Заказать авто
+7 (931) 643-95-80

ул. Бутлерова, 17, Москва открыт

Отзыв владельца BAIC BJ40: оценка 3.79

Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

3.79
Комфорт3.50
Внешний вид5.00
Конфигурация3.50
Управляемость2.50
Мощность4.00
Простор4.00
Интерьер4.00
Машина у меня уже два месяца, и я проехал больше 2000 километров. Ранее я написал большую статью, где поделился своими мыслями и дал подробное описание, поэтому не буду повторяться. Если хотите, подписывайтесь на меня. А теперь позвольте мне поделиться новыми впечатлениями. В целом, машина отличная, но я должен ещё раз выразить своё сожаление: я не выбрал более дорогую комплектацию. Зеркало заднего вида просто ужасное. Заднее стекло маленькое, и когда его закрывают шины и корпус дворников, остаётся совсем немного. Когда в машине двое, назад почти ничего не видно. Так что покупателям новых автомобилей обязательно стоит приобрести зеркало заднего вида с функцией потокового мультимедиа, и если оно доступно, они обязательно это сделают. Ещё один недостаток — отсутствие подогрева руля. Без гаража зимой, как и у нас, при температуре до -30 градусов Цельсия, это было бы настоящей головной болью. В моей предыдущей машине его не было, но я к нему привык. Но если он есть в новой машине, то это хороший вариант. Подогрев руля позже не получится установить. Ладно, вернёмся к делу. После 1600 километров машина стала ездить гораздо мягче, а расход топлива снизился. Сначала он был около 14 миль на галлон, если считать литры топлива и километры пробега, а не по счетчику. (Ранее были фотографии и текстовые пояснения к этому, так что посмотрите.) Позже он был около 12 миль на галлон, а недавно снова упал, примерно до 10 миль на галлон. Сегодня выложил новые фотографии. В целом, обкатка полезна. Раньше я не обращал на это внимания. Моя первая машина была A4 2013 года. Друзья говорили, что технологии производства автомобилей сейчас настолько продвинуты, что обкатка не нужна. К тому же, тогда я не особо интересовался автомобилями, поэтому просто ездил на ней. Хотя она у меня уже восемь лет без единой проблемы, расход топлива всё ещё выше, чем у других владельцев автомобилей того же поколения. Я был немного обеспокоен качеством автомобилей отечественного производства, когда забрал его. Хотя я не особо следил за обкаткой, я ездил на нем довольно аккуратно до 1600 километров, обычно менее 100 миль в час по шоссе, с редкими вылазками на природу и подъемами в гору. В целом, я хорошо о нем заботился. После 1600 километров я почувствовал заметную разницу, так что эта машина все еще нуждается в обкатке. Новые покупатели, обязательно примите это к сведению. Лучше следовать инструкциям по обкатке. Я уверен, что ваш расход топлива будет еще ниже, чем у меня. Я обнаружил новую функцию: переключение дисплея в режим бездорожья. Поначалу этот интерфейс показался мне удобным, но затем я смутно почувствовал прирост мощности, поэтому переключился в режим ECO. Поскольку этот режим самый медленный и совершенно бесполезный, я уже писал об этом раньше. После переключения дисплея в режим бездорожья, режим ECO внезапно показался более мощным, почти как режим комфорта. В городе езда с остановками стала не такой медленной и дерганой, как раньше, что было как раз кстати. С тех пор, как я только что перешёл на новый, я пока не заметил повышенного расхода топлива, но продолжу писать о своих новых впечатлениях и открытиях. Надеюсь, другие райдеры поделятся своим опытом. А вы разделяете мои чувства?

Фотографии BAIC BJ40

BAIC BJ40 — Внешний вид Внешний вид BAIC BJ40 — Экстерьер Экстерьер BAIC BJ40 — Фото с выставки Фото с выставки BAIC BJ40 — Салон Салон BAIC BJ40 — Интерьер Интерьер BAIC BJ40 — Внешний вид Внешний вид BAIC BJ40 — Экстерьер Экстерьер BAIC BJ40 — Фото с выставки Фото с выставки

Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва

BAIC BJ40

BAIC BJ40

Оценка владельцев 3.44 · 429 отзывов

BAIC BJ40 с пробегом из КитаяНовые BAIC BJ40 из КитаяВсе отзывы о BAIC BJ40

Другие отзывы о BAIC BJ40

0.50
Снижение цены на 70 000 юаней! Beijing Off-road, ваш нож – прежде всего для ветеранов, сопровождавших вас в пустыне! Будучи одним из первых владельцев BJ40 24-го года, я с энтузиазмом заказал эту «величие отечественных хардкорных автомобилей». Теперь, видя,...
Читать отзыв целиком
3.90

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Управление 3.50

Ощущения от вождения действительно хорошие, газ работает очень линейно, и первая и вторая половины пути вызывают разные ощущения. Конечно, газ и усилие тормоза можно регулировать самостоятельно, что очень хорошо. Вы можете настроить их в соответствии со...
Читать отзыв целиком
4.00

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Интерьер 3.00

Машина очень хорошая, расход топлива очень хороший, расход топлива очень высокий, и она не так хороша, как городской внедорожник за ту же цену. В целом, нравится, но я надеюсь, что автомобильные системы будут ещё лучше оптимизированы, а параметры настройки...
Читать отзыв целиком
4.00

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Управление 3.00

Недавно я снял совершенно новый BJ40 2024 года и прокатился на нем по Ханчжоу. Должен сказать, что обновление кажется весьма удачным. Паркуясь, я постоянно чувствовал на себе взгляды окружающих, что было весьма впечатляюще. [Небольшая личная придирка]...
Читать отзыв целиком
3.90

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Простор 1.50

Мне безумно нравится как экстерьер, так и интерьер. [Пространственные характеристики] Он просторный и очень комфортный. [Внедорожные качества] Он поставляется с пятью автоматическими шинами. Я пока не ездил по бездорожью, но на шоссе руль уходил влево,...
Читать отзыв целиком
4.44

Лучше всего: Конфигурация 5.00Слабее всего: Расход топлива 3.50

Сначала я не рассматривал Пекин, потому что все говорили, что качество плохое. Я собирался купить подключаемый гибрид, но у меня не было денег, поэтому я не мог купить Tank 500 или 400. Raptor по ощущениям не отличается по размеру от моего первого CRV. Машина...
Читать отзыв целиком
4.00

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Комфорт 3.00

Самым значительным изменением в новейшей Beijing BJ40 стала совершенно новая силовая установка. Двигатель 2.0T развивает мощность 224 лошадиные силы и крутящий момент 380 Н·м. Мощность двигателя снизилась на 7 л.с. по сравнению с предыдущим двигателем 2.3T, а...
Читать отзыв целиком
4.00

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Простор 3.50

[Опыт покупки автомобиля] Я забрал Beijing BJ40 City Hunter Knight 2020 года, Mi Liquid Blue. Адрес получения: город Сыпин. С момента заказа до получения автомобиля прошло около 3 дней. Изначально я планировал купить Tank 300, но поскольку не было доступной...
Читать отзыв целиком

BAIC BJ40 в продаже

BAIC BJ40

2023 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 224.34
ДвигательБензин

4 727 247 ₽

BAIC BJ40

2023 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 224.34
ДвигательБензин

4 363 440 ₽

BAIC BJ40

2023 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 224.34
ДвигательБензин

4 302 089 ₽

BAIC BJ40

2023 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 224.34
ДвигательБензин

4 533 507 ₽

BAIC BJ40

2019 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 250.17
ДвигательБензин

6 416 877 ₽

BAIC BJ40

2021 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 224.34
ДвигательБензин

4 450 897 ₽

BAIC BJ40

2021 г.
Объём Дизель
Мощность (кВт) 163.15
ДвигательДизель

4 430 776 ₽

BAIC BJ40

2022 г.
Объём Дизель
Мощность (кВт) 163.15
ДвигательДизель

4 348 707 ₽

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Popular

Популярные бренды

China

Китайские бренды

Premium

Премиум и спорт

World

Европа, Япония и США

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая