3.93 159 оценок
Отзыв владельца BYD Tang EV: оценка 3.93
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.85 4.01 4.09 3.68 3.92 3.92 4.03
Средний балл по цене 3.88 4.14 3.83 3.87 3.91 3.96 3.90
Средний балл подобных 3.84 4.09 3.67 3.77 3.93 4.21 3.68
Световое время Чжэцзян A530
4.64
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.50
5 июля я пересел с Han Genesis 4WD на Tang 635 4WD и получил машину 25 июля. Стоимость автомобиля без комплектации составляла 33 980 юаней, включая страховку в 8 800 юаней (страхование жизни), пакет отделки салона для шестиместной версии за 10 000 юаней, регистрационный сбор в размере 500 юаней, 500 юаней и беспроцентный сбор за ипотеку в размере 4 000 юаней (24 юаня за кредит в 100 000 юаней на два года). Я уже проехал 3326 километров меньше чем за месяц, 80% из которых — по трассе, так что одна поездка в 300 километров не доставила мне никаких проблем. Пока никаких проблем с расходом топлива. Мощность отличная; даже в стандартном режиме езды по городу её более чем достаточно. Педаль газа очень легкая, и я все еще к ней привыкаю. Машина черная и на ней чехол (черная краска легко царапается, даже тканью). Крылья обязательны (покупаются в приложении BYD). Коврики я купил на Taobao за 580 юаней, полную защиту днища за 1770 юаней и электрическую подножку за 4879 юаней, которую пока не установил. Планирую купить их, когда получу зарплату, но садиться и выходить из машины немного неудобно из-за моих коротких ног. Несколько недостатков для повседневного использования: торможение все еще слегка заметно, даже при очень легком торможении. Изредка слышен скрип, а также щелчки и лязг при полной остановке на светофоре. Высокоскоростная интеллектуальная навигационная система уводит вправо, особенно на второй полосе, и мне часто кажется, что я столкнусь с большим грузовиком, если буду придерживаться правой полосы. Выравнивание вправо на первой полосе на шоссе не является серьезной проблемой, и нет никакого реального давления. Руль кажется ощутимо тяжелее с системой помощи водителю, особенно при смене полосы, и я все еще чувствую, что подталкиваю направление. Внешний вид безупречен, но запас хода по шоссе все еще значительно сокращен на 70-80%, но это приемлемо. У меня не было проблем с ездой по шоссе в провинции Чжэцзян. Общий комфорт отличный: тихо и комфортно, с быстрым стартом. Разгон резвый в стандартном режиме, а ускорение на среднем диапазоне также немного тормозит, поэтому спортивный режим нужен редко. Я один раз воспользовался функцией предотвращения столкновений на аварийной полосе, и она автоматически активировала правый поворотник, но автомобиль, обгоняющий справа, обогнал ее и вернулся в исходное положение. Зарядка: быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 120 кВт может достичь 90-110 кВт за час. Домашние зарядные станции требуют регистрации через мини-программу WeChat. Установка занимает 24 часа, и плата за подключение до 30 метров не взимается. Если кабель очень длинный, можно купить кабель сечением 6 квадратных метров самостоятельно. Для кабеля длиной 100 метров я рекомендую кабель сечением 10 квадратных метров (монтажник предупредил вас, что не стоит резать кабель самостоятельно — это пустая трата времени!). Автоматический выключатель стоит 60 юаней, но точная стоимость зависит от ваших потребностей; у меня удобные условия.

Другие отзывы о BYD Tang EV

Тан г-на Ли
3.57
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
3.00
Вождение
3.00
В машине достаточно места для пяти пассажиров при обычных обстоятельствах. Мне это было просто необходимо. Обычно я использую третий ряд, только...
Отзыв
Старый Итан
4.36
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.50
Вместимость
4.00
Интерьер
4.50
Запас хода
5.00
Вождение
4.00
У меня уже есть Volvo S90, и я подумываю о покупке электромобиля для ежедневных поездок на работу и кемпинга на выходные. У меня есть несколько...
Отзыв
Псевдоним занят кем-то другим.
4.14
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Внешний вид: Он по-прежнему очень хорош! Особенно вид сбоку, что соответствует моему эстетическому вкусу! Салон: Он тоже ничего! Он просто не...
Отзыв
Новая энергия старого лука-порея
3.86
Экстерьер
3.50
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Я оплатил покупку в конце июля и получил машину в начале августа. Это шестиместный горный серый автомобиль с двигателем на 635 км. Это новый...
Отзыв
Быстро дойти до края света
4.79
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Запас хода
4.50
Вождение
5.00
[Характеристики пространства] Семиместная система имеет достаточно места для пяти ежедневных поездок. [Запас хода] Для типичных поездок на работу...
Отзыв

BYD Tang EV в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто