Это очень субъективный обзор, ограниченный моим опытом, бюджетом и потребностями. [Опыт покупки автомобиля] Мой водительский стаж начался в 2002 году, когда я впервые купил машину с механической коробкой передач. Я проехал на ней 60 000 километров за два года и считаю себя довольно хорошим водителем. У меня хорошее чувство дороги и пространства, и моя дорожная оценка также приемлема. Я начал покупать машину в прошлом году, и сначала я остановился на общей категории: внедорожник. Сиденья седана вызывают у меня боль в спине, если я слишком долго в них сижу. Моим следующим требованием была поездка на работу почти в 90 километров, в основном по скоростным автомагистралям и шоссе. Это требование составляет 99% моего использования автомобиля. С однодневной работой у меня не так много времени на развлечения (и мне неинтересен кемпинг). Сначала я рассматривал Xingguang S, но после того, как вышла цена Yunhai и я два дня читал отзывы, я слепо заказал его. Прокатившись на нем день, он в целом оправдал мои ожидания. Мой бюджет составлял 120 000 юаней, и поездки на работу были моей основной потребностью. По сравнению с Xingguang S, Yunhai меньше, имеет менее привлекательный интерьер и имеет несколько упущений. Цена делала Zhijia выгодной сделкой, но я был готов заплатить за нее, потому что это DJI. Обзоры и тест-драйвы подтвердили его производительность, хотя он требует некоторой настройки. Несмотря на это, это лучший подключаемый гибридный внедорожник с интеллектуальным вождением, который вы можете купить за 120 000 юаней. Моя логика здесь такова: на данном этапе даже интеллектуальная система вождения Huawei не может справиться со сложным городским трафиком. Поэтому интеллектуальное вождение предназначено для опытных водителей, чтобы облегчить им нагрузку и предотвратить аварии, когда они очень устали. Для пассажиров с фиксированными маршрутами и простыми дорогами это очень полезная функция, и она единственная менее чем за 150 000 юаней. Возможно, Yunduo можно купить дешевле, но, опять же, время автономной работы критически важно для тех, у кого только одна машина. Это возможность безопасно отправиться в путь, не беспокоясь о запасе хода, когда семейные дела внезапно требуют длительной поездки или когда вам нужно отправиться в дальнюю поездку. [Наиболее доволен] Основываясь на этой отличной посадке, Yunhai предлагает отличный внешний вид. Хотя я предпочитаю более мощный внедорожник, это нехорошо с точки зрения топливной экономичности, и рынок определенно будет против этого. Yunhai, среднеразмерный внедорожник со спортивным, обтекаемым кузовом и улучшенным расходом топлива, — разумный выбор. [Цена доставки] Заказ вслепую стоил 3000 юаней со скидкой, а субсидия на замену составила 10 000 юаней. Дилерский центр также включил в комплект зарядную станцию, пленку, электропривод задней двери, коврики и номерные знаки — очень хорошо. В комплекте оранжево-красно-синий. Сначала я хотел выбрать его, но он показался мне слишком привлекательным. Такие яркие цвета лучше всего подходят спортивным автомобилям. Синий цвет довольно элегантен, и он очень понравится тем, кто его любит. Я посмотрела на него вживую и почувствовала, что это не совсем то, поэтому выбрала серый.