Хотя пикап JAC Hantu может быть относительно скромным, это, несомненно, прочный грузовик. Что делает его таким прочным? Он оснащен несущим кузовом, механической коробкой передач и полным приводом, а также на выбор дизельным двигателем 2.0T и бензиновым двигателем 2.4T. Внешний вид довольно удачный, с отчетливо выраженным прочным и брутальным стилем. Колесная база 3110 мм и длина 5330 мм придают ему внушительное присутствие с первого взгляда. Однако дизайн интерьера немного более обыденный, с Т-образной центральной консолью, небольшой ЖК-панелью приборов и экраном центральной консоли низкого разрешения, которые умаляют его технологическую привлекательность. Тем не менее, его функциональность явно адекватна. Автомобиль приводится в движение дизельным двигателем 2.0T, который выдает 150 лошадиных сил и 360 Нм крутящего момента. Хотя настройка двигателя не столь радикальна, как у дизеля 2.0T, плато крутящего момента все еще довольно хорошее. Трансмиссия работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, поэтому, независимо от того, ищете ли вы высокую скорость или экономичность, вы можете добиться идеального сочетания. Ещё одно преимущество дизельного двигателя заключается в том, что даже на шестой передаче переднего хода автомобиль может поддерживать стабильную скорость 66 км/ч даже после отпускания педали газа. Однако вес автомобиля затрудняет обгоны на средних оборотах, но в целом эта силовая установка обеспечивает спокойствие и уравновешенность. Что касается пространства, даже для хардкорного пикапа оно часто является ключевым фактором. Колесная база 3110 мм обеспечивает лишь незначительное увеличение пространства в салоне, но задние сиденья имеют больший угол наклона, чем у Great Wall Cannon, что обеспечивает комфортную езду. Кроме того, благодаря квадратным, большим дверям и боковым окнам салон кажется просторным и светлым. В целом, пикап Hantu довольно хардкорный, но его показатели комфорта также достаточны. Просто технологический уровень ещё требует доработки. Ведь современные молодые потребители по-прежнему предъявляют относительно высокие требования к технической комплектации.
Автомобильные развлече
Старший автомобильный обозрева
[Самый довольный] Я больше всего доволен его мощностью, способностью преодолевать брод и универсальностью пикапа, а его внешний вид более доминирующий. [Ощущения от езды] Сиденья не такие уж жесткие, но место во втором ряду все еще немного тесновато. Было бы лучше, если бы оно было более просторным. Все больше и больше людей играют с пикапами. Пикапы имеют множество применений. Их можно использовать для бизнеса или семьи. На них также можно ездить по бездорожью, на рыбалку и в кемпинг. Задний кофр действительно большой и прочный. Действительно захватывающе ездить на пикапе, чтобы заняться скалолазанием. Поддержка в поворотах очень хорошая. Он вообще не дрейфует. Способность преодолевать брод также очень сильная. Если вы вместе поедете по бездорожью и случайно застрянете, не паникуйте. Hantu вас спасет. Не говоря уже о мощности, он сильный и мощный. Я думаю, что он может удовлетворить потребности большого числа людей рабочего класса в поездках по бездорожью. [Наименее доволен] Текстура салона всё ещё немного не дотягивает, но мы не можем быть слишком требовательны. С семейным автомобилем его не сравнить. К тому же, автоматической коробки передач нет. Многие, как и я, не умеют ездить на механике. Хорошая новость в том, что, как я слышал, автоматическая коробка передач Hantu появится в конце года.
Несколько дней назад я увидел, как друг опубликовал фотографию автомобиля Hantu в WeChat Moments, и меня сразу же привлек его свирепый вид. Я планировал купить в этом году еще один пикап с механической коробкой передач, и этот действительно пришелся мне по вкусу. Я сразу же записался на тест-драйв. Теперь я расскажу вам о своем опыте тест-драйва. Пространство: длина, ширина и высота этого автомобиля составляют 5620*1965*1920 мм, а колесная база — 3400 мм. Мой рост 1,88 метра, и когда я сижу в первом ряду, над головой остается около 4 пальцев; передние сиденья остались без изменений, а на заднем сиденье остается около 5 пальцев над головой и более 1 кулака места для ног. Грузовой отсек имеет размеры 1810*1590*470 мм, что позволяет легко разместить полтонны груза. Я вполне доволен такой грузоподъемностью. Power: Этот автомобиль использует двигатель 2.0T мощностью 150 лошадиных сил с максимальной мощностью 110 кВт и пиковым крутящим моментом 360 Н м. Как и в случае с дизельным автомобилем с механической коробкой передач, ускорение относительно плавное с самого начала, а процесс ускорения от 0 до 60 км / ч также относительно плавный. До тех пор, пока вы готовы дать ему хорошую педаль газа, ускорение будет плавным. Отклик мощности от 60 до 120 км / ч также очень прямой, и устойчивое ускорение хорошее, а ощущение от вождения линейное. Максимальная скорость составляет 150 км / ч. Он может легко достичь 120 км / ч на шоссе с полной загрузкой и кондиционером. Я тестировал его без груза в грузовом отсеке, но, судя по лошадиным силам, даже если бы он был полон, это не сильно повлияло бы на мощность. Шасси: Независимая подвеска на двухрычажных рычагах с винтовыми пружинами и листовыми рессорами. У автомобиля высокий дорожный просвет и хороший клиренс. Даже при проезде небольших выбоин салон практически не качает. Он также очень хорошо справляется с грунтовыми дорогами, а шасси очень устойчивое и прочное. Рулевое управление: гидроусилитель руля, который больше подходит для мальчиков. Рулевое управление относительно точное и может достичь желаемого эффекта. Это может быть немного неудобно для девочек. Звукоизоляция: хотя это большой автомобиль, и это дизельный автомобиль, я был приятно удивлен тишиной автомобиля. После полдня тест-драйва в городе и на трассе я почти не слышал шума шин или ветра в салоне автомобиля. Стоимость покупки автомобиля: Модель, на которой я тестировал, была коммерческой версией Hantu 2.0T с механической коробкой передач и двумя ведущими колесами, флагманской моделью Dashuang HFC4DB2-2E 2021 года. Рекомендованная производителем цена составляет 151 800 юаней. В настоящее время скидок нет. Налог на покупку составляет около 13 400 юаней, сбор за номерной знак — 500 юаней, обязательное дорожное страхование — около 950 юаней, налог на использование транспортных средств и судов — 480 юаней, а коммерческое страхование — около 5 500 юаней. Итоговая стоимость аренды составляет 172 700 юаней. Резюме: Этот тест-драйв меня действительно удивил, особенно для дизельного автомобиля. Шум, вибрация и шумоизоляция очень хорошие. Я очень доволен как управляемостью, так и комфортом. Рекомендую к покупке.
2020 год — очень важный год для пикапов, типа транспортных средств, который всегда привлекал большое внимание. С отменой ограничений на пикапы в разных местах, этот особый тип транспортных средств, который всегда рассматривался с тонированными стеклами, возвестил свою собственную весну. Этот новый большой пикап, созданный JAC, имеет очень очевидное преимущество в размерах. С точки зрения размеров, новый JAC Hantu, можно сказать, даже больше другого. Версия Great Wall Cannon с длинной колесной базой имеет длину чуть более 5,6 метра, в то время как длина Hantu составляет 5,62 метра. Разница в ширине еще больше. Ширина Great Wall Cannon составляет 1,88 метра, в то время как ширина Hantu составляет более 1,96 метра. По крайней мере, по внешним размерам, Hantu занимает большую площадь. Вы можете увидеть, что он очень большой с первого взгляда. В этом свете его недавно выпущенный ценовой диапазон от 129 800 до 164 800 юаней является разумным. Пикапы — это орудия производства, особенно выпущенная в этот раз коммерческая версия Hantu, которая имеет реальный спрос на перевозку грузов и грузоподъемность. Однако дизельный двигатель Hantu 2.0T значительно менее мощный, чем у Great Wall Cannon: 163 л.с. против 150 л.с. и 400 Нм против 360 Нм, разница почти в 10%. Если взглянуть на характеристики, Great Wall может похвастаться боковыми подушками безопасности, люком в крыше, складными задними сиденьями, аудиосистемой с шестью динамиками, автоматическим антибликовым зеркалом заднего вида и автоматическими дворниками. Единственное преимущество JAC — светодиодные фары, но что еще? Great Wall — мастер по производству легковых автомобилей, но JAC? Они не могут даже соответствовать заявленным характеристикам, а реальный разрыв в производительности еще больше.
Качество автомобиля хорошее, в основном потому, что я не ездил на нём слишком серьёзно по бездорожью. По крайней мере, он надёжен на подъёмах по грунтовым дорогам и горным дорогам, а система полного привода стабильна. Однако другие узлы подвержены проблемам в экстремально холодную погоду. В прошлом году он не мог завестись при -30 градусах по Цельсию, что нормально для дизельного автомобиля. Затем зимой замёрзла трубка подачи мочевины, что ограничило мощность. Я отбуксировал его в мастерскую 4S, прогрел его за ночь, и он починился сам. Центральный экран управления был чёрным и ничего не отображал. В мастерской 4S бесплатно заменили кабель подключения центрального экрана и починили его. Остальные три основных узла работали стабильно, мощность была хорошей, и тянуть большой грузовик в гору не составляло труда. В салоне гораздо больше, чем у обычного пикапа, сидеть удобно и иметь хороший обзор. [Расход топлива] 8,0 л/100 км [Грузоподъёмность] Я купил удлинённый задний кузов, в который можно положить много вещей. В остальном ничего особенного. Это обычный рабочий грузовик, но всё же есть некоторые мелкие проблемы, которые иногда возникают.
[Самое удовлетворяющее] Hantu Green Devil Edition оснащен рядом профессиональных внедорожных конфигураций, включая передние и задние внедорожные дуги для соревнований, болотный шланг, чашу для сбора песка, передний кронштейн для лебедки, 12 000-фунтовую электрическую лебедку, регулируемые азотные амортизаторы, 3D высокопрочную защиту радиатора, 17-дюймовые противоскользящие декоративные диски, широкополосные внедорожные шины AT100 и т. д. Он поставляется с завода и является законным и соответствующим требованиям для вождения по дорогам общего пользования. Стоит упомянуть, что Hantu Green Devil Edition также претерпел ряд функциональных расширений и обновлений для внедорожных сценариев, таких как многофункциональный портал и крышка грузового отсека с рольставнями, что доводит хардкорную прочность и страсть к бездорожью до крайности. Бездорожье, приключения, кемпинг и т. д. могут быть легко управляемы, что делает его более играбельным. Кроме того, Hantu Green Devil Edition оснащен 7-дюймовым ЖК-дисплеем, 10,4-дюймовым вертикальным сенсорным экраном высокой четкости, интеллектуальным облачным интерфейсом J-LINK, системой сопряжения мобильного телефона с автомобилем, автомобильным Bluetooth и новой системой голосового управления Zhiling. С точки зрения безопасности, Hantu Green Devil Edition не только опирается на технологическую платформу шасси седьмого поколения, конструкцию кузова в стиле «птичья клетка» и кабину безопасности на уровне топливного бака, изготовленную более чем на 43% из сверхпрочной стали, но и оснащен множеством систем активной безопасности, таких как электронная система стабилизации ESC, система контроля тяги TCS, система помощи при торможении HBA, система помощи при старте на подъеме HAC и система приоритета торможения BOS. Модели премиум-класса оснащены системой кругового обзора (панорамная парковка), передним радаром и передними боковыми подушками безопасности, что обеспечивает всестороннюю гарантию безопасности.
Китайская сеть пикапов
Руководитель группы пикапов
Внешний вид JAC Hantu выдержан в типично американском стиле с мощным передним фасадом, создающим впечатление свирепости. Пространство сзади было значительно расширено, что является значительным улучшением по сравнению с предыдущими моделями JAC T8, T6 и другими. Спинка заднего сиденья имеет хороший угол наклона, что сравнительно неплохо для этого класса. Мягкая обивка и 10,4-дюймовый сенсорный экран в салоне значительно улучшили внешний вид автомобиля. Общая конфигурация соответствует среднему уровню, а двигатель 2.0T развивает максимальный крутящий момент 360 Н·м, что соответствует среднему значению по отрасли. Еще одним выдающимся преимуществом автомобиля является двухвертикальная и девятигоризонтальная конструкция шасси, что значительно повышает грузоподъемность и поперечный крутящий момент. Расстояние между колесами также увеличено по сравнению с конкурентами. Рекомендуется покупателям с высокими требованиями к устойчивости шасси и достаточным бюджетом.
Китайская сеть пикапов
Руководитель группы пикапов
Hantu Green Devil Edition похож на предыдущую Bobcat Edition, обе являются специально модифицированными моделями от JAC. Основанный на Hantu, он добавляет такие функции, как болотные сапоги, модифицированные бамперы, модифицированные амортизаторы и внедорожные шины, в то время как силовой агрегат остается в основном неизменным. [Наиболее довольный] Внешний вид становится весьма оригинальным и уникальным спустя некоторое время, не лишенным привлекательности. Интерьер также довольно инновационный на рынке пикапов, с большим вертикальным экраном, создающим ощущение высоких технологий. [Наименее довольный] Детали нуждаются в улучшении, особенно мастерство изготовления некоторых модифицированных деталей немного напоминает небольшую мастерскую. [Ощущения от езды] В целом, он довольно комфортный, с многоступенчатыми регулируемыми амортизаторами значительно улучшающими комфорт езды. Места на задних сиденьях также достаточно, без нехватки места для ног. [Ощущения от вождения] Дизельная версия Hantu Green Devil использует собственный дизельный двигатель JAC 2.0T. Максимального крутящего момента в 360 Н·м достаточно для обычного использования, но на подъёме в 30% его немного не хватает, и для успешного подъёма требуется пониженная передача. Двигатель относительно тихий, но у механической коробки передач много «мертвых» передач, к чему нужно привыкнуть.
Китайская сеть пикапов
Руководитель группы пикапов
Hantu может похвастаться отличительным внешним дизайном, включающим новый яркий дизайн головы быка. Раздельные фары, большая трапециевидная решетка радиатора и красный логотип JAC бросаются в глаза. Кузов и шасси автомобиля шире, чем у сопоставимых моделей, что значительно улучшает общую управляемость. Доступный со стандартной и длинной колесной базой, Hantu может похвастаться интерьером в стиле внедорожника, самой яркой особенностью которого является большой 10,4-дюймовый сенсорный ЖК-экран в центре приборной панели. Интерьер преимущественно мягкий на ощупь, с рояльным лаком и деревянными вставками на дверных панелях и полу, что усиливает ощущение роскоши. Заднее пространство просторнее, чем у большинства пикапов, а сиденья откидываются на 25 градусов, что делает Hantu лидером в своем классе. Дизельная версия Hantu доступна с дизельным двигателем 2.0T или 2.5T, оснащенным электронной системой полного привода Part-Time BorgWarner и дополнительной механической блокировкой заднего дифференциала Eaton. К сожалению, весь модельный ряд пока недоступен с автоматической коробкой передач. Что касается цены, Hantu немного выше, чем у конкурентов.
Будучи пикапом, Hantu может похвастаться прочным кузовом и салоном, напоминающим легковой автомобиль. Более чем трёхметровая колёсная база обеспечивает просторный салон. Ненесущий кузов также обеспечивает более комфортную езду, но ему не хватает прочности пикапа. Несмотря на двигатель 2.0T, мощность несколько слабовата, что, вероятно, связано с самим дизельным двигателем; взрывоопасность — не самая сильная сторона дизеля.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
