Очень совершенный автомобиль [Внешний вид] После того, как Mulsanne был снят с производства, новый стиль Flying Spur обладает очень сильной аурой. Относительно говоря, его размеры очень большие. Такое ощущение, что он сочетает в себе преимущества Mulsanne и старого Flying Spur, с добавлением множества модных элементов. Выхлопная система W12 - большая выхлопная система, а выхлопная система V8 - четырехвыхлопная. Лично я считаю, что это должен быть самый красивый автомобиль класса люкс, намного лучше выглядящий, чем новый Ghost, но, честно говоря, мы действительно не можем позволить себе Ghost [Пространство] Что касается пространства, то это в основном заднее пространство, которое очень широкое, но не самое широкое в том же классе. Лично я думаю, что оно похоже на заднее пространство Mercedes-Benz S, но заднее пространство Maybach S выглядит шире, но этого определенно достаточно. В конце концов, это все еще седан. Если вы хотите почувствовать комфорт заднего пространства, вам все равно придется искать машину-няньку. [Комфорт] Комфорт безупречен. Судя по фотографиям, я всегда считал Maybach S680 намного лучше Flying Spur, но после того, как я познакомился с настоящим автомобилем, Flying Spur стал ещё большим сюрпризом. Кстати, комплектация такова, что пакет Muller просто необходим. Он добавляет больше, чем просто немного класса. Я чувствую, что разница достигает нескольких этажей. С пакетом Muller, я чувствую, что фасоль намного комфортнее. [Интерьер] Я действительно считаю, что интерьер недавно обновлённого Flying Spur по-прежнему непревзойдённый, особенно с пакетом Muller. Тут нечего сказать. Электронная ЖК-панель приборов на центральной консоли также очень технологична. Немного жаль, что не был выбран откидной экран, но это нормально. Большая плоская панель всё ещё очень технологична. Интерьер этого автомобиля можно только потрогать лично, чтобы почувствовать сюрприз. Фотографии показывают его очень ограниченно. [Конфигурация] Я выбрал первую лимитированную конфигурацию, включающую конфигурацию City, конфигурацию Touring, логотип Flying B и пакет Müller. Пакет Müller просто необходим. Когда я купил Bentayga в 2018 году, мне пришлось выбрать пакет Müller. Я мог бы обойтись без других опций, но пакет Müller был необходим. Алмазные фары входят в стандартную комплектацию и очень красивы. 22-дюймовые диски также очень впечатляют. Также есть подголовники, очиститель воздуха и другие функции. Конфигурация довольно хороша. [Ощущения от вождения] Управляемость отличная. Я думаю, что это определенно самый комфортный опыт вождения среди топовых автомобилей класса люкс, включая Bentayga. На нем очень удобно ездить. W12 обладает достаточной мощностью. Кроме того, хотя это 12-цилиндровый двигатель, по сравнению со звуком двигателя A8 W12 и S680, я был удивлен, что звук двигателя W12 нового Flying Spur может так сильно снизить расход топлива. На трассе он не очень высокий, в среднем около 12-13. Моя семейная машина в моем родном городе потребляет около 14. Куньмин сейчас немного перегружен, и пробег составляет около 18-19. Пробег пока не большой. Я поделюсь подробностями позже. В целом, Mercedes-Benz - очень близкий к идеальному автомобиль. Помимо того, что он немного дорогой, у него нет других серьезных недостатков. Что касается вопроса, должен ли этот автомобиль управляться водителем или ездить вы сами, на мой взгляд, ни одна машина не предназначена для вождения водителем. Цель покупки автомобиля для себя - получать удовольствие от вождения, а комфортом езды может наслаждаться ваша семья, или же удобнее просто купить машину для няни.
