Опыт покупки автомобиля: Я присматривался к Mondeo два года и до сих пор от него в восторге. До этого я смотрел на Hongqi H6 и мне очень понравился его внешний вид и кузов хэтчбек, но мне не понравилась центральная консоль. У меня также был 95-кубовый двигатель, поэтому я от него отказался. Хэтчбек был бы идеальным (модель 2024 года мне не понравилась). Я зашел в два дилерских центра, чтобы сравнить цены, сравнил цены онлайн и добавил нескольких представителей дилеров в WeChat. Затем я пошел в дилерский центр, чтобы договориться, но продавец был занят и мало разговаривал. Они не умели торговаться, и мне не хотелось уходить. Цена была на 2000 юаней больше, чем 142 000 юаней, которые я планировал. В итоге я заплатил 100 000 юаней с кредитом на 60 месяцев, что составило 144 800 юаней. Я немного жалею, что купил поздно. Изначально я хотел модель 2023 года, но в автосалоне сказали, что ее нет в наличии, поэтому я вслепую заказал модель 2025 года. Я разместил заказ во время Праздника середины осени, и продавец даже не знал, какой будет модель 2025 года, но я по глупости все равно сделал заказ на 10 000 юаней. У модели 2025 года некоторые функции урезаны. Когда мы забрали машину, моя жена была очень обеспокоена отсутствием черной крыши. После некоторого торга мы наконец добавили 300 юаней за черную крышу, вместе с небольшой духовкой и покраской днища. Машина шла со стандартными подарками (четыре визита в сервис, чехол для автомобиля и т. д.), и мы добавили 2500 юаней за систему 360 (с регистратором данных). [Что касается] я купил ее исключительно из-за ее пространства и мощности. Больше нечего сказать. [Относительно] мощности: в первые день-два после получения автомобиля я заметил небольшой рывок при разгоне. Это не было проблемой с управляемостью или автомобилем, но сейчас это исчезло. На трассе это настоящее удовольствие, разгон быстрый, обгон плавный, и даже достижение 160 км/ч незаметно. Использование ACC также очень полезно, не боится превышения скорости и не утомляет в пробках. [Относительно] шума шин довольно громко на скорости выше 90 км/ч на укатанном шоссе, но это едва приемлемо. Расход топлива: я только что проехал 3000 километров, в основном по трассе. За тот же 80-километровый отрезок я увидел расход топлива в режиме Eco 6,3, в режиме Standard 7,0 и в режиме Sport 7,9. Я вполне доволен. Я не много езжу по городу, поэтому расход топлива не беспокоит. Покупая Ford, вы уже ожидаете высокого расхода топлива. Итак, компромиссы существуют, и ни один автомобиль не идеален; вопрос в том, чтобы найти тот, который соответствует вашим потребностям. Вкратце: я по-прежнему очень доволен динамикой Mondeo. Возможно, эффект новизны ещё не пришёл. Этот пост написан исключительно для моего личного удовольствия. Пожалуйста, не критикуйте меня, если вы не согласны. Спасибо!
Фотографии Ford Mondeo
Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва