Позвольте мне сначала поделиться своими мыслями об этой машине. Мой первоначальный бюджет составлял 100 000 юаней на внедорожник, и за эту цену я мог выбирать только из автомобилей китайского производства! Среди китайских автомобилей был более широкий выбор, включая Changan CS35PLUS, Haval H6 и Baojun RS3. Я сравнил цены на Haval 1.5T и Changan CS35PLUS 1.4T с автоматической коробкой передач онлайн. После скидок оба варианта стоили около 80 000 юаней, а Baojun RS3 — более 90 000 юаней, поэтому я исключил Baojun. Затем я обратил внимание на силовой агрегат. CS35PLUS 1.4T имеет 160 лошадиных сил, а Haval 1.5T — 150. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,1 миль на галлон у CS35PLUS и 6,7 миль на галлон у Haval! Возможно, именно потому, что Haval H6 намного больше, я изначально предпочёл его. В конце концов, у меня не осталось выбора, кроме как посмотреть машину в автосалоне. Моё мнение сразу же изменили характеристики! У Changan CS35PLUS светодиодные фары, впечатляющий центральный экран и 10-дюймовая приборная панель ночного видения, в то время как у H6 она всего чуть больше 3 дюймов! Позже, во время тест-драйва, я заметил электроскладывающиеся зеркала заднего вида. Парковаться в наши дни очень неудобно, а они действительно практичны. Мне также понравился салон; красно-чёрная цветовая гамма очень молодёжная и подходит моему характеру! Наконец, хочу упомянуть Blue Whale NE1.4TDCT Premium Edition. Полная стоимость покупки составила 105 000 юаней и чуть превысила бюджет, включая все обязательные страховки, коммерческую страховку и страхование ответственности третьих лиц. Я не до конца понял, как рассчитывалась стоимость покупки, но это было примерно то, чего я ожидал! Они также включали три техобслуживания, коврики для всего автомобиля, пленку для окон, чехол на руль и многое другое. Вещей было много, но качество было действительно средним... Время ожидания также было немного долгим. Предполагалось, что оно составит около 20 дней, но в итоге растянулось почти на 40 дней, что немного разочаровало. Я езжу на нем почти два месяца. Красивый внешний вид, прочное шасси и высокотехнологичный салон - все это видимые преимущества. Честно говоря, для автомобиля в диапазоне 100 000 юаней требовать слишком многого в этом отношении действительно слишком много, поэтому я очень доволен. Главное, что нужно сказать, это то, что расход топлива немного хуже, чем я ожидал или официальные данные. В первую неделю после того, как забрал машину, он был не менее 15 литров на литр. Даже сейчас, когда немного движения, он все еще больше 12 литров на литр. Я больше ездил по трассе во время первомайских праздников и Праздника драконьих лодок. Расход топлива немного снизился, но счётчик показывает 9,6 литра, что на самом деле немного больше, около 70 центов на километр, что действительно многовато... В целом, хотя окружающие всё ещё немного осуждают мою покупку отечественной машины и считают её немного НИЗКОЙ, я считаю, что соотношение цены и качества всё ещё приемлемое, и отечественные автомобили начали выходить в лидеры. Не стоит страдать комплексом неполноценности. Тролли всегда найдутся, но я горжусь тем, что езжу на отечественной машине! ! !