Сегодня мы рассмотрим Lincoln Navigator 3.5T Premium Edition 2020 года выпуска, большой 5-дверный 7-местный внедорожник класса люкс. Длина, ширина и высота автомобиля составляют 5355 мм, а колёсная база — 3112 мм. Гарантия составляет три года или 100 000 км. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 1,098 млн юаней (1,098 млн юаней). Скидки в провинции Цзянсу в настоящее время не предоставляются. Базовая цена, включая налог на покупку, составляет 93 846 юаней, регистрационный сбор — 500 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 3480 юаней, обязательное дорожное страхование — 1100 юаней, коммерческое страхование — 27 053 юаня. Таким образом, общая стоимость составляет 1 223 979 юаней. Техническое обслуживание проводится каждые 5000 километров, или примерно 17 883 юаня за 60 000 км пробега. Первоначальное техническое обслуживание, которое требует только замены масла и фильтра, стоит 999 юаней, включая работу, и обычно бесплатно. Запасные части не слишком дороги: моторное масло стоит 80 юаней, воздушные фильтры 151 юань, трансмиссионная жидкость 62 юаня, свечи зажигания 65 юаней, бензиновые фильтры 128 юаней, тормозная жидкость 112 юаней и салонные фильтры 131 юань. Разгон: оснащен 3,5-тактным двигателем с двойным турбонаддувом, максимальной мощностью 285 кВт и максимальным крутящим моментом 680 Н·м, он работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Перед испытанием на разгон мы перешли в спортивный режим и отключили систему курсовой устойчивости автомобиля. Несмотря на большой вес автомобиля в 2820 кг, мы всё же почувствовали сильный толчок сзади при старте, и мы не испытали потери мощности во время теста. Реальные результаты теста показывают время разгона от 0 до 100 км/ч за 6,13 секунды. Торможение: Тяжелый кузов автомобиля представлял значительную проблему при тестировании торможения. Полное нажатие педали газа приводило к заметному кивку передней части из-за высокой инерции. Несмотря на отличное сцепление шин с дорогой, фактическая эффективность торможения была посредственной: тормозной путь со 100 км/ч составил 43,92 метра. Расход топлива: Министерство промышленности и информационных технологий (МИИТ) сообщает о комбинированном расходе топлива 11,4 л/100 км. Будучи большим внедорожником, его впечатляющая мощность и внушительный вес, безусловно, способствуют высокому расходу топлива. После первоначальной обкатки автомобиля мы провели тест расхода топлива в реальных условиях, проехав 180 километров со средней скоростью 55 км/ч, охватывая как городское движение, так и движение по трассе. Окончательный измеренный расход топлива в смешанном цикле составил 12,9 л/100 км. Шум: Для внедорожника класса люкс в салоне удивительно тихо, хотя на холостом ходу слышен лёгкий шум двигателя, в основном из-за большого объёма автомобиля. Фактический уровень шума составил 42,3 децибела на холостом ходу и 56,2 децибела на скорости 60 км/ч. На скорости 80 км/ч уровень шума составляет 58,9 децибел. На скорости 120 км/ч уровень шума составляет 64,5 децибела.