Мой опыт покупки автомобиля: У нашей семьи есть бензиновая Axela, которую мы купили, когда поженились. Я езжу на работу каждый день, по 55 километров в одну сторону, и мой ежемесячный расход топлива действительно большой. Для поездок на работу лучше купить электромобиль. Бензиновую машину я отдал жене, она ездит нечасто, так что это хороший выбор. Так мы экономим много денег на бензине, около 700-800 юаней в месяц. Выбирая машину, я не хотел покупать что-то слишком дорогое. Либо я не мог себе это позволить, либо она просто не должна была быть дорогой для поездок на работу. Я рассматривал Changan Lumin, Geely Nengmao, Hongguang Mini, Dolphin и Seagull. Я водил жену на тест-драйвы, и в конечном итоге она отдала предпочтение Seagull, поэтому мы сразу же ее купили. Мы выбрали среднюю комплектацию, которая стоила около 79 000 юаней. Я сам установил черную плавающую крышу, и она выглядит гораздо лучше. Внешний вид компактный и стильный, с выразительным передком, острыми фарами и плавными линиями кузова. Белый автомобиль выглядит очень чистым, а сине-черный салон освежает. Что касается внешнего вида, то тут главное — личные предпочтения. Мне нравится, но некоторым может показаться, что ему не хватает стиля. Впечатления от вождения: Посадка гораздо выше, чем в Axela. Во время моего тест-драйва топовой модели, даже с электроприводом сидений в самом нижнем положении, всё равно было ощущение, что едешь на внедорожнике. Возможно, я привык к низкой посадке. Шум шин становится заметен после 60 миль в час, а руль кажется нереально электронным. Однако преимущество чистого электромобиля заключается в его исключительно мощном старте со светофора, мгновенно оставляющем бензиновые автомобили позади. Это невероятно приятно! Запас хода и энергопотребление: В настоящее время аккумулятор потребляет около 12 кВт⋅ч на 100 километров, что обеспечивает запас хода более 250 километров, что более чем достаточно для поездок на работу. Для дальних поездок вам нужно будет заранее спланировать зарядные станции. Работа и оценка кондиционера: Без тонировки кондиционера достаточно, а без подставки для ног он довольно удобен. Интересно, как он будет работать с тонировкой. Недостатки: Беспроводная зарядка совершенно бесполезна; она медленная и скользкая, поэтому я редко ей пользуюсь. Место для хранения ограничено, а держатель для бутылки с водой не имеет стопора, но держатель для бутылки с водой виден. Зеркало заднего вида маленькое и с плохой обзорностью, требующее осторожности при перестроении. На многофункциональном рулевом колесе нет кнопки отбоя вызова, что делает очень неудобным использование центрального экрана для завершения вызова после ответа на него. Общее качество салона среднее, с ощущением прочного пластика, а дверные ниши маленькие и неровные.