Сравнение перед покупкой: Прежде чем выбрать MG Pilot PHEV, я остановился на Lynk & Co 01 New Energy 2021 1.5TD PHEV HaIo. Обе модели оснащены турбированным двигателем 1.5T, но Lynk & Co 01 New Energy использует трёхцилиндровый двигатель, а MG Pilot New Energy — четырёхцилиндровый. MG Pilot PHEV ощущается более премиально в вождении. PHEV-версия MG Pilot похожа на бензиновую версию, с уникальными зелёными буквами «PHEV» на задней части автомобиля, указывающими на то, что это подключаемый гибрид. Что касается комплектации, MG Pilot PHEV 2021 1.5T Hybrid Trophy Flagship Edition оснащён напоминанием о непристёгнутом переднем ремне безопасности, системой помощи при спуске с горы, регулировкой спинки задних сидений, вспомогательными подсветками рулевого управления, 256-цветной фоновой подсветкой, защитой от ультрафиолета и другими функциями по сравнению с конкурентами. Ускорение: Перед тестированием отключите систему стабилизации автомобиля. После полного нажатия на педаль газа автомобиль слегка приподнимется при старте. Запаса хода достаточно, что позволяет поддерживать высокие перегрузки во время ускорения. Измеренное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 6,99 секунды. По сравнению с бензиновой версией, модель PHEV имеет значительное преимущество в ускорении. Запас хода: Официальный запас хода на электротяге составляет 75 километров. Я провел личный тест после полной зарядки автомобиля с включенным кондиционером на протяжении всего теста и достиг запаса хода в 68 километров. Разница между двумя показателями незначительна. Поскольку это подключаемая гибридная модель, она не предлагает режима быстрой зарядки. При использовании режима медленной зарядки полная зарядка заняла почти пять часов, что примерно соответствует официальным данным. Торможение: При полном нажатии на педаль тормоза автомобиль сохраняет хорошую устойчивость. Несмотря на небольшой наклон вперед, он не заметен. Тормозное усилие стабильно, а измеренный тормозной путь со 100 км/ч до 0 км/ч составляет 36,4 метра. Шум: При городском движении шум в салоне хорошо контролируется, поддерживая относительно тихую обстановку. Субъективно шум двигателя в салон не проникает. Однако на автомагистралях шум ветра и шум двигателя не могут быть полностью заблокированы. Согласно фактическим измеренным данным, уровень шума составляет 41 децибел на холостом ходу. При 60 километрах в час уровень шума составляет 58,2 децибела. При 80 километрах в час уровень шума составляет 61,2 децибела. При 120 километрах в час уровень шума составляет 66,8 децибела.
Преимущества: 1. Будучи подключаемым гибридом, он может пользоваться спросом без ограничений на покупку и номерные знаки в некоторых городах. 2. Внешний вид автомобиля воплощает фирменный стиль MG «эстетика горящих технологий». Передняя часть автомобиля радикальна, а узкие и длинные светодиодные фары сочетаются с преувеличенной решеткой воздухозаборника, что делает его легко узнаваемым. Внешний вид автомобиля также в наибольшей степени отражает стиль бензиновой версии и не использует экстравагантные элементы дизайна только потому, что это автомобиль на новой энергии. 3. Дизайн интерьера очень модный. Полностью ЖК-панель приборов, плавающий центральный экран управления, электронный рычаг переключения передач и трехспицевое многофункциональное рулевое колесо создают превосходное ощущение технологичности. Цветовая гамма также очень современная. Материалы преимущественно мягкие, дополненные технологичной строчкой, что обеспечивает изысканность, достойную цены. Дисплей центрального экрана управления и ЖК-панели приборов достаточно изящный, богатый функционалом, а плавность работы удовлетворительная. 4. Передние сиденья оснащены интегрированными спортивными сиденьями German Bader с кожаной обивкой, превосходным обхватом и боковой поддержкой, а также электрорегулировками и подогревом. Пассажир ростом 1,7 метра имеет на заднем сиденье более двух кулаков свободного пространства для ног. В центральной части салона минимальная кривизна, и места для ног достаточно, поэтому даже трое пассажиров не будут чувствовать себя стесненными. Угол наклона спинки заднего сиденья регулируется, что позволяет легко найти удобное положение. Автомобиль хорошо оснащен, особенно широким набором систем помощи водителю, включая помощь при смене полосы движения, предупреждение о выезде из полосы движения, активное торможение и адаптивный круиз-контроль, что делает его весьма щедрым для своего класса. Автомобиль оснащен гибридной системой, состоящей из двигателя 1,5 л.с. и электродвигателя, общей мощностью 291 л.с. и крутящим моментом 480 Н·м, работающей в паре с 10-ступенчатой коробкой передач EDU. Разгон быстрый, весь процесс ускорения ощущается линейным. В обычном режиме движения двигатель не вмешивается, если только не нажимать на педаль газа плавно. Быстро срабатывает сильное нажатие на педаль газа, но переход мощности плавный. Автомобиль имеет достаточный запас хода на средних и поздних стадиях, что облегчает обгоны. 7. Общая емкость аккумулятора составляет 16,6 кВт·ч, а запас хода по циклу NEDC составляет 75 км, что может удовлетворить потребности в поездках на работу в чисто электрическом режиме в большинстве городов. 8. Шасси имеет отличную поддержку, а настройки смещены в сторону спорта. Он не сильно кренится при поворотах, а характеристики поддержки относительно хороши. Контроль избыточного подпрыгивания кузова также относительно своевременен. Недостатки: 1. Рекуперация кинетической энергии ощущается резкой, когда она вмешивается, будет заметное чувство сопротивления, и пассажиры будут чувствовать себя некомфортно. 2. Подвеска относительно жесткая, и она плохо справляется с неровностями, такими как лежачие полицейские, и в автомобиле будет ощутимый удар. 3. Он не поддерживает быструю зарядку, и для полной зарядки от медленной зарядной станции дома требуется 5 часов.
Я заказал импульсивно, и теперь жалею об этом сразу после покупки. Время автономной работы не такое хорошее, как у BYD Song 110, а расход топлива гибридом составляет около 6-7, а батарея около 9, когда она разряжена. Честно говоря, внешний вид, я купил его, потому что передняя часть выглядит хорошо, но задняя часть действительно уродлива. Краска меняет цвет под воздействием температуры, что очень раздражает. Мне не нравится этот коричневый цвет. Интеллект - беспорядок, это равносильно его отсутствию. Распознавание голоса постоянно дает сбои. Я думал, что это будет хорошо, когда увидел, что бортовой компьютер был разработан Alibaba, но я был очень разочарован. Есть очень очевидное чувство разочарования, когда машина достигает 80 миль в час. Она останавливается примерно на 1-2 секунды, прежде чем продолжить разгон. Действительно отвратительно сталкиваться с такой ситуацией, когда вы хотите обогнать. Про ходовую говорить не буду, потому что никогда не ездил на других внедорожниках и не могу сравнивать, но шумоизоляция просто ужасная. Слышу жужжание двигателя, как только выезжаю на дорогу. Качество изображения с четырёх камер тоже размытое. 2023 год на дворе. Сложно ли получить 1080p? Единственное, чем могу похвастаться, — это просторный салон.
Пользователь 635427637
Владелец MG Pilot PHEV, 2 года
Гибридное вождение неразумно, запас хода на чистой электротяге ложно указан на отметке в 30%, расход топлива высок при низком заряде батареи, в среднем около 10 или даже выше, а расход топлива на скоростях шоссе составляет около 8 или около того.
[Пространство] В машине могут спокойно разместиться пять человек, и багажник тоже остаётся в рабочем состоянии, что очень практично. [Впечатления от вождения] Он очень мощный в управлении и без проблем поднимается на склоны горы Яньдан. [Время работы аккумулятора] Ёмкость аккумулятора всё ещё слишком мала. Если он не заряжен, его хватает только на ежедневные поездки на работу. [Самое неудовлетворительное] Звукоизоляция в машине слишком плохая, и двигатель несколько раз вибрирует при запуске.
Маленький последовател
Владелец MG Pilot PHEV, 3 года
Он быстро разгоняется, особенно трогается с места гораздо быстрее, чем бензиновый автомобиль. Коробка передач — традиционная, с рычагом, к которой легко привыкнуть. Однако запас хода невелик: средний запас хода на электротяге составляет около 70 километров, а зимой и того меньше — менее 60 километров. Интерьер невзрачный, напоминает салон бензинового автомобиля, с низким интеллектом и ограниченным набором функций.
Внешний вид стильный и спортивный. Интерьер изысканно детализирован, особенно сиденья, которые обеспечивают комфорт и поддержку. Я могу ездить три-четыре часа подряд, не чувствуя усталости. Разгон мощный, с ощутимым откатом назад. Время работы аккумулятора немного меньше, но преимущества перевешивают недостатки, что делает этот автомобиль очень экономичным.
[Наиболее удовлетворительно] MG Pilot PHEV сохраняет стильный, спортивный дизайн и высокие технические характеристики бензиновой версии. По сравнению с бензиновой версией, меня больше всего впечатлила его мощность. Сочетание двигателя 1.5T и 10-ступенчатой трансмиссии EDU действительно впечатляет. В чисто электрическом режиме запас хода NEDC в 75 километров вполне соответствует ежедневному диапазону поездок на работу для большинства людей. [Наименее удовлетворительно] Подвеска может показаться немного жестковатой на лежачих полицейских и других дорожных условиях. [Ощущения от вождения] Хотя MG Pilot PHEV тяжелее бензиновой версии, характеристики электродвигателя обеспечивают немедленную мощность и отзывчивость с самого начала, с линейным и освежающим процессом ускорения, чего редко достигают бензиновые модели этого класса. При движении на низких скоростях в городских условиях, даже не в чисто электрическом режиме, автомобиль отдает приоритет электродвигателю. Двигатель не будет легко вмешиваться, если дроссельная заслонка слегка открыта. Даже если вы резко нажмёте на педаль газа, когда требуется мощность, двигатель быстро вмешается и обеспечит необходимую мощность. Примечательно, что вибрация при этом практически незаметна, а переключение между источниками питания происходит без перебоев. [Ощущения от вождения] Передние сиденья оснащены цельными спортивными сиденьями из немецкой кожи Bader, обеспечивающими отличную поддержку. Сиденья водителя и переднего пассажира оснащены электрорегулировками, а подогрев передних сидений обеспечивает непревзойдённый комфорт.
Пользователь 947675216
Владелец MG Pilot PHEV, 2 года
Время работы аккумулятора кажется немного слабым. Если бы я ехал на полной мощности, я бы оценил его примерно в 500 литров. Топливный бак — около 49 литров. После покупки я понял, что автомобили на новых источниках энергии на самом деле довольно проблемные. Изначально я не рассматривал автомобили на новых источниках энергии. Однако внешний вид и другие характеристики довольно хороши. Без аккумулятора расход топлива составляет около 7,8 литра на высокой скорости, что вполне приемлемо. Это моя первая машина в жизни. Надеюсь, она преподнесёт мне ещё больше сюрпризов!
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.