Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

3.81
Внешний вид4.50
Конфигурация4.00
Простор3.50
Интерьер3.50
Помощники3.00
Мультимедиа4.00
Запас хода4.00
Управление4.00
Машина у меня уже больше месяца, и я проехал на ней более 1500 километров, включая несколько дальних поездок по шоссе. У моей семьи раньше был Honda CRV, и я хотел бы сравнить его с Honda. Рулевое управление гораздо легче, чем у Honda, благодаря гидроусилителю руля. В режиме Performance руль кажется тяжелее, что мне лично нравится. Кузов также кажется немного жёстче, но это всего лишь личные предпочтения. Несмотря на вес почти две тонны, машина всё равно кажется немного лёгкой и плавной в управлении, не такой прочной, как Volkswagen и Honda. Когда я впервые проехал на Noa по шоссе, я был совершенно поражён. Она воплощает технологическое равенство. У меня всё ещё были некоторые сомнения по поводу автоматических ворот для въезда и выезда, так как мне всегда казалось, что я слишком близко к ограждению. В целом, это было лучше, чем ехать по своей полосе. [Впечатления от покупки автомобиля] Я посмотрел пресс-конференцию тем вечером и подумал, что это машина, которая мне понравилась. Цена, внешний вид, салон, но в первую очередь цена. На следующий день я пошел к дилеру, чтобы увидеть машину для тест-драйва. На следующий день я вернулся домой с семьей, чтобы посмотреть ее и сделать заказ. Я забрал ее 4 июня. [Космические характеристики] Говорят, что она сравнима с BYD Han. По совпадению, у моего зятя есть 21-летний Han Dim, и у обеих машин похожее пространство, с примерно одинаковым размером багажника. Han тоже очень хорошая машина, поэтому я не буду много комментировать. [Запас хода и расход топлива] Очень доволен, очень доволен, очень доволен. Не могу сказать, что достаточно. В конце июня я совершил поездку в Чжанцзякоу, Хэбэй, с другом, начиная с Датуна. Бензин стоил всего 200 юаней с одной зарядкой. Позже я спросил его, сколько стоит его Haoying, и он сказал 500 юаней. Я подумал, что это довольно хорошо. [Время зарядки] Зарядка всё ещё довольно долгая, около 40 минут каждая при использовании быстрой зарядки. Но это не большая проблема и приемлемо. [Наименьшее недовольство] Дефлекторы кондиционера нельзя регулировать вручную, к чему я не привык. При использовании оповещений о пробках на шоссе No-A автомобили часто остаются в крайней левой полосе. Даже если в радиусе километра нет машин, они автоматически перестраиваются в крайнюю левую полосу при перестроении. Возможно, это связано с логикой вождения. Я считаю, что езда по средней полосе безопаснее.

Фотографии Geely Galaxy Star 8 PHEV

Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва

Другие отзывы о Geely Galaxy Star 8 PHEV

4.31

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 4.00

Внешний вид действительно прекрасен, как ни посмотри. В наши дни выходит так много новых автомобилей, и после того, как я посмотрел так много, эта действительно соответствует моему вкусу. Раньше я не питал симпатии к Geely, но моя девушка порекомендовала мне...
Читать отзыв целиком
4.19

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 3.50

[Опыт покупки автомобиля] Я присматривался к этой машине ещё до её запуска и даже тестировал её вместе с Deep Blue L07 и Qiyuan A07. Моему партнёру понравился внешний вид этой машины. Когда стала известна предпродажная цена, она показалась мне немного...
Читать отзыв целиком
4.00

Лучше всего: Конфигурация 4.50Слабее всего: Помощники 3.50

Внешний дизайн + покатая задняя часть + низкая посадка + стройный + цвет кузова «горная река-зелень», и нет ныряющей позы, и он выглядит продвинутым сбоку; Дизайн интерьера на первый взгляд кажется простым, с молодежным пространством для сидений. Мой рост 173...
Читать отзыв целиком
4.25

Лучше всего: Интерьер 5.00Слабее всего: Мультимедиа 3.50

Наиболее удовлетворены: Очень довольны интерьером и приятным внешним видом. Пространство не так уж и велико для автомобиля этого класса, но оно намного больше, чем эти 4,78 метра в высоту! [Наименее удовлетворены] Запас хода по топливу немного расплывчатый, и...
Читать отзыв целиком
4.06

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 3.50

[Опыт покупки автомобиля] Я положил глаз на него еще до запуска. Цена была официально снижена на 18 000 юаней, и были скидки для новых владельцев. Я сделал большой заказ в тот же день и был еще больше доволен после тест-драйва у дилера. Мощности достаточно,...
Читать отзыв целиком
4.13

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Управление 4.00

Первое, что меня привлекло, – это внешний вид модели, безрамочные двери, кузов фастбэк. Я также протестировал его, когда забирал машину. Кондиционер работал на 23 градусах и 3 передачах на трассе. С тремя взрослыми, включая моих друзей, обязательный заряд...
Читать отзыв целиком
4.42

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Запас хода 3.50

Мне лично нравится внешний вид купе. Мощности EMP вполне достаточно, а ускорение резкое. Даже когда аккумулятор разряжается, заметного падения мощности не наблюдается. Я присматривался к этой машине с момента ее предпродажи, всегда рассматривая версию EMP. Я...
Читать отзыв целиком
4.06

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Интерьер 3.50

Больше всего мне нравится внешний вид; он выглядит впечатляюще. Ощущения от вождения тоже весьма удовлетворительные. Шасси очень устойчивое. В прошлый раз у меня спустило колесо на шоссе, но я не потерял управления. Обычно я езжу на электротяге со скоростью...
Читать отзыв целиком
3.94

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Простор 3.00

[Опыт покупки автомобиля] Я обращал внимание на этот автомобиль с апреля. С первого взгляда меня привлек его внешний вид и длина более 5 метров. После пресс-конференции 9 мая я сразу же внес большой депозит 10-го числа. Я ждал около 5 дней, пока автомобиль...
Читать отзыв целиком
3.88

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Помощники 3.00

EMP Exploration Edition меняет конфигурацию на мощность, проекционный дисплей, массаж и т. д., но лично я не думаю, что это необходимо. У меня все еще есть небольшое стремление к мощности. Интерьер: Интерьер выглядит хорошо и отвечает моим эстетическим...
Читать отзыв целиком
4.06

Лучше всего: Конфигурация 4.50Слабее всего: Внешний вид 3.50

Экстерьер Xingyao 8 очень привлекательный, напоминает более доступную Panamera. Его текстура горно-зелёного цвета поражает, и мне это очень нравится. Силовой агрегат EMI вполне приемлемый, а разгон действительно резвый. Он невероятно быстрый, без заметного...
Читать отзыв целиком
3.86

Лучше всего: Внешний вид 4.50Слабее всего: Интерьер 3.50

[Опыт покупки автомобиля] Причина обновления: Мой старый автомобиль был двухместным, модель рубленой перцовой рыбы. По мере того, как мои дети росли, путешествовать для семьи становилось все сложнее, и нам срочно нужен был новый седан класса B+ энергии....
Читать отзыв целиком
4.29

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Простор 4.00

Моей последней машиной был Emgrand GL, восьмилетний, и мне заменили всего четыре шины, но качество было впечатляющим. Поэтому я хотел перейти на электромобиль Geely. Однако у меня уже есть микроэлектромобиль, и я рассматривал подключаемые гибриды Galaxy L6 и...
Читать отзыв целиком

Geely Galaxy Star 8 PHEV в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая