0.00 16 оценок
Отзыв владельца Hyundai Elantra N: оценка 0.00
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Средний балл по цене 3.93 4.35 3.86 3.99 4.00 3.81 3.96
Средний балл подобных 3.77 4.29 3.63 3.96 3.93 3.27 4.01
Канал У Пей
4.00
Комфорт
3.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Управляемость
4.50
Мощность
4.50
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
★ Модель, которая будет доставлена владельцам в будущем, будет отличаться от той, что была сфотографирована ранее, с небольшими изменениями во внешнем логотипе, дизайне колесных дисков и выхлопных трубах. Elantra N изначально имела мощность 280 лошадиных сил, в то время как версия для внутреннего рынка — 276 лошадиных сил. Кроме того, она оснащена сажевым фильтром, поэтому производительность, должно быть, была оптимизирована для минимизации влияния противодавления выхлопных газов. ★ Открыв моторный отсек, можно увидеть ключевое изменение оборудования — впускной воздушный короб. Внутри отчетливо видна массивная грибовидная головка, а впускной канал также был увеличен в диаметре. Судя по рабочему объему, основанному исключительно на диаметре впускной трубы, это, вероятно, формула, типичная для двигателей объемом 3,0 л или даже 4,0 л. Визуально это, вероятно, воздушный фильтр мокрого типа, такой как те, что используются в тюнинге и гонках, например, от K&N или BMC. ★ Elantra N, несомненно, будут сравнивать с Golf GTI и MINI F56. F56 и R56 с их короткой колесной базой и высокой мощностью имеют ярко выраженный гироскопический эффект в поворотах, когда передняя часть автомобиля резко выходит из поворота. Французские автомобили, такие как Megane RS, полагаются на сжатие подвески и корректировку геометрии шасси для достижения более быстрого прохождения поворотов, в то время как GTI настроен больше на уличный автомобиль. Elantra N, когда используется как уличный автомобиль или для спринта в гору, демонстрирует очень устойчивую заднюю часть, в отличие от живого характера F56. В качестве альтернативы, вы можете переместить свой вес при резком торможении на трассе, чтобы заставить заднюю часть двигаться, а переднюю часть направить из поворота, что еще более увлекательно. Elantra N — это гоночный спорткар для новичков, которые любят и трассу, и вождение. Вождение на треке похоже на прокачку монстров, постепенно увеличивая сложность от переднего привода к полному и заднему приводу. Более того, автомобиль с передним приводом стоимостью 260 000 юаней неожиданно успешно проехал два круга по трассе Формулы-1 на Шанхайском международном автодроме, несмотря на удивительно высокую температуру масла, трансмиссии, охлаждающей жидкости и тормозов. Он прекрасно справлялся с жарой, даже при +37 градусах. Другие спортивные автомобили или автомобили B-класса со спортивными характеристиками, продаваемые на внутреннем рынке по цене менее 600 000 юаней, не смогли бы проехать и одного круга в таких условиях.

Другие отзывы о Hyundai Elantra N

Пользователь 5054252454019
4.60
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
4.00
Расход топлива
4.00
Я присматривался к этой машине с тех пор, как её официально объявили о выходе в Китае. Как только мне дали тест-драйв, я сразу же поехал. Ощущение от...
Отзыв
Лю Мусяо
4.00
Экстерьер
3.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Вождение
5.00
Я уже жаловался на нехватку мощности. Многие электромобили требуют задержки перед тем, как машина оживает, а затем следует мощный рывок. Именно так...
Отзыв
Пирог Эронг
4.30
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
4.00
Интерьер
5.00
Расход топлива
2.50
Внешний вид — дело вкуса. Лично мне он очень нравится, хотя его легко спутать с Beixian Elantra. Как сказали старшие в семье, он недостаточно...
Отзыв
Учитель Штайнера Сайгао
4.40
Экстерьер
4.00
Оснащение
5.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Вождение
5.00
Он обладает достаточной мощностью и полностью подходит для езды по городу (хотя электромобиль быстро разгоняется от 0 до 100 км/ч, и его каждый день...
Отзыв
Хао Да Глупый и трусливый
4.08
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
3.50
Тяга
5.00
Расход топлива
4.00
Лебединая песня спортивного автомобиля для масс: точное рулевое управление, высокая мощность и чёткое чувство дороги. Колёса немного тусклые, а...
Отзыв
ИКБ
4.20
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
3.00
Вождение
5.00
Это мой первый опыт вождения спортивного автомобиля. N невероятно увлекает вождение благодаря высокой мощности. Разгоны и обгоны в городе даются...
Отзыв
Водитель собачьей упряжки
4.10
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
3.50
Вождение
5.00
Первый северокорейский спортивный автомобиль для молодого человека, просто потрясающий! Плюсы: • Увлекательные режимы вождения, ещё больше...
Отзыв
Леопард РР
4.30
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
3.00
Интерьер
3.50
Вождение
5.00
Интерьер ориентирован на вождение, ощущения действительно приятные. Корейская коробка передач PDK, динамика и цена — это хорошо. Если вы не гоните на...
Отзыв
Бумажный тигр, я люблю тебя
4.20
Экстерьер
4.00
Оснащение
5.00
Вместимость
4.00
Интерьер
3.00
Вождение
5.00
Что касается внешнего вида, задняя часть не впечатляет, но передняя после рестайлинга стала выглядеть лучше. Автомобиль обладает высокой мощностью и...
Отзыв
Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто