Большая вертикальная решетка радиатора «водопад» и пронзительные фары создают внушительный облик, а тщательное внимание к деталям очевидно. Красная окантовка решетки радиатора перекликается с эмблемой красного флага на капоте, создавая спокойный и внушительный вид. Красные шильдики на передних крыльях и большие полированные 20-дюймовые диски добавляют уникальный штрих. Т-образная центральная консоль может похвастаться простой компоновкой, сочетающей мягкие на ощупь материалы и кожаную обивку с добавлением деревянных вставок для дополнительного класса. Многофункциональное рулевое колесо стильное и удобное, а ЖК-панель приборов отображает подробную информацию о автомобиле. Беспроводная зарядка телефона также является практичной функцией на передних сиденьях. Автомобиль хорошо оснащен передними и задними датчиками парковки, панорамной камерой на 360 градусов, системой оповещения о перекрестном движении, адаптивным круиз-контролем на полной скорости и автоматической парковкой, что облегчает управление даже начинающим водителям. Системы помощи водителю, такие как предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение об усталости и активное торможение, помогают смягчить последствия аварий. В первом ряду достаточно места, а электрорегулируемые сиденья имеют функции вентиляции и подогрева. Летом не жарко, а зимой не холодно. Пассажир ростом 1,78 метра расположится на заднем ряду с 2,5 кулаками пространства для ног и 2 кулаками над головой. Это не проблема для семейного использования, и нет ощущения тесноты или угнетения. Сиденья также очень толстые и могут обеспечить хорошую поддержку тела и бедер. Багажник также очень большой. Очень удобно загружать некоторые крупногабаритные предметы, сложив задние сиденья. Это очень практично. Он оснащен двигателем 2.0T с максимальной мощностью 252 лошадиные силы. Запас хода относительно достаточный, а ускорение в средней и задней частях устойчивое и мощное. Соответствующая 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением очень хорошо понимает намерения водителя, а переключение передач активное и плавное. Шасси использует переднюю двухрычажную и заднюю многорычажную независимую подвеску с трапециевидными рычагами, которые могут отфильтровывать множество мелких неровностей на дороге и легко справляться с воздействием, вызванным большими выбоинами, и шасси не будет чувствовать себя свободным. Давайте поговорим о его недостатках: 1. Несмотря на поддержку 48-вольтовой мягкой гибридной системы, вес автомобиля превысил 2,1 тонны, поэтому мощность все еще будет ощущаться немного слабой при запуске. К счастью, время вмешательства турбонаддува относительно рано. 2. После запуска холодного автомобиля при торможении на низкой скорости возникает ненормальный шум. Звук исчезнет, если проехать определенное расстояние и нажать на тормоз еще несколько раз. 3. У нового автомобиля сильный запах, и он станет намного лучше, если на некоторое время открыть окна для проветривания, а качество изготовления деталей интерьера не очень хорошее. 4. Автомобильная система иногда замерзает. Хотя у Hongqi HS7 есть некоторые недостатки, все они находятся в приемлемом диапазоне. Он обладает определённой экономичностью среди моделей люксовых брендов того же уровня. Для сравнения, рекомендую рассмотреть версию Hongqi HS7 3.0T, которая мощнее, а звук 6-цилиндрового двигателя насыщенный и тонкий.
