В целом, Arrizo 8 — хороший автомобиль, который полностью оправдывает свою цену и отвечает потребностям тех, кто впервые покупает машину. Моим предыдущим автомобилем был Chevrolet Sail 2011 года, который я купил на заработанные во время учебы в бакалавриате деньги. Я пользовался им три года, а затем воспользовался выпускным и государственной субсидией, чтобы купить этот Arrizo 8. Внезапное обновление только заставило меня полюбить Arrizo 8 еще больше, но, поездив на нем почти месяц, я все еще обнаружил много недостатков. [Вместительность] Общая вместительность превзошла мои ожидания. Даже с государственной субсидией менее 100 000 юаней, он предлагает пространство, близкое к автомобилю B-сегмента. За исключением небольшой нехватки места для ног задних пассажиров, общие характеристики превосходны, намного превосходя аналогичные совместные предприятия. [Мощность] На мой взгляд, характеристики мощности близки к идеальным. Двигатель 1.6T кажется за пределами моего воображения. Мой предыдущий Sail был с двигателем 1.4T, который казался вдвое менее мощным. Он отлично ведет себя на трассе, разгоняясь со 100 миль в час и сохраняя при этом мощность, быстро обгоняет и поддерживает равномерный поток. [Управление] У меня не было особых проблем с этим аспектом. Мне было очень легко управлять им в целом, с очень легким рулевым колесом. Расход топлива: он немного великоват. У моего предыдущего Sail была механическая коробка передач, и я внезапно перешел на Ai8, поэтому мой расход топлива теперь 9,5, что немного мучительно. Конечно, это связано с моими привычками вождения. Я часто жму на газ в пол в последний месяц, поэтому мой расход топлива не отражает общие характеристики автомобиля. Я бы сказал, что все автомобили, как правило, немного экономичны. [Внешний вид] Ai8 потрясающий; он выглядит великолепно, независимо от того, как на него посмотреть, а мой серебристый цвет еще больше; он кажется таким премиальным. Напоследок, несколько мелких недостатков: 1. В этой машине есть встроенная система ароматизации, но её следовало бы включать в комплектацию нового автомобиля, по крайней мере, чтобы владельцы могли почувствовать, каково это. Я спрашивал у дилера, но у них её не было. Я покупал машину онлайн, и через экран не смог учуять запах. Я довольно чувствителен к запахам, поэтому считаю, что потратил кучу денег зря, купив машину небрежно. 2. Руль был немного перекошен вправо, когда я только получил машину, но регулировка развал-схождения всё исправила. 3. Багажник не имеет амортизации при поднятии, и кажется, что он стреляет как из пушки. 4. У бортового компьютера есть ограничения на установку программного обеспечения. В нём нет магазина приложений, поэтому для прослушивания музыки можно использовать только Kugou или Bluetooth, что является настоящей проблемой для пользователей QQ и NetEase Cloud. 5. В машине нет футляра для очков, а пустое пространство над подлокотником водительского сиденья некрасиво. Arrizo 8 — моя вторая и первая новая машина, и она вполне хороша. Когда я покупал свою первую машину, я просто хотел защитить свою девушку от дождя. Теперь, когда я пересел на Arrizo 8, надеюсь, что в будущем она позволит нам путешествовать ещё дальше.