Я купил эту машину, потому что 1. У нее механическая коробка передач 2. У нее нет люка на крыше 3. Багажник достаточно большой, чтобы вздремнуть 4. Она прочная 5. Ее дешево обслуживать и ремонтировать 6. Это совместное предприятие 7. Она доступная. Я планировал купить машину с прошлого года и потратил месяцы на просмотр видеороликов, чтобы узнать о покупке автомобилей. Перед покупкой я пошел в автосалон и спросил, могу ли я забрать машину в тот же день с полной оплатой, чтобы мне не пришлось платить залог. Продавец спросил, есть ли у меня деньги. Я сказал нет, и они отказались торговаться. Они предложили мне очень завышенную цену. Два или три дня спустя я взял такси и вернулся рано утром с деньгами. До того, как я приехал, я планировал договориться о цене шаг за шагом в соответствии со своим планом (я все время говорил, что уеду в тот же день, подготовив продавца по той же причине). Продавец не завысил цену. Я пытался сам сбить цену, но она не достигла желаемой, и переговоры просто не увенчались успехом. В крайнем случае, я позвонил в другой дилерский центр. Вернувшись, я сообщил об этом продавцу, и цена была немедленно снижена. В конце концов, мы сошлись на 69 000 юаней за машину, плюс камера заднего вида и защита шасси. Я купил страховку у дилера 4S (наверное, невозможно торговаться, не давая продавцу заработать). Окончательная цена была настолько высокой, что продавец покраснел. Их отношение изменилось с очень проактивного на грубое, и лицо у них было неприятное. Но это было не главное; цена была снижена, а их лицо меня не интересовало. Затем, на осмотре автомобиля, я потратил час, следя за видео, которое я посмотрел, не торопясь. Продавец был совершенно разочарован. Мы не обедали, и я наблюдал за осмотром PDI. Пока они были на тест-драйве, я подписал договор. Я сам написал длинный абзац, но из-за того, что он был таким длинным, продавец сказал мне написать его самому (я был так расстроен, что перестал сопротивляться). Я написал длинный абзац в договоре, и после того, как продавец взглянул, я настоятельно попросил их заплатить. (Осмотр занял так много времени, что был уже полдень, и я волновался, что не смогу водить в тот день.) Продавец помог мне с оплатой и документами и установил камеру заднего вида. Я сам поехал за номерными знаками, и они выдали мне их бесплатно. Они чуть не закрыли свой бизнес, поэтому я был последним, кто получил номера. Затем я вернулся в мастерскую 4S, установили защиту шасси, попросили стаканчик для воды и уехали. Я был измотан после дня. Самое приятное, что мощности достаточно, управление хорошее, и места достаточно. Самое неудовлетворительное, что шум очень громкий, и нет никакой звукоизоляции вообще. Автомобильный компьютер неудобен в использовании. Я только что отказался от бортового компьютера и купил держатель для телефона, чтобы пользоваться навигацией, и подключил Bluetooth, чтобы слушать музыку. Салон мягкий, так как я покупаю машину впервые, поэтому я его не чувствую. В целом неплохо. Я потратил триста юаней на волшебную коробочку и в полдень пообедал в багажнике! Расход топлива в порядке. Проехав больше 900 километров, он наконец-то достиг 6,3-6,4/км. Должно быть, он уже почти обкатан. Раньше расход всегда был 9-10. Пока напишу здесь.