0.00 2 оценок
Отзыв владельца Changan CS55 PLUS PHEV: оценка 0.00
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Средний балл по цене 3.59 4.03 3.58 3.60 3.62 3.79 3.68
Средний балл подобных 3.64 4.05 3.78 3.62 3.64 4.02 3.86
что
4.13
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.50
Вместимость
4.00
Интерьер
5.00
Помощники
3.50
Мультимедиа
2.00
Запас хода
5.00
Вождение
4.00
[Экстерьер] Хотя интерьер идентичен Q05, V-образный значок и ажурная решетка радиатора выглядят лучше. Зеленый номерной знак и боковые планки также более узнаваемы. В конце концов, Синьцзян может похвастаться множеством моделей 55plus и Q05, но 55plus с зеленой лицензией остается относительно редким явлением. [Интерьер] Интерьер показался мне довольно простым, когда я впервые получил его, но со временем я оценил это. В центре нет кнопок, и большинство элементов управления движением находится на рулевом колесе. После поездки на Boyue L моего друга я оценил чистый, лаконичный интерьер. [Пространство] Для компактного внедорожника задние сиденья немного тесноваты, но это для такого крупного человека, как я. Члены моей семьи говорят, что он довольно просторный. Багажник немного маловат, но в целом пространство не является большой проблемой. [Конфигурация] В этой Super Edition есть все. Все необходимое полезно, а отсутствующие функции не являются большой проблемой. Я нахожу электропривод задней двери и вентиляцию сидений более чем достаточными. [Ощущения от вождения] Вождение - это вопрос как низких, так и высоких скоростей. Шасси немного ненадежно на низких скоростях, из-за чего его довольно трясет. Тем не менее, небольшой радиус поворота облегчает развороты. На скоростях загородного шоссе шасси довольно хорошее, с быстрым ускорением и легкими обгонами. [Энергопотребление] На скоростях загородного шоссе срок службы батареи в основном такой же, как официальные 5,3 л. Дороги в Синьцзяне ровные и прямые. Каждый раз, когда я еду в город, это 200-километровая поездка в гору или с горы. Срок службы батареи составляет 5,3 л в гору и не более 4 л под гору, что в целом довольно хорошо. Срок службы батареи в основном такой же, как показывает счетчик, конечно, в основном из-за хороших дорог в Синьцзяне. [Assisted Driving] Это очень базовая система, в основном удержание полосы движения и круиз-контроль, что очень полезно в Синьцзяне. [Smart Cockpit] Система автомобиля немного тусклая. Она быстрая, но имеет очень мало функций и приложений. Что касается CarLink, из-за узкого экрана некоторые приложения несовместимы. Голосовой помощник также испытывает трудности со многими базовыми требованиями. [Дополнительные заметки] 13 июня: 1. Что касается шасси, похоже, я не отрегулировал давление в шинах, когда впервые купил его. Я начал с 3.2

Другие отзывы о Changan CS55 PLUS PHEV

Чанган Сяотао
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Внешний вид автомобиля очень элегантный, особенно серый цвет. Я влюбился в него с первого взгляда. Моя предыдущая машина была белой, поэтому я хотел...
Отзыв

Changan CS55 PLUS PHEV в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто