Опыт покупки автомобиля: Avita 06 — моя первая машина, и это также мой первый опыт написания обзора автомобиля. То, что я впервые посвятил Avita 06, показывает, насколько я ею доволен. Я тестировал автомобили разных марок, но причина, по которой я выбрал Avita 06, проста: седан, привлекательный внешний вид и интеллектуальное вождение. После 5000 километров использования я еще раз укрепился в своем решении: интеллектуальное вождение. Во время майских праздников я проехал тысячи километров по шоссе практически без остановок, что сделало всю поездку намного проще. Интеллектуальное вождение: сначала я должен упомянуть о своем самом большом удовлетворении, и это главная причина, по которой я выбрал Avita. Теперь я использую систему интеллектуального вождения 99% времени на шоссе, в то время как Avita 06 практически придерживается ограничения скорости. Моя эффективность выше, чем если бы я водил сам, и смена полосы движения также очень точна. Автоматическая парковка также является огромным преимуществом. Я использую его каждый раз, когда паркуюсь, особенно на тесной парковке дома, где я даже дверь не могу открыть сам. Теперь я сначала выхожу, а затем использую функцию «Park In», позволяя Avita 06 парковаться самостоятельно. [Внешний вид] Внешний вид Avita — дело вкуса. Кому-то он нравится, кому-то нет, а кто-то даже не смотрит на него. Тем не менее, дизайн, безусловно, один из самых оригинальных среди новых отечественных марок, и это одна из причин, по которой я выбрал Avita. Дизайн передней части в семейном стиле также очень натурален, а передняя часть всегда красива. К закруглённой задней части нужно привыкнуть. [Салон] Я выбрал фиолетово-белый салон, который гармонирует с белым кузовом. Он действительно красивый, но не устойчив к грязи. Салон в основном мягкий, с отличной текстурой и приятный на ощупь. Жаль, что нет замшевой обивки потолка. [Вместительность] Avita 06 не очень длинная. 4855 немного консервативен, учитывая, что длина часто превышает 5 метров в наши дни. Однако с колесной базой 2940 пассажирское пространство на удивление хорошее. Даже с людьми, сидящими спереди, сзади все еще много места, что является настоящим сюрпризом. Впечатления от вождения: Я тестировал Avitas 2012, 2011, 2007 и 2006 годов. Модель 2006 года является самой спортивной в линейке Avita. Рулевое управление точное, но шасси в целом все еще немного мягкое. Даже в спортивном режиме оно все еще немного мягче, чем у других спортивных седанов на рынке. Улучшения: 1. Экран пульта ДУ не очень удобный, с ограниченной функциональностью и ограниченным выбором карт. Я надеюсь увидеть больше разработок для лучшего использования экрана пульта ДУ. 2. Голосовой помощник нуждается в улучшении. Многие функции, такие как регулировка сиденья, пока не управляются голосом, и требуется больше работы. 3. Обогреватель стекол кондиционера и кондиционер нельзя включить одновременно, что неудобно.