Оценки и отзывы оставлены владельцами в Китае на площадках Che168 и Dongchedi и переведены на русский язык.

3.93
Комфорт4.00
Внешний вид4.00
Конфигурация3.50
Управляемость3.50
Мощность4.00
Простор5.00
Интерьер3.50
На первый взгляд Refine M3 производит впечатление практичного угловатого минивэна. Возможно, для того, чтобы приподнять кабину или минимизировать слепые зоны при вождении этого большого автомобиля, передние сиденья оснащены нестандартными боковыми окнами. Это позволяет водителю лучше видеть наружные зеркала заднего вида с более широким углом обзора, избавляя от необходимости поглядывать по сторонам. Внутри отсутствие сенсорного экрана создает ощущение некоторой пустоты, но на самом деле упрощает управление функциями и процессом. Мультимедиа в основном работает от внешнего источника звука. Высоко расположенный рычаг переключения передач имеет подходящий размер и дизайн, с приятным хватом. Рулевое колесо пластиковое, но не слишком зернистое, а амортизация и вес рычагов вполне оправданы. Что касается сидений, посадка и высадка из второго ряда не вызывает никаких проблем благодаря двухместной компоновке салона с левой стороны, оставляя большой коридор справа. Возможно, с точки зрения комфорта самих сидений, обивка не очень хороша, но, к счастью, мягкая обивка и регулировка вполне на месте, а низкая подвеска и заметно мягкая настройка позволяют поддерживать высокий уровень комфорта на асфальтированных дорогах. Кроме того, салон Refine M3 очень просторный. Высота сиденья оставляет больше кулака над головой для тестировщика ростом 177 см, что совершенно не проблема. Отсутствие люка в крыше немного огорчает, но не давит. Кроме того, на втором ряду сидений максимальный зазор спереди составляет одну руку, чего достаточно даже для человека ростом 180 см с длинными ногами. В динамическом тесте мы, конечно, не будем пытаться управлять рулем минивэна. В конце концов, на обычных асфальтовых дорогах достаточно отсутствия неровностей. Refine M3 с этим справляется хорошо. Небольшие неровности не будут тревожить пассажиров задних двух рядов. Но этот большой автомобиль всё равно остаётся большим. Во время теста на прохождение поворота на высокой скорости заднее сиденье все еще слегка кренилось, особенно с учетом того, что в нашем тестовом автомобиле не было опциональных независимых сидений. Проблема недостаточной боковой поддержки спинки сиденья будет выявлена. Тем не менее, если вы можете слегка нажать на тормоз перед входом в поворот, задняя часть автомобиля все еще может поддерживать плавный переход. Это полностью зависит от привычек вождения водителя. Разница в расходе топлива в городе и за городом может быть более очевидной. Мы проехали 57,3 км по городу в соответствии со стандартом рабочих условий. При отсутствии большого количества загруженных дорог средний расход топлива составил 7,9 л/100 км, что выше официальных данных. После выезда на шоссе, на скорости 91,2±1 км/ч, расход топлива был рассчитан на основе фактической заправки после теста и составил 9,0 л/100 км. Хотя в нашей тестовой машине было всего два пассажира, а груз был невелик, сколько топлива она фактически израсходует, если в ней будет семья или полный автомобиль пассажиров?

Фотографии JAC Ruifeng M3

Фотографии модели из каталога, не из этого отзыва

Другие отзывы о JAC Ruifeng M3

3.50

Лучше всего: Простор 4.50Слабее всего: Конфигурация 3.00

Впечатления от вождения: Первое, что я заметил, когда проехал на Refine M3 PLUS HEV, — это то, насколько он маневренный, невероятно большой. Учитывая его длину (более 5,1 метра, ширину 1,9 метра и колесную базу 3,11 метра), он никогда не казался неуклюжим....
Читать отзыв целиком
4.14

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Интерьер 3.50

С первого взгляда на Refine M3 становится понятно, что он более практичен. В целом, автомобиль производит впечатление очень просторного автомобиля. Ведь его длина составляет более 5,1 метра. Ключевой момент заключается в том, что его передняя часть очень...
Читать отзыв целиком
4.21

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Управляемость 3.50

Впервые увидев Refine M3, я почувствовал, что в нем много стиля. Мне особенно понравился дизайн решетки радиатора; его простота и элегантность действительно подкупают, а перфорированный передний край добавляет нотку стиля. Но самым продуманным штрихом,...
Читать отзыв целиком
3.10

Лучше всего: Простор 4.50Слабее всего: Управление 2.00

После Refine больше нет Refine! Одна модель превратилась в серию. Как долго JAC сможет эксплуатировать репутацию Refine? JAC Refine M3 — это небольшой минивэн, разработанный JAC Motors для «производителей», таких как владельцы малого бизнеса, малого и...
Читать отзыв целиком
2.80

Лучше всего: Простор 4.00Слабее всего: Конфигурация 2.00

Купил его и для строительства, и для дома; это же машина для хозяйственных нужд! Если бы он был только для дома, он был бы не нужен! Вместительный, и я проехал на нём всего 300 километров, так что об остальном сказать ничего не могу. Он ещё на обкатке, так...
Читать отзыв целиком
4.10

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Интерьер 3.00

9-местный Smart Connected Edition поставляется с тарифным планом передачи данных. Я говорю ему «Привет, автомобильный робот» голосовой командой. Затем прошу его открыть окна, и он действительно это делает. Ожидается, что в будущем его усовершенствуют; пока я...
Читать отзыв целиком
3.57

Лучше всего: Комфорт 4.00Слабее всего: Интерьер 3.50

[Самый довольный] Я купил этот автомобиль из-за его качества. В конце концов, грузоперевозки предполагают ежедневные поездки. Если ваш грузовик сломается в пути, вы будете недовольны и, вероятно, потеряете интерес платить за него, что, в свою очередь,...
Читать отзыв целиком
4.07

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Управляемость 3.50

При первом взгляде на Refine M3 становится очевидна его практичность, лишенная откровенно инновационного стиля. Короткая передняя часть в сочетании с четко очерченной системой фар излучает ощущение надежности и практичности. Боковой профиль отчетливо...
Читать отзыв целиком
3.93

Лучше всего: Комфорт 5.00Слабее всего: Внешний вид 3.00

Что меня больше всего устраивает, так это простор и внешний вид этого автомобиля. Мне всегда нравился внешний вид этого автомобиля. Это также один из лучших автомобилей в своем классе. Чем больше на него смотришь, тем красивее он становится. Пропорции всего...
Читать отзыв целиком
4.14

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Интерьер 3.50

Короткая передняя часть Refine M3 сразу выдаёт просторное и комфортное пространство. Однако, в отличие от многих минивэнов этого класса, его компактный дизайн, несмотря на длину более 5,1 метра, также может похвастаться меньшим количеством угловатых углов,...
Читать отзыв целиком
4.14

Лучше всего: Комфорт 4.50Слабее всего: Управляемость 3.00

Refine M3 — один из тех минивэнов, которые сразу же поражают своей устойчивостью. Вертикальная конструкция автомобиля увеличивает внутреннее пространство, а неровные окна под передними стойками кузова обеспечивают более широкий обзор для водителя, уменьшая...
Читать отзыв целиком
3.21

Лучше всего: Внешний вид 5.00Слабее всего: Конфигурация 2.00

В первый день, когда я забрал машину, сломался левый переключатель стеклоподъёмника. 1,8-литровый двигатель кажется недостаточно мощным для обгонов, и даже на чуть более длинных подъёмах приходится переключаться на пониженную передачу, а для перехода на...
Читать отзыв целиком
3.57

Лучше всего: Простор 5.00Слабее всего: Интерьер 3.00

В дополнение к большому пространству и низкой цене! [Расход топлива] Расход топлива нового автомобиля в районе Наньша в Гуанчжоу на самом деле составляет 10-13 литров [Наименее довольный] Угол наклона спинки третьего ряда не регулируется, он фиксированный, и...
Читать отзыв целиком

JAC Ruifeng M3 в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто
Подобрать авто из Китая