[Внешний вид] Внешний вид этого автомобиля мне нравится больше всего, и я считаю, что большинство людей покупают его из-за внешнего вида. [Мощность и производительность] Несмотря на то, что у него 245 лошадиных сил, он все еще не чувствуется, что может превзойти немецкие автомобили своего класса. Возможно, настройки Lexus немного консервативны, в противном случае мощность была бы приемлемой. [Наименее довольный] Главная претензия к автомобилю — это аудиосистема автомобиля и стояночный тормоз. Нет, его следовало бы назвать ножным тормозом. В наши дни это все еще механический ножной тормоз. Электронный стояночный тормоз с автоматической парковкой был бы намного лучше. Кроме того, аудиосистема автомобиля довольно плохая, но это лучше, чем ничего. Наконец, аудиосистема. Хоть это и не Mark Levinson, качество звука этих 10 динамиков довольно хорошее, с сильными верхними частотами и глубокими басами. Я очень доволен. Мой опыт покупки автомобиля: Сначала я пошел смотреть на BMW 530 Premium Sport Package. После быстрого тест-драйва в автосалоне я был настолько растерян, что в итоге заплатил 10 000 таэлей серебром. Вернувшись домой вечером того же дня, я сразу же открыл телефон и просмотрел различные форумы. Я наткнулся на статью о том, что скоро появится новая 5 серия. Я заказал модель 2019 года, поэтому попросил продавца изменить мой заказ на новую модель. Однако машина так и не пришла, и даже когда я попытался отменить свой депозит, они не вернули его. Разъяренный, я пошел смотреть автомобили Lexus. Войдя, я увидел белый IS300. К сожалению, это была люксовая модель с бездушным внешним видом. Зато характеристики были приличными. После обсуждения цены я заплатил еще 10 000 таэлей серебром, чтобы заказать машину. Примерно через две недели продавец сказал, что я могу забрать ее, поэтому я немедленно помчался в автосалон, чтобы завершить процедуру получения. Я не жалею о выборе этой машины. В конце концов, идеального автомобиля не существует, есть только тот, который подходит именно вам. Цена, которую я заплатил за машину, составила 340 000 таэлей серебром, ни копейкой меньше. К счастью, других сборов не было, кроме обязательного налога на покупку и страховки. Расход топлива: около 8,5–9,5 миль на галлон в городе, немного меньше на трассе, около 6,9–7,5 миль на галлон. По сравнению с другими двигателями 2.0T в своем классе, расход топлива у этого автомобиля немного высокий, но все еще приемлемый. Основные моменты: У этого автомобиля действительно классная механическая приборная панель. Она невероятно крутая. Некоторые даже говорят, что купили машину только из-за приборной панели, и я думаю, что это правда. У него также есть звуковой симулятор. Когда вы включаете его, динамики имитируют звук двигателя, когда вы нажимаете на газ. Звучит он немного как атмосферный V6, но я редко им пользуюсь. Техническое обслуживание: Все модели Lexus не требуют никаких забот. Техническое обслуживание бесплатное. Просто оставьте машину на заправке, выпейте чаю в зале ожидания, подпишите документы, и всё готово. Я пока не ремонтировал свою машину, и при правильном обслуживании и регулярной эксплуатации проблем возникнуть не должно. Эти японские автомобили действительно сделаны качественно.