Range Rover Velar позиционируется как среднеразмерный внедорожник и является самой узнаваемой моделью в семействе Land Rover. Его преимущества заключаются в следующем: 1. Модель Range Rover Velar P340 оснащена двигателем 3.0T V6 с нагнетателем с максимальной мощностью 340 лошадиных сил и крутящим моментом 450 Н·м. Он сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Официальное номинальное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 6,4 секунды, но его трудно достичь в реальных тестах, и, как правило, оно составляет около 6,8 секунды. Эта силовая установка хорошо показывает себя в повседневной езде. Стартовый дроссель не прыгает, и на начальном этапе есть ощущение преднамеренного подавления. Выходная мощность достаточно линейна, и ощущение ускорения может поддерживаться вплоть до предела скорости. Потенциал двигателя по-прежнему можно стимулировать, нажимая на дроссель для запуска, и есть определенное чувство отталкивания при старте. Запас мощности на средних и поздних оборотах очень большой, а способность к повторному ускорению при движении с постоянной скоростью относительно высокая, что делает обгоны очень легкими. 2. Система полного привода работает в паре с системой Terrain Response второго поколения. Хотя блокировка дифференциала отсутствует, электронная система ограниченного скольжения работает отлично. Торможение пробуксовывающего колеса очень последовательное, и даже когда одно колесо касается земли, система способна вытащить себя из неприятностей. Даже на обычном бездорожье Velar не представляет проблем. Хотя он позиционируется как городской внедорожник, его внедорожные возможности исключительны в своем классе; в конце концов, это Land Rover. 3. Подвеска мягкая и хорошо настроена, что делает ее очень комфортной на асфальтированных дорогах. Шасси ощущается очень премиальным. Лежачие полицейские не оказывают заметного воздействия на салон, а задняя подвеска очень хорошо справляется с толчками. 4. Отличная звукоизоляция, эффективно отфильтровывающая шум ветра и шин. Хотя шум двигателя может ощущаться внутри, он не влияет на комфорт. 5. Экстерьер выдающийся, с узнаваемой передней панелью и бунтарским настроением. Парящая крыша стильная, а скрытые дверные ручки - редкая деталь дизайна в наши дни. 6. Материалы салона достойны цены, с преобладанием кожи, что создает ощущение роскоши. Три ЖК-экрана значительно усиливают ощущение технологичности, а поворотный переключатель передач также очень изыскан. Минусы: 1. Пространство на задних сиденьях довольно тесное. Пассажиру ростом 1,7 метра остается меньше двух кулаков места для ног на заднем сиденье. Кроме того, центральный пол довольно приподнят, оставляя мало места для ног. Полностью загруженный автомобиль с тремя людьми может показаться довольно тесным. 2. Тормоза довольно мягкие, что не заметно для задних пассажиров, но может разочаровать водителя. 3. Боковая поддержка подвески не очень хорошая, а высокий центр тяжести приводит к значительным кренам кузова в поворотах, что делает его непригодным для агрессивного вождения. 4. ЖК-дисплеи в салоне легко покрываются отпечатками пальцев и требуют частой протирки, в противном случае качество изображения значительно страдает. Резюме: Range Rover Velar — это простой в управлении городской внедорожник с некоторыми внедорожными возможностями, обеспечивающий удовлетворительный комфорт. Однако его функциональность не отличается богатством, а пространство салона уступает конкурентам. Этот автомобиль не очень практичен, но если в приоритете эстетика, он, безусловно, обладает уникальной индивидуальностью.
