1. Что касается внешнего дизайна, Audi S7 отличается спортивным стилем. Передняя часть продолжает семейный стиль Audi с дымчатой шестиугольной решеткой радиатора и спортивным передним бампером, усиливающими спортивный вид. Фары имеют относительно традиционную форму, но, к счастью, дальний свет использует лазерные источники света, а ближний — светодиоды. Матричный дизайн фар также является изюминкой этого автомобиля. Сбоку крыша фастбэк кажется еще длиннее из-за длины автомобиля 4979 мм. Однако такой дизайн жертвует пространством над головой задних пассажиров. Боковой профиль отличается острыми линиями и оснащен 21-дюймовыми пятиспицевыми дисками. Сзади дизайн сдвоенных четырехтрубных выхлопных труб придает автомобилю визуальное впечатление спортивного купе. В отличие от традиционных фар, задние фонари имеют авангардный дизайн сквозного типа, усиливающий спортивный облик автомобиля. 2. Что касается дизайна интерьера, этот автомобиль принимает охватывающий дизайн кокпита. Центральная консоль имеет четкую иерархию. Центральный экран управления и дефлекторы кондиционера имеют ступенчатый дизайн и интегрированы с полосатым декором и панелями, покрытыми рояльным лаком. Поскольку физических кнопок немного, 10,1-дюймовый центральный экран управления также оснащен 8,6-дюймовым экраном управления кондиционером под ним. Он также оснащен 12,3-дюймовой ЖК-панелью приборов. Рулевое колесо и сиденья обтянуты натуральной кожей, а материалы очень изысканные. 3. С точки зрения пространства, этот автомобиль имеет колесную базу 2928 мм, что обеспечивает просторное водительское пространство. Преимуществом является наличие пространства для ног, в то время как пространство над головой по-прежнему относительно ограничено. Когда человек ростом 1,75 метра сидит на переднем сиденье водителя, для головы остается только кулак и два пальца пространства. На заднем сиденье для головы остается только кулак и три кулака и два пальца пространства перед ногами. Даже дальние поездки относительно комфортны. 4. Что касается мощности, Audi S7 2.9 TFSI quattro 2022 года оснащен турбированным двигателем V6 объемом 2.9T с максимальной мощностью 450 лошадиных сил, мощностью 331 кВт и крутящим моментом 600 Нм. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды, предлагая достаточную мощность при легком нажатии на педаль газа. Благодаря мягкой гибридной системе 48 В его комбинированный расход топлива составляет 9,1 л/100 км, что вполне приемлемо для этой силовой установки. 5. Что касается конфигурации, то, судя по четырем вышеупомянутым аспектам, этот автомобиль хорошо себя проявляет как по внешнему виду, так и по мощности. Он также оснащен передней и задней многорычажной независимой подвеской с пневматической подвеской, позволяющей регулировать высоту и жесткость. Кроме того, в комплектацию входят интеллектуальные функции безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль на полной скорости, система предупреждения о фронтальном столкновении и система активного торможения. Для автомобиля ценой в миллион долларов Audi S7 весьма привлекателен.