остановился на Hongqi E-HS3. Внешний вид | Внешний вид — мой самый важный аспект, поэтому выбор этого автомобиля означал его невероятную привлекательность. Он действительно уникален даже на дороге. Он ощущается как футуристический автомобиль из фильма, и он напичкан технологиями. Я думаю, что дизайн фар и задних фонарей выглядит лучше и стильнее, чем менее инновационный дизайн некоторых люксовых брендов. Пространство | Заднее сиденье относительно небольшое, но поскольку мы только вдвоем и в дороге, у нас обычно никого нет сзади, поэтому мы можем мириться с небольшим задним сиденьем. Переднее сиденье очень просторное, и есть место как для головы, так и для ног. Ощущения от вождения | Мощность действительно мощная. По сравнению с моим другим Fit второго поколения, ускорение невероятно сильное. Он ощущается как спортивный автомобиль, а разгон от 0 до 60 км/ч немного головокружительный. Теперь мне не нужно бояться более мелких хот-хэтчбеков на дороге; я все еще могу их обогнать.
Космос | Только что забрал. Очень нравится внешний вид и салон. Машина показывает, что может проехать 86 километров с 30% заряда батареи. Установил только видеорегистратор.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.