Впечатления от вождения: Моё первое впечатление от Roewe RX9 было связано с его лёгкостью. Думаю, это ощущение связано, прежде всего, с ощущениями от рулевого управления. Новейшая система электронного усилителя рулевого управления RX9 довольно отзывчивая и точная. На низких скоростях усилие на удивление лёгкое, как будто поднимаешь хомяка. Легкой рукой я могу управлять автомобилем и перестраиваться. Однако, как только скорость достигает около 80 км/ч, рулевое колесо становится ближе к центру, и для смены полосы требуется лишь небольшое усилие. Ещё один плюс — исключительно точное рулевое управление по всей длине автомобиля: рулевое колесо и передние колёса реагируют синхронно. Это придаёт автомобилю ощущение большей манёвренности, чем пятиметровому автомобилю. Это субъективное ощущение сочетается с лёгкостью рулевого управления, а новейший двигатель 2.0T придаёт ему ощущение собранности. Особенно когда мы останавливаемся и едем по городу, я думаю, что преимущество в том, что мощность автомобиля очень легко контролировать. Изменение положения дроссельной заслонки позволяет ему практически точно регулировать скорость. Но это не значит, что мощности 2.0T Roewe RX9 недостаточно. Особенно когда я нажимаю на педаль газа для обгона, реакция по-прежнему очень быстрая. Весь его запас мощности, включая удар всей его мощности, подобен горячему источнику у нас под ногами. Стоит нам слегка поднять ноги и нажать, и он немедленно хлынет наружу. Поэтому я думаю, что работа этой системы питания, по крайней мере, на мой взгляд, плавная и способна выдавать всю мощность. Конечно, если вы чувствуете, что этого недостаточно, мы также можем переключить ее в спортивный режим. Как только вы нажмете на нее, скорость может достичь 5000 об/мин. После 5000 об/мин, я на самом деле думаю, что вся звуковая волна не очень резкая и резкая. Я думаю, что звукоизоляция всего салона довольно хорошая, включая звук всего работающего двигателя, который также является относительно глухим ощущением, поэтому он будет звучать более текстурировано.
Внешний вид: Roewe RX9 может похвастаться сбалансированным дизайном, соответствующим эстетике городского внедорожника и создающим стильный облик. Мне особенно нравится дизайн задних фонарей; хотя это и привычный сквозной дизайн, новая модель отличается более детальной проработкой, что придает ей более изысканный вид. Интерьер: Три больших экрана привлекают внимание, но блики могут быть довольно сильными в дневное время, а интеллектуальная система автомобиля Zebra не кажется такой уж интеллектуальной по сравнению с некоторыми другими брендами автомобилей на новых источниках энергии. Ночью атмосфера приятная, особенно с фоновой подсветкой. Пространство: Первые два ряда предлагают достаточно места, а сиденья удобные и оснащены различными функциями комфорта, такими как режим «queen-size». Хотя третий ряд предлагает приличное пространство, поддержки для ног не хватает. Вождение: Учитывая его размеры, обзорность довольно хорошая, и, как человек, привыкший к вождению седанов, я нахожу его довольно приятным. Переключения передач плавные и без рывков, а настройки шасси довольно комфортные, хотя кузов немного кренится в поворотах. Больше всего мне понравилось: уровень шума хорошо контролируется, как от шин, так и от двигателя. Самый неудовлетворительный момент: бортовой компьютер не очень умён, иногда возникают мелкие неполадки, а голосовое управление не так удобно, как управление вслепую.
★ Он визуально большой, и его размеры действительно превосходят размеры Highlander, но немного меньше, чем семиместный GS8. ★ Четыре передних сиденья оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа, причем подогрев и вентиляция могут быть активированы одновременно, что дает вам поистине захватывающие ощущения. Более того, эти четыре массажных сиденья не подушки безопасности, а настоящие массажеры, расположенные в восьми различных положениях, которые предлагают шесть различных техник массажа. Это действительно удовольствие. Однако это доступно только в топовой комплектации. Вы бы осмелились опустить их еще ниже? ★ Третий ряд сидений приятно плюшевый, с регулируемыми спинками и доступом к вентиляционным отверстиям, подстаканникам и USB-портам. Определенно есть разница по сравнению с передними четырьмя сиденьями, но незначительная. Однако, как и у внедорожника, подушки сидений неизбежно низкие, что делает их менее привлекательными по сравнению с минивэнами. ★ 47-дюймовый экран впечатляет благодаря чипу 8155 и новейшей операционной системе Luoshen (обновлённой версии Zebra). Центральный экран слегка наклонён к водителю, что минимизирует блики и проблемы с обзором. Что касается мощности, комбинация 2.0T+9AT также хороша: крутящий момент двигателя достигает 392 Нм, что позволяет разгоняться до 9-й передачи на шоссе. Электромагнитная подвеска CDC также обеспечивает RX9 очень комфортное вождение. В сочетании с широким кузовом ощущения от вождения напоминают вождение большого американского автомобиля, но CDC доступна только в топовой комплектации. Также доступны система помощи водителю L2 и полный привод, но только в комплектациях среднего и высшего класса. К сожалению, пока нет подключаемого гибрида...
Я случайно наткнулся на Roewe RX9. Я очень доволен им. С нетерпением жду продолжения нашего пути роста вместе с вами. Поскольку моя семья стареет, нашему второму ребенку сейчас 12 лет. Roewe RX9 сразу привлек мое внимание. В его ценовом диапазоне есть много вариантов около 200 000 юаней, и он конкурирует с многочисленными конкурентами, такими как GAC Trumpchi GS8 и Toyota RAV4. В целом, его соотношение цены и качества исключительное. Я забрал его 11 декабря 2024 года. Цена была 128 000 юаней, налог на покупку составил 9 292 юаня, а комбинированное обязательное дорожное страхование и коммерческое страхование составило 5 815 юаней, что в общей сложности составляет 143 107 юаней. Мои впечатления: этот автомобиль невероятно просторный, почти 5 метров в длину и почти 2 метра в ширину. Он просторный, комфортный и имеет отличную звукоизоляцию. Это его самые большие преимущества. Идеально подходит для семейного использования. Едет очень уверенно и безопасно. Хотя есть некоторые слепые зоны, угол обзора 360° идеально их закрывает. По моему скромному мнению, если вы покупаете большой автомобиль с высоким дорожным просветом, обязательно установите 360. Такая конфигурация безопасности поможет избежать множества проблем, таких как старт, встреча с другими автомобилями, парковка и т. д. Недостаток в том, что при такой цене и весе бензиновые автомобили без «мягкого гибрида» медленно трогаются с места, что является распространённой проблемой. Но это всё равно хорошо, если вы готовы немного подгазовать. Ещё один момент — нужно привыкнуть к функции «старт-стоп» в начале движения. На прогретом автомобиле плавнее всего будет ехать, если перед стартом снизить скорость до 800 об/мин. Обратите внимание, что это как минимум 10 об/мин, если учитывать расход топлива. Новая машина ещё нуждается в обкатке. Пробег небольшой, поэтому мне всё равно. Если укажете какие-либо недостатки, пожалуйста, помогите их исправить в комментариях. Я пока не нашел ничего самого неудовлетворительного, и в целом работа отличная.
Я взял версию Yuexiang по рекомендованной розничной цене 20,98. Пространство невероятное, он действительно просторный. Передние сиденья с подогревом и вентиляцией, и задние сиденья тоже с подогревом. Он очень практичен, что делает поездку на нем по-настоящему приятной этой зимой. Мощность очень стабильна, а коробка передач почти не переключается при ускорении. Я еду размеренно, разгоняясь нормально, не торопясь, просто стоя в пробке. Это относительно мягкая машина. Подача мощности ощущается плавной и комфортной. Салон действительно просторный. При росте 180 см и весе почти 200 кг передние и задние сиденья просторные, что позволяет расположить их в любой компоновке. Третий ряд не очень просторный, но я обычно им не пользуюсь, поэтому обычно складываю его и использую как багажник. В машине не так много программных функций, но мне их достаточно: навигация, музыка и короткий звонок Himalaya. Все основные кнопки доступны, что даёт мне чувство безопасности и делает эту модель идеальной для меня. В целом, я очень доволен этой машиной. В ценовом диапазоне 100 000 юаней, я считаю, что она предлагает непревзойдённое соотношение цены и качества, несмотря на то, что это старая модель.
Поскольку мне нужно ухаживать за пожилым членом семьи, я изначально выбрал шестиместный автомобиль. На самом деле, в нём обычно ездят всего четверо. Меня привлек просторный багажник, когда складываются задние сиденья. Моими основными кандидатами были Trumpchi GS8, Xingtu Lanyue и Roewe RX9. Посмотрев информацию на Dongchedi, я обнаружил, что у GS8, похоже, есть проблемы с складыванием сидений. Мне также не нравится дизайн: он слишком угловатый. В моём городе нет дилерского центра Xingtu, и, кажется, он есть только в Чанше. Последняя модель Lanyue вышла только 8 апреля, и я буду пользоваться ей в середине мая. Кроме того, хотя Xingtu поддерживается Chery, его продажи были посредственными. Я боюсь, что Xingtu исчезнет, как и суббренды Chery. В конечном итоге я остановился на Roewe RX9. Его дизайн приемлемый, большой экран и удобные передние два ряда сидений с функциями подогрева, вентиляции и массажа станут лучшим опытом для моей семьи. Мои предыдущие машины были либо черными, либо белыми, и я от них устал. Этот Roewe доступен в цвете Secret Green, и доставка возможна в течение месяца с момента заказа. Цены на все три марки одинаковы. По этим причинам я заказал у дилера в Чанше 11 апреля полноприводную модель в высокой комплектации. Меня уведомили о получении автомобиля 24 апреля. Табличка на двери указывала, что он был произведен в апреле 2024 года. Покатавшись на нем несколько дней, я нашел его довольно хорошим, если не считать несколько медленного старта. Он едет гораздо плавнее, чем я ожидал. Однако печатного руководства пользователя нет, а электронную версию трудно читать. Я все еще пытаюсь разобраться со многими функциями.
Машина неплохая, но есть один минус: бортовая система не обновлена, всего две темы: день и ночь, функция «старт-стоп» не отключается, а кнопку открытия багажника приходится пролистывать несколько страниц меню. Жалко, что такой хороший процессор в машине стоит.
Я забрал свою машину после Дня независимости в 2014 году, и она обошлась мне в 11,18 юаней без загрузки. Моя семья скоро ждет ребенка, и места в маленькой машине недостаточно. Я сравнил несколько 6- и 7-местных внедорожников, и эта комплектация — хорошее предложение за свою цену. Я езжу на нем по городу меньше месяца и пока не заметил никаких проблем, кроме высокого расхода топлива около 13 миль на галлон. Я очень доволен управляемостью автомобиля, плавным переключением передач, адекватной мощностью и отсутствием проблем с автоматической функцией старт-стоп. Места для моей семьи идеально, а третьего ряда сидений более чем достаточно для двух человек среднего роста (около 170 см), не чувствуя себя стесненным. К информационно-развлекательной системе автомобиля нужно привыкнуть. Все функции отображаются, но навигация по ним может быть сложной, в отличие от более интуитивно понятной приборной панели. Я нечасто пользовался кондиционером, но поток воздуха довольно сильный. В салоне присутствует лёгкий запах новой машины, поэтому придётся оставить его на несколько месяцев. Салон очень добротный, а качество звука стало гораздо лучше, чем раньше. Звукоизоляция тоже отличная: я не слышу гудка электровелосипеда снаружи, и даже шум двигателя приглушается, если поставить музыку на 8. Я купил серебристую модель. В солнечные дни она имеет желтовато-бежевый оттенок, но в пасмурные дни становится чисто серебристо-серой. В целом, выглядит хорошо. Других недостатков нет, кроме того, что это серийная машина.
Позвольте мне сначала
Владелец Roewe RX9, возраст ав
Ощущение от вождения немного плохое, шасси относительно мягкое, и ощущение лодки серьезное при проезде некоторых обычных асфальтированных дорог. Я чувствую себя шатко, сидя в машине. Но на шоссе это намного лучше. Машина огромная, так что не просите о управлении. Я вполне доволен комфортом и пространством первых двух рядов сидений. Третий ряд можно использовать только в экстренных случаях или для детей. Я немного высокий, и мне немного трудно садиться и выходить из третьего ряда. Когда я покупал машину, я смотрел автомобили только в интернете. В магазине 4-ezi не было машин в наличии, поэтому я не ощутил простора третьего ряда. Мощности достаточно. Однако коробка передач переключается не очень активно, и все еще довольно серьезно сопротивляться рывку. Но он немного вял при старте. Вес автомобиля - одна из причин, а другая, вероятно, потому, что настройка смещена в сторону комфорта. Особенно при движении задним ходом становится очевидно, что мощность не поспевает за ногой, и возникает задержка.
Бриллиантовые холмы 4F
Владелец Roewe RX9, возраст ав
В целом все нормально, третий ряд слишком низкий, у большого экрана мало функций, было бы лучше, если бы сиденья имели функцию массажа, и я надеюсь, что расход топлива удастся сократить.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.