[Опыт покупки автомобиля] Я присматривался к этой машине с прошлого года, но, к сожалению, я не видел настоящую машину до апреля этого года на Шанхайском автосалоне, и я не мог провести тест-драйв до сентября. Поскольку период интереса был слишком долгим, я также смотрел на Xiaopeng G6 и LS6 в течение этого периода, но в конечном итоге остановился на Koala [Опыт вождения] Поскольку это замена, опыт вождения небольшого электромобиля, который у меня был раньше, больше не может удовлетворить мою жену, которая не новичок в вождении, и потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к переключению передач. Как опытный водитель, я проанализирую это следующим образом: 1. Шасси относительно мягкое: этот автомобиль не подходит для людей, которые не очень хороши в вождении и управлении. Задних пассажиров может укачивать. Рулевое управление, вероятно, будет ощущаться как круизный лайнер. Рулевое колесо относительно мягкое, что может быть связано с подвеской. Амортизация приемлемая. 2. Проблема с бортовым компьютером: Электромобиль выйдет во второй половине 2023 года, но бортовая компьютерная система автомобиля все еще чувствует себя так, как будто это было два года назад. Уровень распознавания помощи при вождении для немоторизованных транспортных средств и пешеходов низкий. Я не осмеливаюсь водить машину с помощью. Уровень распознавания навигации также низкий, а пункт назначения отображается в крошечном, почти невидимом углу в правом нижнем углу, что затрудняет чтение во время вождения. Но за эту цену он работает, и меня это устраивает. Кроме того, при движении задним ходом, я не знаю, ошибка это или что-то еще, но он всегда воспроизводит биржевой чат. Это так раздражает! 3. Срок службы батареи: Литий-железо-фосфатные батареи действительно впечатляют. Недавно я ехал из Шанхая в Уси, и на полной зарядке я проехал более 100 километров, а это вдвое больше расстояния! И я не осмелился включить кондиционер... Конечно, поскольку я езжу на Zeekr, разница довольно существенная, но неприемлемо, что бортовой компьютер не может сравниться с Zeekr по производительности. Я пробовал другие функции, такие как автоматическая парковка и аудиосистема, но они не работают. Учитывая все недостатки, плюс — отличное соотношение цены и качества. Зачем мне велосипед за такую цену, салон, пространство и условия кредитования? Он вполне подходит для передвижения по дому! [Самый недовольный] Я внес залог в размере 999 юаней на автосалоне в апреле этого года, и они обещали скидку в 5000 юаней. Что касается цены на пресс-конференции, то, похоже, они не могли себе этого позволить, поэтому просто отказались вернуть мой залог! Жалобы в головной офис и региональное отделение были бесполезны, поскольку они заявили, что Шанхайский автосалон — одностороннее мероприятие и не считается. Интересно, был ли залог в размере 999 юаней, который вы тогда внесли, просто для видимости? Arcfox не смогли решить эту проблему, поэтому им пришлось вернуть деньги. Хотя я выбрал Kaola исключительно из-за обслуживания в соседнем магазине (Shanghai Haofu, о котором я упомянул лишь вкратце), я крайне недоволен результатом.