[Опыт покупки автомобиля] В прошлом году примерно в это же время я отправился за покупками, потому что моя жена была беременна, и семейный автомобиль был необходим. Я посмотрел много автомобилей, но не смог сойтись в цене. Мой бюджет был менее 100 000 юаней. Многие из просмотренных мной автомобилей стоили более 100 000 юаней, определенно превосходя мои ожидания. В конце концов я остановился на Haval. Деньги следует тратить с умом. Это также была моя первая машина. На самом деле я очень хотел купить Haval Big Dog. Мой бюджет был ограничен, поэтому другого выбора не было. [Цена доставки] Когда я купил эту машину, я получил скидку в размере 23 000 юаней, в результате чего цена составила чуть более 74 000 юаней. Страховку нужно было купить у дилера, и я сам заплатил налог на покупку, включая номерные знаки. Общая стоимость составила 86 000 юаней, что для меня не дорого. [Пространство] Честно говоря, в этой машине много места. В июне этого года я повез свою семью из трех человек в машину, и с большим количеством вещей в багажнике и на заднем сиденье мы не чувствовали себя стесненными. Даже когда все упаковано, на первом ряду все еще было много места. Покупка такой машины — это прежде всего вопрос пространства. [Мощность и производительность] Его мощность средняя, если только вы не используете спортивный режим, когда он достаточно мощный. Но реальность такова, что он недостаточно мощный. Это всего лишь двигатель 1,5T, и ожидать слишком много мощности от семейного автомобиля не правильно. В конце концов, он стоит всего около 70 000 или 80 000 юаней. [Ощущения от езды] Сиденья довольно удобные, с сетчатыми подушками для вентиляции. Они сохраняют вашу задницу сухой летом. [Экономия топлива] В экономичном режиме он действительно экономичен, с расходом топлива в городе около 7 миль на галлон и расходом топлива на трассе около 6 миль на галлон. В спортивном режиме расход топлива составляет 7,5 миль на галлон, а расход топлива на шоссе — 6,5 миль на галлон. Иногда создается иллюзия, что спортивный режим более экономичный, а мощность достаточная. [Техническое обслуживание] Техническое обслуживание доступно, обслуживание каждые шесть месяцев стоит около 340 юаней каждое. Как и у моего мотоцикла, каждое обслуживание стоит около 300 юаней. Для семейного автомобиля это довольно экономично. Два раза в год обслуживание стоит всего 700 юаней, и оно бесплатно в дилерском центре. Подводя итог, факты доказывают, что я не ошибся с покупкой этого автомобиля. Я попал в аварию в марте этого года, к счастью, это была всего лишь царапина. После того, как мою машину отремонтировали в мастерской 4S, я пошел проверять изнашиваемые детали. Она была действительно довольно тяжелой. Я не мог поднять одну дверь самостоятельно. На двери также были поперечные стальные трубы. Защита была на месте. Более того, этот автомобиль со мной уже больше года, и в будущем он будет сопровождать меня и на более длительные расстояния.