У меня раньше был Ford с пробегом 230 000 километров. Я не спешил менять модель, пока однажды не проехал мимо дилерского центра Jaguar Land Rover. Я влюбился в него, сделал тест-драйв и сдал в трейд-ин. Он у меня уже месяц, и на спидометре больше 1700 километров. Позвольте мне поделиться своими мыслями об этой машине. [Цены] Что касается выбора, я выбрал британское сокровище в цвете Brilliant Black с 17 предустановленными динамиками. Реальная цена не сильно отличалась от комплектации Progressive, поэтому я без колебаний выбрал Brilliant Black. Цена была около 20 юаней со скидкой, а цена после вычета процентов и обслуживания составила почти 24 юаня. Эта цена для тех, кто рассматривает покупку автомобиля. Тем, кто на форумах «Do Car Di» заявляет, что покупает 17,3-дюймовые или 18,5-дюймовые диски прямо с завода по цене менее 20 юаней, а потом жалуется, что другие переплатили, не подтвердив право собственности, хочу сказать: покажите мне ваши чеки. [Внешний вид и интерьер] Jaguar всегда отличался отменным внешним видом, но, конечно, у всех свои предпочтения, поэтому я не буду вдаваться в подробности. В салоне много мягких материалов, и он довольно привлекателен для своего класса. [Впечатления от вождения] Несмотря на некоторые резкие движения и сложности в пробках, я считаю это вполне приемлемым. Шасси, подвеска и механические характеристики превосходны для этой ценовой категории, что делает автомобиль весьма привлекательным. Стандартная модель также приятна в управлении, и есть возможности для улучшения. Расход топлива составляет около 10-12 миль на галлон в городских поездках и около 6 миль на галлон на трассе, что вполне соответствует ожиданиям для автомобиля мощностью 250 лошадиных сил. [Пространство] Из-за заднего привода пол сзади приподнят, что делает среднее сиденье неудобным для дальних поездок. Места с обеих сторон предостаточно. Хотя заднее сиденье короче, чем CT5, оно гораздо комфортнее, без ударов головой, что делает его подходящим для средней семьи. [Наименьшие жалобы] 1. Багажник слишком маленький, даже меньше, чем у моего предыдущего Ford. Длина приемлемая, но высота недостаточно высокая, и сиденья нельзя сложить для увеличения объема багажника. Тем, кто заинтересован в этом, обязательно стоит увидеть автомобиль вживую, прежде чем принимать решение. 2. Штатный ближний свет средний, но дальний вполне адекватный. Я улучшил его, подняв фары, но по сравнению с тем же уровнем ближний свет действительно вызывает претензии. Бортовой компьютер не очень умный, а дисплей погоды ни разу не отображался с момента покупки. Это не сильно влияет, в конце концов, CarPlay достаточно для использования, но, по крайней мере, такой проблемы быть не должно. Это всего лишь жалоба. В заключение: идеальных автомобилей не бывает. Для большинства людей автомобиль мечты — это тот, который они ещё не купили, но который они выбирают в данный момент, и есть наиболее подходящим.