Прошло больше семи месяцев с тех пор, как я получил свою машину, и мне захотелось поделиться ею в честь 30-летия. Для начала позвольте мне вспомнить о моей Toyota RAV4 2009 года, которая без устали работала годами без единой проблемы. Мне до сих пор снится, как она винит меня за то, что я её бросил. Покупка была импульсивной: «Официальная скидка на Ideal + мне всегда нравился Ideal + хотелось создать более комфортные условия для жены и дочери + желание оставить какие-то воспоминания или проявить себя к 30-летию». Внезапно несколько эмоций сошлись воедино, и я решился на обновление. Решение было не однозначным, а скорее предпочтений. Я тестировал бензиновые автомобили, такие как Passat и Avalon, а также автомобили на новых источниках энергии, такие как BYD Avante, но в итоге остановился на L6. У каждого свои предпочтения. Что касается самой машины, я невероятно доволен. Я потратил на него чуть больше 230 000 юаней, и система интеллектуального вождения абсолютно адекватна. Мощность мощная и плавная, аудиосистема достойная для среднего человека, холодильник используется редко, и я не могу найти лучшую автомобильную систему и т. д. Пока что у меня не было никаких проблем с ним. Что касается недостатков, то вентиляция сидений слабая, особенно сзади. Есть небольшая вероятность того, что из вентиляции сидений дует горячий воздух (это не связано с настройками, подтверждено, что это распространенная проблема моделей L6 и не поддается устранению!), но шансы невелики. Кроме того, на задних сиденьях нет функции массажа. Эти проблемы не сильно влияют на впечатления. Время автономной работы — единственное, на что я могу обратить внимание. Я не рассчитывал чистый запас хода на электротяге, но полная зарядка закончилась всего за два дня поездок на работу. Аккумулятор разряжается на удивление быстро. Расход топлива в гибридном или бензиновом режиме составляет более 7 миль на галлон, и это моя единственная претензия. Конечно, я понимал и принимал это до покупки, так что это единственная претензия. В общем, в 30 лет я совершил импульсивную покупку, потратив половину своих сбережений на машину, которую хотел. В целом, я доволен. Иногда я жалею, что купил Avalon за 150 000 юаней. Разве это не было бы практичнее? Наконец, я хотел бы посоветовать всем быть осторожными при покупке автомобиля в нынешних экономических условиях. Я мог позволить себе машину, потому что тогда у меня был хороший доход, но мое положение резко ухудшилось всего через два месяца после покупки. До того, как я купил машину, я заработал её за год или два, но теперь я потратил половину, и у меня осталась оставшаяся половина, которую трудно удержать, даже если она продолжает расти. Поэтому нынешние экономические условия не способствуют крупным покупкам, поэтому, пожалуйста, будьте осторожны!