4.04 168 оценок
Отзыв владельца Lynk & Co Z10: оценка 4.04
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.88 4.29 4.03 4.17 3.95 4.05 3.89
Средний балл по цене 3.88 4.14 3.83 3.87 3.91 3.96 3.90
Средний балл подобных 3.99 4.33 4.00 4.04 4.10 3.92 3.87
Старссср
4.08
Экстерьер
4.50
Вместимость
4.50
Интерьер
4.00
Помощники
3.50
Мультимедиа
3.50
Запас хода
4.50
Машина у меня уже 39 дней. До того, как я ее купил, у меня было такое чувство, будто я почти на ней не ездил. С тех пор мне каждый день хотелось прокатиться. Я уже проехал более 1700 километров. Вот мой краткий обзор. [Опыт покупки автомобиля] Я присматривался к ней со времени статического тест-драйва и был одним из первых, кто принял в нем участие. После тест-драйва в Чжухае я сразу решил ее купить. Ощущения от вождения были потрясающими. Я чувствовал себя опытным водителем, даже будучи новичком, и это придало мне много уверенности. Позже я нашел дилера с хорошими отзывами и оформил заказ. Подождав полмесяца, все документы были оформлены, и я наконец-то смог уехать. В тот момент я чувствовал себя самым счастливым человеком на свете! [Цена автомобиля] Моя первая машина без замен стоила 23,24 юаня без учета стоимости, со страховкой в 6500 юаней. Позже я получил в подарок электрическую SIM-карту на 6000 юаней. Со скидкой в 2000 юаней от партнера и субсидией района в размере 3000 юаней окончательная цена составила менее 23 юаней. Без регистрационного сбора или платы за обслуживание это казалось хорошей ценностью. [Вместительность] Автомобиль довольно большой, занимает щедрые 10 квадратных метров. Его короткая передняя часть создает просторный салон. При росте 186 см я не чувствовал себя стесненным; я мог широко вытянуть ноги, и моя голова не была прижата к земле. Хотя толстые дверные панели влияют на боковое пространство, я думаю, что фактор безопасности того стоит. В целом, я вполне доволен. [Энергопотребление] Погода в Шэньчжэне все еще довольно жаркая. Когда я впервые получил машину, было 34 градуса по Цельсию каждый день, а расход топлива составлял 15-17 градусов, в результате чего я мог разогнаться всего до 650 км/ч. В последнее время стало прохладнее, и мне больше не нужно пользоваться кондиционером. Расход топлива снизился до 10–14 км/ч. Отключение аудиосистемы ещё больше снижает его, и, по моим оценкам, в городских условиях я могу разогнаться до более чем 700 км/ч. Кондиционер и аудиосистема, на мой взгляд, довольно энергоёмкие; их отключение экономит как минимум 3 кВт⋅ч. [Система помощи водителю] Интеллектуальная система вождения всё ещё нуждается в доработке. Во время празднования Дня независимости я внезапно снизил скорость, чтобы перестроиться на шоссе, и машина позади меня отругала меня. С тех пор я редко ей пользуюсь. Сейчас есть некоторые ошибки в распознавании полосы движения и ограничения скорости, поэтому я подожду серьёзного обновления, прежде чем использовать её. Пока что я должен доверять себе. [Умная панель приборов] Система автомобиля невероятно плавная, а голосовое управление также очень удобно. Однако есть два момента: во-первых, программное обеспечение автомобиля слишком ограничено, всего четыре или пять приложений. Во-вторых, голосовое управление, вероятно, не интегрировано в основную модель. На многие вопросы отвечают без ответа, просто молчат, из-за чего я чувствую себя дураком. [Наиболее удовлетворительно] Ощущения от вождения. Несмотря на механическую подвеску, она достигла 90% от производительности топовой версии с пневматической подвеской. Обычно комфортный режим работает отлично; он очень комфортный, и мощность тоже неплохая. Даже если сильно нажимать на педали, всё равно чувствуется ощутимый откат. Я также заметил, что подвеска становится более устойчивой с увеличением скорости, а чем сильнее тряска, тем медленнее. Она перестаёт вибрировать при проезде неровностей на небольшой скорости, но всё ещё кажется немного жёсткой на низких скоростях. [Наименее удовлетворительно] Шум немного громкий, причём очень заметны как шум дороги, так и шум шин. Шины несут на себе основную нагрузку, обеспечивая плохое сцепление с дорогой и тишину. Что касается программного обеспечения, бортовой компьютер + система интеллектуального вождения всё ещё работают на заводской версии, и мне не устанавливали никаких обновлений. Многие владельцы автомобилей обновили его позже меня. Я проверяю каждый день, но обновления не приходят. Хотя базовые функции Flyme Auto хороши, программное обеспечение необходимо адаптировать как можно скорее. Такая хорошая конфигурация чипа пропадает зря. Обновите его как можно скорее.

Другие отзывы о Lynk & Co Z10

Роналдиньо — человек таланта и честности
3.58
Экстерьер
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
2.50
Помощники
2.50
Мультимедиа
3.00
Запас хода
3.50
Покупка Z10 — типичный пример. Если вы его купите, я вам его не рекомендую. Я правда покупаю.
Отзыв
Вавеар
4.25
Экстерьер
5.00
Вместимость
4.50
Интерьер
4.00
Помощники
4.00
Мультимедиа
4.00
Запас хода
4.00
Excelle 1.4T моего отца прослужил девять лет и проехал 170 000 километров. В этом году он решил обновиться. Он интересовался автомобилями Lynk &...
Отзыв
Юэ Ванван
4.25
Экстерьер
4.50
Вместимость
5.00
Интерьер
4.50
Помощники
4.00
Мультимедиа
4.00
Запас хода
3.50
У моей семьи раньше было два автомобиля с бензиновым двигателем. Одному было почти 10 лет, и у него было множество мелких проблем, включая утечки...
Отзыв
Алмазные слезы 1984
4.44
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
4.50
Помощники
3.50
Мультимедиа
3.50
Запас хода
4.00
Вождение
5.00
Из-за смены работы мои ежедневные поездки на работу увеличились с 3 до более чем 40 километров. Домашний электромобиль 09 года выпуска имеет...
Отзыв
ReolZ10
4.00
Экстерьер
5.00
Вместимость
4.00
Интерьер
3.00
Помощники
4.00
Мультимедиа
3.00
Запас хода
5.00
Модель: 766max non-smart driving version Пробег: 8800 км Дата получения автомобиля: 11 сентября Опыт пользователя: Он был в эксплуатации 87 дней и...
Отзыв
DAPPPPP
4.08
Экстерьер
5.00
Вместимость
4.50
Интерьер
3.50
Помощники
3.50
Мультимедиа
3.50
Запас хода
4.50
Посмотрев Zeekr 007, Seal и Han, я в конечном итоге выбрал предпоследнюю комплектацию Z10. Меня не впечатлили 800-вольтовый, мощный двигатель и...
Отзыв
ГГДж
4.42
Экстерьер
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
3.50
Помощники
4.50
Мультимедиа
3.50
Запас хода
5.00
Моя первая машина, 20 дней в машине, 1000 километров на ней. [Вместительность] Сама машина довольно большая, не на что особо жаловаться. Места на...
Отзыв
С Сяо Ши
4.17
Экстерьер
5.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Помощники
4.00
Мультимедиа
4.00
Запас хода
4.00
Внешний вид: Большинство людей покупают эту машину только из-за ее внешности, нужно ли говорить больше? Мощность: Интернет-тролли жалуются на ужасный...
Отзыв
Мистер Том
3.75
Экстерьер
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Помощники
3.50
Мультимедиа
3.50
Запас хода
3.50
Поскольку это наша вторая машина, я уже подумывал о покупке чистого электромобиля. Я ждал Han L, пока не появился Z10. Он действительно отвечает всем...
Отзыв

Lynk & Co Z10 в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто