Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

3.33
Внешний вид4.00
Конфигурация3.00
Простор2.00
Интерьер4.00
Запас хода4.00
Управление3.00
Моей главной причиной покупки этой машины было ездить на работу и обратно. Мне нужен был небольшой полностью электрический автомобиль. Электрический вариант был обусловлен экономией, а компактный размер – удобством парковки. Мой уезд в провинции Сычуань густонаселён, поэтому найти парковку было непросто. У этой машины есть как очевидные преимущества, так и недостатки. Её сильные стороны очевидны: компактный кузов, чуткое рулевое управление, лёгкая парковка, а обгоны в уезде – одно удовольствие. Важно отметить, что её стоимость обслуживания значительно ниже, чем у бензиновых автомобилей. Бензиновый автомобиль стоит не менее 0,3 юаня за километр, в то время как эта машина тратит на километр всего чуть больше 3 минут – в десять раз меньше! Добавьте к этому миллионы продаж, и я понял, что Seagull – хороший выбор, ведь публика зорко следит за ней. Прокатившись на ней шесть месяцев и проехав почти 4000 километров, я понял, что её недостатки становятся всё более очевидными, и я не могу не пожаловаться. Прежде всего, цены на BYD невероятно нестабильны. Я купил его в феврале, и после долгих переговоров мне наконец-то дали скидку в 2000 юаней. Затем, меньше чем через два месяца, вышла версия с интеллектуальным вождением, а на версию без интеллектуального вождения скидка составила целых 20 000 юаней! Эта машина уже устарела меньше чем за два месяца, а цены на неё всё ещё завышены. Они действительно наживаются на нас! Такая ценовая политика так раздражает существующих владельцев! Как мы смеем снова покупать BYD?! Во-вторых, размер шрифта на приборной панели слишком мелкий, и его невозможно отрегулировать, что невероятно раздражает человека с моей близорукостью. Отображаемая информация также довольно ограничена; такие вещи, как температура, доступны только на центральном экране управления, и размер шрифта тоже очень мелкий. В-третьих, кнопки на панели водительской двери расположены слишком далеко впереди, и я часто открываю переднее стекло, но в итоге вместо этого нажимаю на заднее. Это требует доработки! В-четвёртых, задняя подвеска слишком жёсткая и некачественная. Даже на чуть большей скорости (64 км/ч) на небольших выбоинах и лужах задних пассажиров может подбросить в воздух. Жена дважды меня за это ругала. В-пятых, дверные ручки сделаны как обычные. Почему их нужно открывать задом наперёд? Эти недостатки незаметны и не влияют на безопасность вождения, но они негативно сказываются на качестве вождения и ощущениях от езды. Если BYD хочет, чтобы продажи Seagull снова взлетели, компания должна исправить эти недостатки!

Другие отзывы о BYD Seagull

3.79

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Управление 3.50

Мой первоначальный бюджет на покупку автомобиля составлял от 60 000 до 70 000 юаней. Цены на электромобили на новых источниках энергии в этом году снизились по сравнению с прошлым, поэтому этот ценовой диапазон соответствует моим ожиданиям. [Опыт покупки...
Читать отзыв целиком
3.79

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Запас хода 3.50

Опыт покупки автомобиля: Мы с семьей искали небольшой электромобиль для поездок на работу и сравнивали Wuling Hongguang MINIEV, Chery QQ и Geely Geometry E. Увидев Seagull, я подумал, что у него острый, угловатый дизайн и уникальная индивидуальность. Моя...
Читать отзыв целиком
3.79

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Управление 3.50

Мой опыт покупки автомобиля: У нашей семьи есть бензиновая Axela, которую мы купили, когда поженились. Я езжу на работу каждый день, по 55 километров в одну сторону, и мой ежемесячный расход топлива действительно большой. Для поездок на работу лучше купить...
Читать отзыв целиком
3.79

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Управление 3.50

Опыт покупки автомобиля: Я забрал свой Qin L в начале августа. Еще до того, как я сделал переезд, я убеждал свою тещу перейти на меньший электромобиль, полагая, что это увеличит комфорт и сэкономит деньги, но я не рассматривал покупку. Когда я забирал машину,...
Читать отзыв целиком
3.71

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Управление 3.50

Мой старый электросамокат Lao Tou Le не мог быть зарегистрирован, а теперь, когда правила ужесточили, на нем нельзя ездить по дорогам, и это небезопасно. Хотя он был хорош для ежедневных поездок за город, я подумывал о переходе на более легальный...
Читать отзыв целиком
3.79

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Управление 3.50

У нас уже есть бензиновый автомобиль, но моя жена использует его для ежедневных городских поездок, а он громоздкий, потребляет много топлива и его сложно парковать. Поэтому покупка компактного, гибкого и доступного электромобиля с бюджетом менее 100 000 юаней...
Читать отзыв целиком
3.79

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Управление 3.50

Опыт покупки автомобиля: Изначально у меня был BYD F3. За свою цену он был во всех отношениях хорош, но стоимость топлива в 8 юаней за литр была проблемой. Покупка дома в дальнем пригороде означала, что расходы на поездки на работу все еще были довольно...
Читать отзыв целиком
3.71

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Управление 3.50

Мой предыдущий способ передвижения был утомителен, а такси слишком дороги. Поэтому я начал думать о покупке автомобиля, в первую очередь для ежедневных поездок на работу. Близкий друг порекомендовал мне несколько моделей, и BYD Haiou привлек мое внимание. Я...
Читать отзыв целиком
3.83

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Помощники 1.50

Я взял среднюю комплектацию Haiou Freedom Edition 305 в конце сентября. У моей семьи уже есть Song, который отлично ездит, и после тест-драйва Haiou во время визита в сервис я решил заказать его. У моей семьи также есть старый Peugeot 307, который был сдан в...
Читать отзыв целиком
3.50
Я купил 305km Vitality Edition, который стоил 71000 юаней. Дилерский центр дал мне кучу случайных, бесполезных дополнительных вещей (но есть загвоздка: включенная полная солнцезащитная тонировка кузова была плохого качества, слишком темной и небезопасной....
Читать отзыв целиком
3.42

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Мультимедиа 0.50

Seagull 2025 года может похвастаться безупречным внешним видом, лаконичным и простым салоном и приемлемым комфортом. Однако зимой, особенно при минусовых температурах, время работы аккумулятора может быть нестабильным. Время работы аккумулятора может...
Читать отзыв целиком
3.71

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Управление 3.50

Я уже присматривался к Seagull, но всегда считал, что он слишком мал для нашей семьи. В результате расходы на бензиновый автомобиль взлетели до небес, и я убит горем. Внезапно я поспешил забрать его. Прежде всего, это отличный способ сэкономить. Стоимость...
Читать отзыв целиком
3.79

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Управление 3.50

Я рассматривал множество мини-автомобилей, таких как Bingo и Nuomi, и в конечном итоге влюбился в Seagull. BYD — известный бренд на рынке автомобилей на новых источниках энергии, и цена вполне оправдана. Базовая цена составляет 75 800 юаней без наценок и...
Читать отзыв целиком
3.08

Лучше всего: Запас хода 4.00Слабее всего: Простор 1.50

Срок службы батареи не преувеличен. Холодной зимой, когда кондиционер работает на третьей передаче, это может сократить срок службы батареи примерно на 40 километров. Без кондиционера он может достичь более 330 километров. Внешний вид довольно уникальный, и...
Читать отзыв целиком

BYD Seagull в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая