В октябре прошлого года я решил купить машину. Меня привлекла BMW 1 серии 125i Quantum Blue. Я каждый день смотрел видео о ней и обладал обширными теоретическими знаниями, но водил я не очень хорошо. Только в феврале этого года я наконец набрался смелости провести тест-драйв, а также улучшил свои водительские навыки. Перед покупкой я тестировал Cadillac CT5, Mazda 3 Axela, Lynk & Co 03, Audi A3 и BMW 1 серии. Наконец, когда я тестировал Mercedes-Benz A, мне случайно попалась скидка, и я внес залог. Короче говоря, я считаю, что покупка автомобиля — дело наполовину рациональное, наполовину эмоциональное, и что бы ни случилось, нужно следовать своему сердцу. Позвольте объяснить, почему я купил Mercedes-Benz A. Я тестировал его около трёх раз, и моё первое впечатление изменилось с безразличия на настоящего фаната. У этой машины есть два спорных момента: двигатель 1.3T и независимая подвеска. [Мощность] Двигатель 1.3T недостаточно мощный? Этот двигатель 1.3T лучше, чем 1.4T у A3. A180 немного мягковат, но у A200 приличная мощность. Я обычно использую режим Eco, и обгоны проходят без усилий, не говоря уже о двух других режимах. Хотя вы можете заметить нехватку мощности при резком ускорении в середине и конце сезона — и помните, резкое ускорение — для такого человека, как я, который строго соблюдает правила дорожного движения и не ездит быстрее 120 км/ч по трассе, этой мощности более чем достаточно. [Звукоизоляция] Некоторые обозреватели говорят, что звукоизоляция плохая, в то время как другие говорят, что она превосходная. Можно принимать мнения обозревателей как должное; все дело в личном опыте; ваши собственные ощущения наиболее точны. Самая распространенная жалоба в Интернете — шум двигателя. Во время моего тест-драйва я определенно слышал рев двигателя, когда я нажимал на педаль газа, особенно в режиме Sport. Я не заметил этого после покупки, так как это моя собственная машина и я не хочу тратить на нее деньги, поэтому звукоизоляция в порядке. [Номер] Он довольно хороший, по крайней мере больше, чем 1 серия, которую я смотрел. [Расход топлива] 4,9-5,9 миль на галлон на шоссе, 5-7 миль на галлон на обычных дорогах и 10 миль на галлон в городском потоке. [Салон] Судя по фотографиям, ваше мнение - ваше. Впечатления от вождения: Руль легкий и имеет приятные ощущения. Элементы управления в салоне просты, что делает его особенно подходящим для новичков и легким для начала. Подвеска: Я также беспокоился об этом перед покупкой автомобиля и даже подумывал потратить дополнительные 8000 юаней, чтобы дилер установил независимую подвеску. Однако, посидев на заднем сиденье и покатавшись с дилером по сельским дорогам, я успокоился насчет подвески; она была не такой плохой, как утверждают некоторые онлайн-отзывы. Минусы: Единственный недостаток — жёсткие сиденья. Как и упомянул Big Ice Cube, рекомендую купить поясничную поддержку. Наконец, когда этот автомобиль вышел в 2019 году, его критиковали за высокую цену, которая составила почти 290 000 юаней. Сейчас A200 Fashion в этой комплектации стоит около 23,4 квадратных метра, что, в общем-то, неплохо. Раньше я переживал по этому поводу, и на меня повлияли злонамеренные отзывы в интернете. Только после того, как я сам совершил тест-драйв, я наконец понял, чего хочу. Не стоит обращать внимание на тех, кто психически неуравновешен. Если вам нравится и у вас есть возможности, почему бы не следовать зову сердца? Жизнь — это стремление к тому, что вы любите. Проездив на нём два месяца, я уже не считаю себя владельцем Mercedes-Benz. Я просто думаю, что купил очень красивый автомобиль, и я являюсь владельцем этого прекрасного автомобиля. #BenzA200L
