Я купил его в сентябре прошлого года. Его внешний вид был моим первым увлечением. Он красивый и соответствует моему вкусу, поэтому я сразу же им заинтересовался. Цена также была приемлемой. Я получил субсидию в размере 4000 юаней на обмен своей старой машины и в итоге купил его за 120 000 юаней. Дилерский центр также предоставил мне пленку для педалей и люка, а также предоставил два сервисных обслуживания. Салон довольно стандартный! У него нет никаких серьезных функций, но он простой и элегантный. Приборная панель, двери и центральная консоль сделаны из прочного пластика, учитывая цену. Характеристики: Я не выбрал более дорогую модель, главным образом потому, что не большой поклонник умных технологий. Базовых функций, таких как электропривод сидений и круиз-контроль, достаточно. Панорамный обзор на 360 градусов — приятный штрих, который очень полезен на узких дорогах. Однако панорамный люк летом сильно нагревается, поэтому заводской солнцезащитный козырек немного облегчает ситуацию. Пространство: Задний ряд сидений очень просторный. Во время китайского Нового года двое родственников ростом 6 футов и пассажирка сидели на заднем ряду, не чувствуя себя стесненными, а багажник вмещал много вещей. Время работы батареи: выбранная мной батарея имеет емкость всего чуть более 9 кВт·ч, что дает мне 50 километров летом и всего около 40 километров зимой. Это в основном бензиновый автомобиль, потребляющий 4,3-5 литров топлива в городских условиях и 5-6 на трассе. Я рекомендую версию 110IE, так как медленная зарядка очень неудобна. Впечатления от вождения: двигатель 1.5T обладает достаточной мощностью, что делает обгоны на шоссе легкими. Даже если я нажимаю на газ на скорости выше 100 миль в час, мощность все равно мгновенно догоняет. При движении на чистой электроэнергии все еще есть заметный откат. Хотя мощность неплохая, самым большим недостатком автомобиля, вероятно, является бортовая система. Карты Baidu 2020 года не имеют функций обратного отсчета и уровня полосы движения, и иногда подтормаживают. Распознавание голоса иногда работает неточно. Что особенно важно, его нельзя обновить! В остальном же оно вполне адекватное. Пока что я не столкнулся с серьёзными проблемами с этим автомобилем, но есть мелкие, например, с системой кондиционирования и отопления, электромагнитным клапаном керамического бака и пряжками. Производитель проводит отзывы с бесплатной заменой и обновлением. Медленная зарядка стоит около десяти юаней каждый раз, в основном из-за дефицита станций медленной зарядки. Расход топлива в целом соответствует ожиданиям. Если возможно, обновитесь до версии IE. Обслуживание предоставляется производителем, поэтому оно бесплатное. Обычно я просто добавляю немного жидкости для стеклоомывателя и масла.