Заказать авто
+7 (931) 643-95-80

ул. Бутлерова, 17, Москва закрыт

Отзыв владельца Ford Ranger: оценка 4.50

Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

4.50
Комфорт4.50
Внешний вид4.50
Конфигурация4.50
Управляемость4.50
Мощность5.00
Простор4.00
Интерьер4.50
1. Силовой агрегат невероятно мощный, предлагая исключительную отзывчивость, практически без турбоямы и мгновенную тягу. На низких оборотах он тихий, а приятный рев двигателя доносится из салона только при резком ускорении. 2. Интеллектуальная трансмиссия полностью распознаёт намерения водителя и быстро переключается на пониженную передачу при сильном нажатии на педаль газа. На постоянной крейсерской скорости она быстро переключается на повышенные передачи, обеспечивая экономичный расход топлива. 3. Подвеска отличная, упругая и с комфортом справляется с небольшими неровностями, что нечасто встречается у многих пикапов. Это особенно заметно при порожнем автомобиле, где отработка мелких неровностей может быть неадекватной, что создаёт дискомфорт для пассажиров. Ranger также лишен подобных проблем. Также заслуживают внимания интеллектуальные системы помощи водителю нового автомобиля, включая адаптивный круиз-контроль (ACC), ассистент движения в пробках (TJA) и ассистент удержания полосы движения (LKA). В реальных условиях эксплуатации эти системы оказались очень надёжными и удобными в использовании. Это критически важно для такого автомобиля, как Ranger, предназначенного для использования на открытом воздухе. Будь то городские поездки на работу или дальние поездки по бездорожью, удобная интеллектуальная система помощи водителю является существенным преимуществом. Давайте рассмотрим шасси нового автомобиля. Автомобиль имеет несущую рамную конструкцию с двухрычажной передней подвеской и многорычажной задней подвеской с механизмом Уатта сзади. Система полного привода — интеллектуальная постоянная EMOD с электронным управлением механическими блокировками дифференциалов Eaton на передней и задней осях и системой управления вездеходом TMS. Некоторые основные характеристики: угол въезда автомобиля составляет 30°, угол съезда — 26°, минимальный дорожный просвет — 238 мм, а глубина преодолеваемого брода — 800 мм. Внедорожные условия, которые мы прошли во время этого тест-драйва Ford Ranger, были весьма сложными: среди них были выбоины, гравийные дороги, неровности и водные преграды, что стало для автомобиля настоящим испытанием. Первым испытанием стал большой круг по бездорожью, пройденный преимущественно по грунтовым дорогам и выбоинам, чтобы проверить управляемость шасси и возможности полного привода. На ухабистых дорогах амортизация шасси Ranger очень комфортная, а благодаря шатунам Уатта обеспечивается хорошая управляемость задней части автомобиля, а общая управляемость автомобиля очень высокая. Размер заднего кузова достаточно большой, чтобы вместить платформу европейского погрузчика размером 1200x800 мм. На заводе установлен импортный из Таиланда грузовой кузов из износостойкого полимерного материала. Для более удобной фиксации груза предусмотрены 36 модифицированных точек крепления и 4 регулируемые пряжки для тросовых крюков. Кроме того, предусмотрены освещение заднего кузова, боковые педали и блок питания мощностью 400 Вт. Можно сказать, что грузовой отсек полностью оборудован.

Фотографии Ford Ranger

Ford Ranger — Внешний вид Внешний вид Ford Ranger — Фото с выставки Фото с выставки Ford Ranger — Салон Салон Ford Ranger — Интерьер Интерьер Ford Ranger — Внешний вид Внешний вид Ford Ranger — Фото с выставки Фото с выставки Ford Ranger — Салон Салон Ford Ranger — Интерьер Интерьер

Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва

Ford Ranger

Ford Ranger

Оценка владельцев 3.60 · 25 отзывов

Ford Ranger с пробегом из КитаяНовые Ford Ranger из КитаяВсе отзывы о Ford Ranger

Другие отзывы о Ford Ranger

4.00

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Интерьер 3.50

Касаемо регистрации пикапа: 330 юаней за техосмотр + 125 юаней за регистрацию. Перекупщики запросили 1300 юаней за регистрацию, а дилерский центр с 4 магазинами назвал 2000 юаней; у меня было немного свободного времени, поэтому я разобрался с этим сам.
Читать отзыв целиком
3.50

Лучше всего: Комфорт 4.00Слабее всего: Интерьер 2.50

Больше всего в «Рейнджере» мне нравится его простор. Серьёзно, как только я сел в него, я понял, что он гораздо больше, чем я ожидал; он показался мне невероятно просторным. Я был приятно удивлён, когда впервые увидел машину, но в реальности впечатления...
Читать отзыв целиком
3.79

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Комфорт 3.00

Ford Ranger — давно известный пикап. Компания Jiangling Ford представила его в Китае, предлагая как «инструмент» по цене менее 150 000 юаней, так и «игрушку» по цене около 300 000 юаней, продемонстрировав серьёзную приверженность своему делу. Сегодня я...
Читать отзыв целиком
4.07

Лучше всего: Мощность 5.00Слабее всего: Интерьер 3.50

Я получил свою машину в первый день Нового года и проехал на ней уже более 10 000 километров. Начну с общего впечатления: это автомобиль высокого класса с большой мощностью и большим багажником, идеально подходящий для перевозки большого количества вещей....
Читать отзыв целиком
4.07

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Расход топлива 4.00

Я вполне доволен автомобилем, но профессиональные возможности 4s и производителя все еще немного тормозят. Я проехал на этом автомобиле 25 000 километров, 90% из которых я провел на шоссе, и 80% времени я использовал его ассистируемое вождение NGA на шоссе....
Читать отзыв целиком
4.00

Лучше всего: Мощность 5.00Слабее всего: Расход топлива 2.00

Внешний вид действительно привлёк моё внимание, и я выбрал чёрный салон. Перед покупкой я также присматривался к Great Wall Huopao, но не тестировал его, о чём очень жалею. Мощность автомобиля приличная, если вы готовы жать на газ. Я использую бензиновый...
Читать отзыв целиком
4.90

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Простор 4.50

Только управляя этим автомобилем, по-настоящему оценишь многолетний опыт Ford в настройке шасси. Шасси и подвеска просто фантастические, сохраняя определённое чувство дороги и идеально балансируя с комфортом благодаря шатуну и пружинам Watts. Двигатель 2.3T...
Читать отзыв целиком
4.10

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Простор 3.00

[Наиболее довольны] Ощущения от вождения приятные, дроссельная заслонка очень отзывчивая; расход топлива не высокий, около 10,5 в городе; некоторые из самых основных практичных функций довольно полезны: автоматическая блокировка, предупреждение о смене полосы...
Читать отзыв целиком
4.10

Лучше всего: Управление 4.50Слабее всего: Интерьер 4.00

[Опыт покупки автомобиля] Планирую купить пикап с функциями для отдыха, в основном для бездорожья, с бюджетом менее 30 000. Сначала рассматривал подержанный Raptor, но он великоват и имеет избыточную мощность. Ranger хорошо подошёл. [Наименее доволен]...
Читать отзыв целиком
4.42

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Интерьер 3.50

[Мощность] Он достаточно мощный, но, будучи дизелем, медленно набирает обороты и ускоряется гораздо медленнее, чем бензиновый двигатель. [Пространство] И на передних, и на задних сиденьях достаточно места. Единственным недостатком является нерегулируемая...
Читать отзыв целиком
3.31

Лучше всего: Конфигурация 4.00Слабее всего: Простор 2.50

Модель автомобиля очень хороша, и концепция дизайна во всех аспектах тоже очень хороша, но заводским специалистам следует уделять первостепенное внимание качеству сборки и производства. Качество ещё очень многому можно поучиться!
Читать отзыв целиком
1.10

Лучше всего: Интерьер 2.00Слабее всего: Управление 0.50

Это мусоровоз! Он дергается, застревает, а качество сборки ужасное. Они даже не могут понять, как сделать механическую коробку передач! Эта проблема появляется после 1200 километров! Если Jiangling не обанкротится, то кто? Не покупайте эту машину после такого...
Читать отзыв целиком
3.92

Лучше всего: Внешний вид 4.00Слабее всего: Расход топлива 3.50

Скидки нет, но это ничего. Любой, кто знаком с Jiangling Ford, знает, что у него есть небольшие проблемы. Если будут вопросы, обращайтесь. Я проехал всего чуть больше 1000 юаней. Когда я включил полный привод и вывернул руль до упора, то почувствовал, что в...
Читать отзыв целиком

Ford Ranger в продаже

Ford Ranger

2025 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 258.33
ДвигательБензин

5 761 724 ₽

Ford Ranger

2024 г.
Объём Дизель
Мощность (кВт) 186.27
ДвигательДизель

5 553 171 ₽

Ford Ranger

2024 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 258.33
ДвигательБензин

4 965 053 ₽

Ford Ranger

2024 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 258.33
ДвигательБензин

5 868 502 ₽

Ford Ranger

2025 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 258.33
ДвигательБензин

5 344 619 ₽

Ford Ranger

2025 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 258.33
ДвигательБензин

4 547 948 ₽

Ford Ranger

2024 г.
Объём Бензин
Мощность (кВт) 258.33
ДвигательБензин

5 575 377 ₽

Ford Ranger

2026 г.
Объём Дизель
Мощность (кВт) 186.27
ДвигательДизель

5 111 040 ₽

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Popular

Популярные бренды

China

Китайские бренды

Premium

Премиум и спорт

World

Европа, Япония и США

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая