[Наиболее доволен] Внешний вид стильный и высококлассный, комфорт превосходный, пространство просторное, функций много, и соотношение цены и качества отличное. [Наименее доволен] Я бы не сказал, что я больше всего недоволен, но есть так много разных конфигураций и моделей, а автомобильные и компьютерные системы все различаются. Я заказал версию 1,6 звезды, но автомобильная и наземная версии имеют разные системы. Я не столкнулся ни с одной из мелких проблем, упомянутых в Интернете. Единственная мелкая проблема, с которой я столкнулся после 1500 километров, заключалась в том, что приложение постоянно сообщало, что окна не закрыты, хотя они были закрыты. Дилер 4S сказал мне ехать к дилеру, чтобы переобучить автомобиль, но у меня еще не было времени это сделать. Кроме того, белый брелок капризный; иногда он не разблокируется, когда я подхожу к машине. Думаю, я еще не разобрался в этом. [Впечатления от вождения] Изначально у меня не было высоких ожиданий от отечественных автомобилей. После просмотра вариантов двигателей 1.5 и 2.6, я выбрал 1.6 Chery, самый зрелый двигатель. Ощущения от вождения были приятно удивлены, особенно на скоростях загородных трасс. Ускорение было очень линейным, а мощности было предостаточно. (По сравнению с моим предыдущим Jeep Patriot 2.4) есть небольшая рывковость на низких скоростях, но это становится терпимым, как только вы привыкнете к машине. Вам нужно медленно нажимать на педаль газа на низких скоростях, что может быть невыносимо для тех, кто ездит недолго, но как только вы привыкнете к машине, все будет в порядке. [Ощущения от езды] Несколько друзей взяли мою машину на тест-драйв, и все они были очень довольны сиденьями. Водительское сиденье очень удобное и хорошо закрыто, а заднее сиденье просторное. У него даже есть порт для зарядки и задние дефлекторы кондиционера — превосходно. [Расход топлива] Я заметил, что форумы, посвященные этой машине, часто обсуждают расход топлива, но лично я считаю это бессмысленным. Расход топлива тесно связан с привычками вождения и дорожными условиями. Я не езжу агрессивно, и у меня получается около 6,7 миль на галлон на трассе и около 10 миль на галлон в городе. В настоящее время, после 1500 километров, расход топлива составляет около 8,6 миль на галлон, что очень удовлетворительно для такой большой машины! Еще одним преимуществом является то, что частота вращения холостого хода составляет всего 600 об/мин, что беспрецедентно. [Запас хода] С топливным баком объемом менее 60 литров я легко могу проехать 500 километров на одной зарядке, и я чувствую, что могу легко достичь 700 миль на галлон на трассе. Я очень доволен. [Опыт покупки автомобиля] Мой предыдущий Freelander старый, и моим первым выбором на замену является Tank 300, популярный автомобиль в Интернете. Однако время ожидания автомобиля бесконечно. Несмотря на то, что я стар, у меня все еще горячее сердце❤️. Иногда друг, работающий в Jetour, знакомил меня с этой машиной, и я отправился на тест-драйв с другим другом. Меня привлекли внешний вид, салон и комплектация 70p! Подумайте только, полноприводный автомобиль Tank на самом деле не нужен для бездорожья, и большую часть времени он используется для ежедневных поездок на работу. Тщательно обдумав свои потребности, я просто внес залог и стал ждать машину! Друзья из Линьи, провинция Шаньдун, которым понравилась эта машина, могут пообщаться со мной лично, вот сюрприз
