У меня было четыре автомобиля до этого, каждый со своими плюсами и минусами. Buick Encore 2013 года был молодежным и стильным, но слишком тесным. Mitsubishi Sport 2014 года был надежным, но слишком жестким и экономичным. Toyota Levin Hybrid 2016 года был в целом хорош, но содержание двух автомобилей было невыгодным. С 2018 по 2019 год я провел год в США по программе обмена и почти год ездил на Odyssey 2006 года американской спецификации. Он был просторным и практичным, но управляемость была ужасной. [Относительно] Просторный и очень хороший, он очень удобен для семьи с двумя детьми. Большое пространство означает, что он может вместить много вещей, и он очень подходит для посещения родственников дома
Колеса никогда не оста
Владелец Maxus D90 Pro, 1 год
[Пространство] Я купил этот автомобиль специально из-за его внутреннего пространства, особенно третьего ряда, который лучше, чем у большинства. [Комфорт] Функции комфорта немного недостаточны. Будучи топовой версией D90 Pro, у нее меньше внутренних функций, чем у модели среднего класса. Им не следовало экономить на практических функциях, таких как функции сидений. [Внедорожные возможности] Само собой разумеется, это официальная модифицированная версия. Однако длинная колесная база не делает ее подходящей для экстремального бездорожья, но больше подходит для сквозных ударов. [Ощущения от вождения] Дизельная версия мощная, но ускорение не является ее сильной стороной, и на шоссе я часто жму педаль газа в пол. [Ощущения от покупки автомобиля] Это нишевый автомобиль. Фактических автомобилей нигде нет, даже тест-драйвов или шоу-румов. Я проехал сотни километров, чтобы посмотреть на машины других владельцев, прежде чем они получили их. Я быстро осмотрел машину, внёс депозит, поручил автосалону оформить все документы, а затем проехал сотни километров по скоростной железной дороге обратно. [Самое неудовлетворительное] Обслуживание в автосалоне было просто отвратительным. Они даже не присутствовали на церемонии передачи. Как только я передал документы и ключи, они отпустили меня. Машину помыли только по моей просьбе (и даже не помыли как следует). Они не объяснили принцип работы машины, поэтому мне пришлось самому читать руководство. В комплекте с машиной мне достался только коврик. Обещанные до покупки плёнку и бачок масла мне так и не дали.
Я вполне доволен внешним видом. Форма не копирует другие автомобили. Оригинальный дизайн очень красивый. Стиль фар тоже очень красивый, а цвет очень привлекает внимание. Я самый красивый парень, куда бы я ни поехал. Я доволен планировкой салона и мне нравится текущий стиль планировки. Обычно используемые кнопки для кондиционера и других вещей - механические. Мне не нравится управление сенсорным экраном, интегрированным в экран. Высота дефлекторов кондиционера удобная. Они не очень близко к коленям, как у некоторых автомобилей. Третий ряд сидений удобный и практичный. Он приемлем для длительной езды. Это совсем не маленький табурет. Он удобнее, чем некоторые минивэны, но в нем нет зарезервированных интерфейсов и кабелей для внедорожной конфигурации. Производитель не думал далеко вперед в этом отношении. Например, интерфейс лебедки и жгут проводов прицепа, салон и машина не очень хороши, обзор на 360 градусов нечеткий, уровень 300 000 пикселей - 15-летняя давность, площадь перфорации сиденья слишком мала, ягодицы сухие и удобные, половина бедер потная, а половина сухая, нет вентиляции сиденья второго пилота и нет подогрева заднего сиденья. В остальном я очень доволен, машина большая и мощная, и, наконец, я надеюсь, что машина будет шире, с большим дорожным просветом и передними замками. Производство этого автомобиля следует сравнивать с Patrol, который большой и длинный. Было бы идеально, если бы дорожный просвет был больше, а колесная база шире.
[Вместительность] Просторный салон с настоящим 7-местным салоном, несомненно, самый просторный среди отечественных внедорожников! [Комфорт] Сиденья с хорошей поддержкой, с правильным соотношением жесткости и мягкости, что делает езду по кочкам и выбоинам легкой. Просторный салон делает длительные поездки легкими. [Внедорожные возможности] Высокий дорожный просвет обеспечивает отличную маневренность, делая его легким для езды по любой местности. [Модификации] Выбор модификаций широк, и вы можете настроить его в соответствии со своими потребностями, как, например, новая версия Amazon от Maxus. [Пространство третьего ряда] После регулировки сидений второго ряда в удобное положение третий ряд будет удобным в дальних поездках. [Опыт покупки автомобиля] Система настройки Spider Smart Selection действительно полезна; я сам построил свой автомобиль! [Наименьшее недовольство] Отсутствие поставщиков послепродажного обслуживания заставляет меня беспокоиться о его поддержании. [Экономия топлива] Я очень доволен экономией топлива: расход топлива составляет менее 10 миль на галлон для 2,4-тонного автомобиля, что является ключевым фактором при выборе мной дизельного внедорожника. [Цена] 243 800 юаней, скидки на Spider Smart Selection не предоставляются.
Он превзошёл все ожидания: просторный и мощный. На данный момент, проехав более 3000 километров, я в среднем расходую 9,7 миль на галлон. Расход топлива в городе сейчас составляет 8,6–10 миль на галлон. Расход топлива на трассе — 7,5–8,8 миль на галлон. Я ехал пять часов подряд, не чувствуя дискомфорта. На лунный Новый год мы с семьёй из шести человек вернулись домой, и машина была просторной на протяжении всей поездки. Багажник со сложенным третьим рядом сидений невероятно вместительный. Второй ряд можно даже использовать как кровать! Бордюры не проблема, так как шасси достаточно высокое для езды по городу. Важно отметить, что дизельные автомобили требуют замены масла зимой! Оснащения более чем достаточно, включая автоматические фары и подсветку салона. Информационно-развлекательная система автомобиля и большой центральный экран очень современные, что позволяет голосовым управлением звонками, воспроизведением музыки, стеклоподъемниками, навигацией по пункту назначения и кондиционером. Это также очень удобно! В комплект входит встроенный видеорегистратор с картой памяти. Подвеска тоже очень хорошая, и я без проблем справляюсь с обычными дорогами; на экстремальных дорогах не тестировал, поэтому ничего сказать не могу. Обзорность отличная, большие зеркала заднего вида обеспечивают хороший обзор, а рулевое управление точное и безупречное. Короче говоря, мне очень нравится, и оно отвечает всем моим требованиям к автомобилю!
Я только что приобрел этот большой семиместный полноприводный автомобиль. Вижу, как другие водители ласково называют его «Девятка Сестра», но мне кажется, что он скорее «Девятка Брат». Внешний вид — дело вкуса, у каждого свои предпочтения. Мне кажется, он довольно внушительный, поэтому я выбрал красный кузов с чёрной решёткой радиатора и чёрными дисками. Сочетание красного и чёрного — довольно классическое, поэтому мне оно нравится. Коричнево-чёрный салон выглядит довольно молодежно, а дизайн рычага переключения передач особенно продуман. Планировка салона, напоминающая внедорожник, тоже довольно привлекательна, что мне тоже нравится. В целом, комфорт хороший, тишина и плавность хода. Я поездил на нём совсем недолго, и расход топлива немного великоват, но я считаю это разумным и приемлемым выбором. В конце концов, это дизельная полноприводная модель. Буду ездить на нём не спеша, привыкая. Покупка автомобиля, идеально подходящего для семьи, — это, конечно, хорошо, но, честно говоря, я тестировал SAIC Maxus всего пару раз. Кроме того, у моего друга есть D10, который, кажется, довольно хорош. Мне нужно больше времени, чтобы проверить.
Машина у меня всего несколько дней, и общее впечатление довольно хорошее. Она гораздо тише, чем мой Jiangling Yusheng S350. Оригинальные азотные амортизаторы Coman обеспечивают хорошую текстуру хода, места достаточно, а третий ряд сидений комфортнее, чем у других 7-местных внедорожников. Сиденья в салоне замшевые, и текстура по-прежнему высокого качества. Я пока не до конца изучил бортовой компьютер, но в нём есть все необходимые функции. Единственное, что меня не устраивает, — это отсутствие функции автоматического поднятия стёкол после блокировки двери при выключенном двигателе. Я проехал всего несколько десятков километров по городу, и мощность всё ещё ощущалась сильной. Не было ощущения, что меня толкает в спину. Я не ездил по трассе, поэтому не ощутил мощности на последней стадии. Текущий расход топлива в городе составляет 11, что считается экономичным. Я должен выехать на трассу через два дня, и расход топлива должен значительно снизиться.
Я ездил на этой машине в начале апреля. Мощность отличная: двигатель с двойным турбонаддувом выдаёт крутящий момент 500 Н·м. Всё-таки это полноприводная внедорожная модель. Трансмиссия 8AT тоже очень мощная, с быстрыми переключениями и без рывков. У неё также есть подрулевые переключатели, а переключение в спортивный режим особенно впечатляет, как будто едешь на гоночном болиде. Экстерьер впечатляет с первого взгляда, да и пакет Amazon тоже привлекает внимание. Сделанные на заказ капот и решётка радиатора довольно классные, и они мне по вкусу. Уверен, что она будет привлекать внимание прохожих. Она оснащена лебёдкой и высоко расположенным шноркелем спереди, а также полноразмерным запасным колесом для бездорожья. Я рассматривал шестиместную версию с компоновкой 222. Салон довольно просторный. При сложенных передних сиденьях на втором ряду остаётся достаточно места для человека ростом 1,8 метра. Задние сиденья складываются, образуя большой отсек для хранения, что очень удобно для перевозки вещей. Сиденья обеспечивают отличную поддержку и не дают упасть даже при резких поворотах. Салон средний, хотя расход топлива немного великоват, но, к счастью, это дизель. Взрывобезопасная краска — приятный штрих.
Самостоятельное вожден
Владелец Maxus D90 Pro, 2 года
У него стильный внешний вид, высокая посадка и гораздо лучший обзор, чем у седана. Сиденья также удобнее. Я только что вернулся из Пекина, который путешествовал несколько дней в Сучжоу перед Первомайскими праздниками. Я не чувствовал усталости после более чем тысячи километров. Если бы я так долго ехал на седане, у меня бы болела спина и болели ноги. Эта машина не подходит для езды по городу. Во-первых, слишком много пробок, а во-вторых, слишком много светофоров. Старт и остановка двигателя слишком расходуют топливо. В мае планирую поездку в Чэнду.
[Наиболее доволен] Больше всего мне понравилось пространство и характеристики. Учитывая его размер, автомобиль также может похвастаться превосходной производительностью. В него можно положить много вещей на пикник с семьей, не чувствуя себя стесненным. В поездках на машине легко ориентироваться, как в доме на колесах. [Наименее доволен] Расход топлива немного великоват, но это понятно, учитывая его размеры. Кроме того, бортовой компьютер автомобиля завис во время движения по трассе, но простой перезапуск исправил проблему. Это все еще требует доработки. [Внешний вид] Я был действительно поражен, когда впервые увидел машину! Экстерьер большой, яркий и внушительный. [Пространство] Пространство действительно потрясающее, и не только внутри. Места для хранения тоже предостаточно. Всякий раз, когда я иду в супермаркет за покупками, я могу аккуратно организовать все, не запихивая ничего. [Мощность] Несмотря на свои размеры, автомобиль может похвастаться большой мощностью. Он совсем не кажется тяжелым. Обгоны и перестроения на трассе не представляют никакой проблемы. Я считаю, что это вполне достаточно для ежедневного использования.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.