Светло-голубая любовь
Владелец Ruimai, возраст автом
Мой автомобиль — Isuzu Ruimai с механической коробкой передач, полным приводом и стандартным мостом, дизельная версия. Конечно, есть некоторые недостатки. Во-первых, мощности немного не хватает, но для пикапа начального уровня от Isuzu это приемлемо. Во-вторых, задняя передача включается с трудом, и это довольно напряжённо. Не знаю, есть ли у других владельцев Ruimai такая же ситуация. Кроме того, регенерация PDF довольно раздражает. Раньше я ездил на семейном автомобиле и никогда не сталкивался с этой неприятностью лично. Есть также проблема, о которой я бы никогда не подумал. Независимо от того, какая это машина, водительское сиденье 23-й модели не регулируется вверх и вниз. Это невообразимо. Оригинальное сиденье было довольно высоким, и я хотел его немного опустить, но у него не было этой функции регулировки. Я обнаружил эту проблему только после покупки автомобиля. Если бы мне кто-нибудь сказал, что в моей 23-й модели водительское сиденье не регулируется вверх и вниз, я бы ни за что не поверил. Это невероятно. 【Грузоподъемность】 Я купил пикап для семейного использования, поэтому не выбирал длинную ось. Для моей семьи этого достаточно, а о грузоподъемности нечего сказать. 【Самое недовольство】 Больше всего меня не устраивает то, что сиденье нельзя регулировать вверх и вниз. 【Опыт покупки автомобиля】 Я тоже раньше смотрел на другие бренды и долго выбирал между Great Wall Fengjun 5 и Ruimai, но в сравнении я все равно выбираю Ruimai. 【Цена получения автомобиля】 Что касается цены, каждое место более или менее ограничено регионом, и колебания цен все еще есть. Я не знаю, является ли моя посадка 11.8 слишком дорогой. 【Опыт вождения】 Прошло меньше месяца с тех пор, как я начал ездить, и я проехал больше тысячи километров. Не могу сказать, что чувствую это. В целом, все хорошо. При движении со скоростью 140 миль в час по шоссе практически нет реакции. Единственное, что есть, так это то, что дизельная версия очень шумная. 【Расход топлива】 Что касается расхода топлива, то общий расход топлива составляет около 7,5, который колеблется вверх и вниз, но не превышает 8 топлив. При движении по горным дорогам он составляет 7,7 топлива. Если характеристики точны, такой расход топлива приемлемый. На самом деле, вам не нужно слишком беспокоиться о расходе топлива во время движения. Просто заправляйтесь, когда у вас закончится топливо. Пока расход топлива не слишком большой, это все еще приемлемо. 60 или 70 центов приемлемы. 【Отношение к продажам】 Отношение по-прежнему хорошее. 【Выделите комплектацию】 Говоря о комплектации, у меня ее нет. Я купил модель начального уровня, поэтому не могу сказать, что в ней есть какие-то изюминки. Есть многофункциональное рулевое колесо, что очень практично. Я не могу думать ни о чем другом. Также имеется переключатель повышенной и пониженной скорости для полного привода, что обязательно для полноприводных автомобилей. Это не конфигурация.
Преимущества: Преимущества нового Ruimai очевидны. Во-первых, добавление дизельного двигателя 2,5 т не только улучшает производительность автомобиля, но и дополнительно снижает расход топлива. В реальных условиях вождения действительно ощущается, что новый Ruimai мощнее. Кроме того, производительность системы полного привода также вполне удовлетворительна, и грязные горные дороги легко справляются, что очень важно для грузового пикапа. Во-вторых, есть пространство. Пространство в кабине очень просторное, и без проблем разместятся пять человек. Длина, ширина и высота грузового отсека версии с длинной осью достигают 1770 x 1530 x 480 мм, что позволяет разместить больше груза. Благодаря оптимизированной подвеске также была улучшена устойчивость груза. При движении по горным дорогам поддержка автомобиля также позволяет людям чувствовать себя более комфортно. Недостатки: Лично я считаю, что недостатки этого автомобиля заключаются в том, что производительность системы «автомобиль-машина» все еще немного слаба, система «автомобиль-машина» относительно заедает, а функции недостаточно совершенны.
Китайская сеть пикапов
Руководитель группы пикапов
Новый Ruimai 2023 года сохраняет общий простой и элегантный стиль Ruimai, но при этом улучшения в основном касаются деталей. Передняя панель выполнена в соответствии с новейшей концепцией дизайна WORLD CROSS FLOW, характерной для семейного автомобиля, благодаря чему решетка радиатора приобретает клыкообразный вид и становится более выразительной. Система освещения по-прежнему разделена на дальний и ближний свет, при этом ближний свет имеет линзовую конструкцию для обеспечения оптимального освещения и тангенциального светового пятна. Наиболее значительным изменением в нижней части бампера стали противотуманные фары, которые теперь оснащены новыми светодиодными фарами D-образной формы, что значительно улучшает их эстетику. Новый Ruimai оснащен 16-дюймовыми многоспицевыми алюминиевыми легкосплавными дисками. В Ruimai 2023 года задние тормоза заменены с барабанных на дисковые, что обеспечивает более эффективное рассеивание тепла и повышенную устойчивость к выцветанию. Эти функциональные улучшения являются изюминкой нового Ruimai 2023 года. Что касается активной безопасности, он оснащен системой Bosch 9.3 ESP с электронной стабилизацией автомобиля, HAC (Hill Start Assist) и HDC (Hill Descent Control), что обеспечивает более безопасное путешествие и перевозку грузов. Рулевое колесо обтянуто кожей, а многофункциональные кнопки с правой стороны были модернизированы для включения круиз-контроля. Фары также были модернизированы, теперь предлагая электронную регулировку уровня света фар и автоматическое освещение в зависимости от текущей окружающей среды. Центральная система управления оснащена цветным экраном и включает в себя мультимедиа, навигацию, Bluetooth, Baidu CarLife и другие функции. Вы также можете вставить USB-накопитель в USB-порт перед центральным туннелем, чтобы получить доступ к изображениям, видео или музыкальным файлам, хранящимся на накопителе, и воспроизвести их на системе. В целом работа системы довольно плавная, а функциональность довольно обширна. Совершенно новый Ruimai 2023 года использует новый 2.5T четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 143 лошадиные силы и крутящим моментом 360 Нм, при этом расход топлива снижен на 10% по сравнению с предыдущим поколением Ruimai. 6-ступенчатая механическая коробка передач также получила механическую модернизацию: прежняя 5-я передача была прямой, теперь это 4-я передача. Это также означает, что есть две повышающие передачи, 5-я и 6-я. Шестерни внутри коробки передач отхонингованы для уменьшения шума зацепления шестеренок внутри коробки передач и снижения шума от источника. Механизм переключения коробки передач был изменен, что имеет два преимущества. Во-первых, он может устранить вибрацию рычага переключения передач. Во-вторых, тросовое соединение представляет собой непрямое соединение с лучшей герметичностью, тем самым предотвращая проникновение шума трансмиссии в кабину и обеспечивая лучшие характеристики NVH. Что касается шасси, новый Ruimai 2023 года по-прежнему использует переднюю двухрычажную и заднюю рессорную конструкцию. Среди них длина хорды рессоры задней подвески достигает 1360 мм, что является отличным показателем среди моделей того же уровня, обеспечивая больший ход подвески и более надежную поддержку груза.
Я купил его из-за шасси Isuzu и двигателя 2.4T. С полным приводом менее чем за 100 000 юаней это фантастическая цена, и я могу зарегистрировать его в Пекине. С центральной решеткой это вполне работоспособный бензиновый D-MAX. Из-за своей доступности он лишен многих функций, имеющихся в D-MAX, но, к счастью, большинство из них можно переустановить за разумную цену. У меня было две проблемы с вождением: 1. Коробка передач шумная, в основном при разгоне (двигатель тоже вносит свой вклад); 2. Турбо включается поздно, требуя переключения на 3000 градусов для мощной езды, особенно на бездорожье, так как он может легко заглохнуть или работать с недостаточной мощностью. В целом, учитывая ограниченный выбор бензиновых пикапов, доступных в Пекине, я даю этому варианту солидную оценку!
Я только что купил новую машину, и прошло меньше месяца. В салоне повсюду странные шумы. Я поехал в мастерскую 4S, но там не смогли как следует починить, поэтому я просто продолжил ездить. Кроме того, когда я только купил новую машину, коробка передач казалась очень тугой. Переключение передач не очень плавное. Я думал, что новая машина будет в порядке после полной обкатки. Теперь же, после более чем 10 000 километров, сложно включить первую передачу. Я поехал в мастерскую 4S, но там сказали, что не будут ремонтировать, разобрав коробку передач.
Он достаточно мощный для перевозки как грузов, так и людей. Амортизаторы немного жестковаты, но дорожный просвет достаточно высокий для загородных поездок. Он у меня уже больше двух лет, и никаких серьёзных проблем не было, хотя я иногда замечал переключений на третьей передаче. Сейчас, после некоторого времени езды, двигатель работает на холостом ходу на 1000 об/мин, и мощность упала. Я заменил две оригинальные шины после 60 000 километров пробега, и они довольно сильно изношены, причём внутренняя часть шин изнашивается быстрее.
При сверхвысоком расходе топлива в 13 л/ч руль тяжёлый, границы поля зрения автомобиля нечёткие, а диапазон высоких оборотов мал. Однако это не влияет на его статус пикапа с лучшими дрифт-генами, особенно на асфальтовых дорогах в дождливую погоду. Это очень весело. Непрофессиональным водителям рекомендуется избегать этого. Безопасность превыше всего! !
Китайская сеть пикапов
Руководитель группы пикапов
Классический Ruimai 2022 года использует классический двигатель Isuzu 493. Его мощность невелика, но его рабочий объем составляет 2,8 тонны. В реальных условиях эксплуатации он обладает хорошей грузоподъемностью, что соответствует его позиционированию как пикапа-инструмента. Самое примечательное, что этот классический двигатель также может быть модернизирован до национального стандарта выбросов VIb, что действительно удивительно. С точки зрения конфигурации автомобиля и пространства, это стандартная модель. Передняя часть Classic Ruimai 2022 года была заменена на предыдущий стиль Ruimai S, который более модный. Самым большим преимуществом автомобиля является низкая цена, особенно после окончательной скидки. По сравнению с конкурирующими продуктами, такими как Jiangling Baodian и Zhengzhou Nissan Xinruiqi, цена значительно ниже и достигла цен многих брендов второго эшелона (ZTE, Huanghai и т. д.). Рекомендуется для строительных площадок и клиентов, которые сосредоточены на потребностях в перевозке грузов.
Передняя часть Ruimai 2022 года получила более агрессивный дизайн от Ruimai S. Более того, Ruimai 2022 года, будь то модель с длинной или стандартной осью, унаследовал размеры Ruimai S. Обе версии с длинной осью также стандартно оснащены грузовым отсеком, что значительно повышает практичность коммерческого использования. Бензиновая версия Ruimai 2022 года не только похожа на Ruimai S внешне, но и использует то же шасси и двигатель. Таким образом, разница в цене более чем в 10 000 юаней обусловлена в основном некоторыми комплектациями автомобиля. Однако для коммерческого использования эти комплектации не имеют значения, поэтому бензиновая версия Ruimai 2022 года, скорее всего, вытеснит Ruimai S.
Китайская сеть пикапов
Руководитель группы пикапов
Классический Ruimai 2022 года получил обновлённую решётку радиатора, напоминающую Ruimai S, что делает его ещё привлекательнее старой модели. Двигатель 493, являющийся улучшенной версией классического 4JB1, был модернизирован до национального стандарта выбросов VIb, что является редкостью. Хотя его мощность и крутящий момент не впечатляют, двигатель надёжен. Эта модель вполне подходит для перевозки грузов, а её цена относительно невысока по сравнению с другими совместными инструментальными грузовиками той же марки.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.