[Космическая производительность] У 02 колесная база 2700 мм и ширина 1890 мм, что довольно просторно для компактного внедорожника. [Управляемость] Рулевое колесо кажется легким, имеет низкое демпфирование, но хорошую направленность, низкий крен в поворотах, хорошую поддержку, положительный отклик дроссельной заслонки и легкий тормоз, что обеспечивает уверенное управление. [Наименее удовлетворен] Пока что я не нашел никаких жалоб. Если бы мне пришлось привести жалобу, я бы, вероятно, сказал, что будущий расход топлива автомобиля не будет хорошим, но при снаряженной массе 1535 кг это приемлемо. [Опыт покупки автомобиля] После того, как в ноябре 2021 года я решил купить автомобиль, я скачал и установил приложение «Do Car Emperor», чтобы узнать больше об автомобилях (после трех лет отсутствия опыта с автомобилями) и выбрать автомобиль. Исходя из моего бюджета, я нацелился на небольшой или компактный внедорожник (моей первой машиной был корейский седан). Американские и японские автомобили не были в моем списке, поэтому я сузил несколько моделей, включая Lynk & Co 06, но не 02 (из-за ее низких ежемесячных продаж). Однако, когда я пошел в магазин 4S, чтобы заказать машину, рядом с 06 была 02. Я посмотрел на внешний вид и интерьер, а затем спросил продавца о 02. Он сказал, что 02 - это архитектура платформы CMA, та же архитектура шасси, что и у 03. После тщательного сравнения внешнего вида двух автомобилей, я всегда чувствовал, что 02 был более согласованным и красивым (извините, я помешан на внешности). Хотя 02 был за пределами моего психологического ценового диапазона, я все равно твердо заказал Lynk & Co 02. [Цена пикапа] 1.5TD DCT Yao Pro, рекомендуемая розничная цена составляет 151 800 юаней. Мой друг, которого я взял с собой, был очень хорош в торге, и в конце концов сделка была заключена по цене 143 800 юаней за весь автомобиль. Заодно он также воспользовался субсидией производителя для крупных клиентов в размере 3000 юаней. Когда я забрал машину 9 апреля 2022 года, мой друг также помог мне получить два бесплатных базовых послепродажных обслуживания, а также первое техническое обслуживание, что означает бесплатное обслуживание в течение трех лет или 30 000 километров. Так что мой 02 все еще является хорошей сделкой. Впечатления от вождения: я ездил на нем всего несколько раз, в общей сложности более 300 километров, поэтому мои впечатления не очень глубокие. Мое поверхностное впечатление таково, что это приятная езда с устойчивым шасси, точным рулевым управлением и хорошим управлением NH. Шум ветра и двигателя хорошо подавляется, хотя шум шин заметен на неровных дорогах. Я не заметил никакой вибрации двигателя или рывков трансмиссии. Короче говоря: плавный, тихий и легкий в управлении! Расход топлива: Сейчас, после более чем 300 километров, счётчик показывает 9,9 л/100 км. Надеюсь, что расход топлива снизится после нескольких поездок по трассе. Основные моменты: Мои нынешние фавориты включают камеру на 360 градусов, бесключевой доступ, автоматические фары с адаптивным освещением, передние и задние противотуманные фары, активное торможение, автоматические зеркала заднего вида, помощь при смене полосы движения, система голосового управления и аудиосистема Yanfei Lisi. Я ещё не пользовался ACC, поэтому не уверен, хороший ли это выбор. Мощность: Судя по моему текущему опыту вождения, мощности 02 более чем достаточно для моих потребностей, со 180 лошадиными силами и 265 Нм крутящего момента, и я склонен немного расслабляться за рулём.
